"Tendréis el veredicto mañana", ha dicho Edwin Glasgow, presidente del Tribunal. "No diremos nada más que eso por ahora". Así, el Tribunal pondrá punto y final a una historia que ha levantado ampollas en el mundo de la Fórmula 1, sobre el que han opinado todo tipo de personalidades y que ha puesto en tela de juicio a la empresa suministradora de neumáticos, Pirelli, a Mercedes y, especialmente, a Ross Brawn.
Mercedes se defiende, Pirelli se desentiende
Durante la audiencia, Mercedes se ha escudado en el hecho de que se informó a Charlie Whiting y que éste dio su consentimiento; en que no se obtuvo beneficio y, por último, en el hecho de que fue Pirelli quien organizó el test y, por tanto, dicha prueba no puede ser incluida en el Reglamento Deportivo. Por su parte, Pirelli advierte que no pueden recibir ningún tipo de actuación disciplinaria ya que no son un competidor y, por tanto, no están bajo la misma normativa. Los abogados de Pirelli han citado el caso de la FIA contra Britatore, en 2009, como prueba de que no puede hacer nada contra terceras partes.