Ferrari se paseó en Francia y dominará en Gran Bretaña

supongo que mclaren les apretara un poco mas , al estar en casa, aunque creo que es una buena oportunidad para ferrari que se escapen en el mundial

Pues con motor nuevo... Kimi tiene todas las de ganar... pero como mencionas doming33... McLaren siempre trata de hacer un buen trabajo en su tierra y hecha toda la carne al asador... es "otro" de los traumas del año anterior de Luisito.

Saludos

Atencion asi se trabaja en f1 y esto no es por pelear a nadie solo por urgullo de ser fan de McLaren :

McLaren podría diseñar dos monoplazas para 2009
El KERS implica controversia para los ingenieros


Una temporada, dos monoplazas. La entrada del sistema de frenado KERS se lo va a poner difícil a los ingenieros, y probablemente algún equipo decida diseñar dos monoplazas diferentes. Eso es al menos lo que podría hacer McLaren, según lo que se deduce de las recientes declaraciones de Martin Whitmarsh y de su negativa a refutar la teoría

"Los ingenieros tienen que considerar un montón de opciones"; una de ellas podría ser dos monoplazas con diferentes distancias entre ejes. "Estamos pensando muchas cosas diferentes, pero estamos trabajando para tener las mejores soluciones en cada circuito. Como podrá imaginar, como cualquier equipo de Fórmula 1, en McLaren no vamos a enseñar lo que estamos haciendo, pero inevitablemente hay que cubrir todas las bases."

Las complicaciones que está brindando el KERS parecen mayores que sus ventajas. No son pocos los que se han quejado ya de su inminente introducción en la Fórmula 1. Martin cree que el trabajo podrá superar esa incertidumbre: "Creo que el reto para los ingenieros es desarrollar un sistema KERS que pueda funcionar en cada circuito y dar una ventaja en el tiempo de vuelta, pero no es fácil." Para lograrlo, Martin asegura que hay que trabajar en la distancia entre ejes, el centro de gravedad, el peso y la altura.

Pero para Mike Gascoyne, este nuevo invento no tiene nada de admirable, e incluso todo lo contrario: "Tan sólo se necesita ser doce kilogramos más pesado; en ese momento, el KERS es irrelevante de cualquier manera, y se puede evitar." Tampoco le convence al jefe técnico de Force India el tono ecológico que se le quiere imprimir a este deporte con esta nueva medida: "Desecharemos baterías en cada carrera y ese tipo de cosas. ¿Es esto particularmente verde? Pues no."

Ni Ferrari ni Mclaren van a decir que no van a ganar la próxima carrera. Yo particularmente pienso que Ferrari está un puntito por encima de Mclaren. Pero este año los pilotos punteros no están siendo muy regulares y Mclaren se esforzará especialmente en esta carrera, puede ocurrir cualquier cosa. Espero que Kubica también tenga algo que decir.
Por cierto FABIAN2008, yo también he sido fan de Mclaren, solo espero que Mercedes se haga con el control y echen a Ron Dennis para volver a ser fan de ese gran equipo.
Yo soy más seguidor de pilotos que de equipos.

Por eso hoy aliento a lewis por que creo que es el mejor de los 2 de mclaren y por eso no estoy con alonso por que el penso demaciado en el y nada en el equipo y eso me parece que no esta bien ya que los pilotos corren para la escuderia no para ellos. y esto no es personal para nadie es solo lo que creo por algo les pagan a los pilotos son otro miembro mas del equipo.

fabian puede que si y puede que no, seguramente que alonso empezo hablar demasiado pronto, eso no lo discuto, pero protejer tanto a un piloto que le queda de aprender, despues de ver que los fallos se notan y mas ahora que alonso no esta, da mucho que hablar, y en cuanto a que primero el equipo y despues el piloto, ay pilotos y pilotos, . esa manera de pensar la tenia ferrari siempre , pero despues de 20 años sin ganar tubieron que caer en las redes de shumacher y entonces fue primero shumacher y despues ferrari, y creo que es lo que le esta pasando a mclaren, hasta que se cansen los de mercedes, aunque por lo que veo los de mercedes siguen en la misma linea de ron denis, ya se vera que pasa

Volvemos a lo mismo...

