Al contrario que los pasados dos años, en los que solo se utilizó una zona de activación en la recta Wellington (después de la cuarta curva), este año se añadirá una zona de DRS tras las curvas de Becketts, uno de los puntos más emblemáticos del circuito británico, posibilitando más oportunidades de adelantamiento en la siguiente curva Stowe.
Anuncio realizado a traves de Twitter
Así lo anunció el circuito de Silverstone en su cuenta de Twitter oficial: "¡Nuevas noticias! ¡Tendremos 2 zonas de DRS para el Gran Premio de Gran Bretaña este año: En la recta Wellington y en la recta del Hangar!". El circuito será sede del Gran Premio de Gran Bretaña durante los próximos 15 años tras la renovación del contrato en el pasado 2010.