1ro.- El primero que lloró y denunció a su propio equipo fue Lewis en Mónaco ante la prensa inglesa... y no fue precisamente para beneficiar a "su" equipo... fue un acto de total egoísmo.

2do.- El único que pudo perjudicar al equipo; en el caso de espionaje; al no declarar, fue el propio Lewis... si Alonso y PDLR no declaran... ahí se hubiera acabado el mundial para Luisito y de pasada lo que le quedaba a McLaren... por lo que ambos pilotos y McLaren pudieron continuar para pelear mínimo por el mundial de pilotos... segundo acto de egoísmo total del inglesito haciéndose pasar por héroe... fue un caso serio, no para salir con infantiladas.

3ro.- Nuevamente en otro acto de egoísmo, Lewis cambia arbitrariamente la estrategia del equipo y la órden directa de Ron Dennis para dejar la vuelta extra de la calificación, que por derecho tenía Alonso en el GP de Hungría (en el pasado GP la tuvo Lewis) e incluso se atrevió a maldecir a Dennis por la radio... y no conforme con éso... y en otro acto contra su propio equipo y compañero... denuncia y pide se le sancione al compañero y por ende al equipo... perjudicando aún mas las opciones del equipo para lograr el mundial... el tiempo daría la razón.

4to.- Y por si fuera poco, para resumir y completar el fracaso de un mundial destinado al equipo McLaren... el propio Lewis comete los peores y mas estúpidos errores jamás vistos en un piloto McLaren (bueno, tal vez Andretti en 1993, pero no acabó el mundial como para perjudicar al team) terminando de arruinar el esfuerzo del equipo McLaren.

Ya se, me van a salir que fue gracias al espionaje a Ferrari... pero no sean tan ilusos... la FIA y los propios técnicos de Ferrari analizaron de morro a cola el bólido de McLaren, y no encontraron nada que fuera copiado... así que no salgan con semejante aberración... o ustedes creen que los propios técnicos de Ferrari no hubieran detectado algo de su autoría???... por favor, si de éso tenían hambre... si lo hallaban, seguro se hubiera denunciado, y descalificado totalmente a McLaren del mundial.... tan es así que la FIA también analizó el auto de este año para evitar una aplicacion posterior de ésos conocimientos... el asunto aqui fue el conocer la repartición de masas y estrategia de carrera... per éso, todos los equipos lo hacen.

Así que Fabian, si alguien que solo ha pensado en sí mismo es Lewis Hamilton, y la razón principal por la que ha recibido el total apoyo, es porque Dennis tiene derechos comerciales sobre él, por lo que Lewis se aprovecha de ello para recibir favoritismos... así de simple... Dennis solo busca recuperar su inversión... Lewis fama y fortuna... sin importar cómo... y lo demás son solo cuentos chinos.

Y tampoco me vengas a decir que Lewis le pasó por encima y venció a Alonso... porque si tu peleas contra otro... es muy probable que ganes si tu entrenador le detiene la pata al contrario... en puntos quedaron empatados!!!... si analizamos mas detalladamente, si acaso Alonso tiene mas méritos, por darle caza e igualarlo en el mundial contra todos los rivales y con el propio Dennis en su contra... lo de las victorias... sale sobrando... ya que en mucho se debió a la copia de telemetrías y puestas a punto del propio Alonso... otra razón mas para admirar lo hecho por Alonso en McLaren... les dió la mano para obtener el mundial... y "ellos" se la escupieron.

Aqui les llamamos a ése tipo de alimañas... Desgraciados, infelices y traicioneros!!

Admiraba la profesionalidad de Ron Dennis y del equipo McLaren... pero desde la llegada de Lewis, se me ha caído del pedestal en que los tenía.

creo que el proximo GP (silverstone) va estar muy bueno, Ferrari con Felipe Massa en el liderato del campeonato, Kimi con posibilidad de cambiar el motor para sumar la mayor cantidad de puntos en este GP, Mclaren con Lewis que deben tener una gran presentaciòn por que van estar en territorio britanico y kubica tratando de sumar puntos. de verdad va estar muy bueno
espero qe Felipe se mantenga en liderato QUE VIVA FERRARI