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Viernes 20 de Junio 2008

Alonso domina los segundos entrenamientos libres en Magny Cours

Por Jordi Tobajas A las 15:55 En Noticias, Renault, Fernando Alonso
Tags: alonso, francia, entrenamientos, libres

El piloto español se ha impuesto a todos sus contrincantes en la segunda tanda de entrenamientos libres de hoy. Alonso se ha vuelto a sentir el más rápido en el circuito galo después de tanto tiempo. Después de su fallida actuación en los primeros entrenamientos de hoy nada hacía presagiar este resultado.

Como era de esperar, los Ferrari y el McLaren de Hamilton le siguen a poca distancia. Massa y Raikkonen consiguen no llegar al 1:16, tiempo que si alcanza el piloto inglés.

Vettel logra superar a un Kubica que se está mostrando débil en el día de hoy. Kovalainen no puede aguantarle el ritmo a su compañero de equipo y se conforma con el séptimo puesto. Aceptable puesto para Piquet (#9) que supera a los Toyota y los Williams.


Resultados de los segundos entrenamientos libres del GP de Francia
1 - Fernando Alonso - Renault - 1:15.778
2 - Felipe Massa - Ferrari - 1:15.854
3 - Kimi Räikkönen - Ferrari - 1:15.999
4 - Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes - 1:16.232
5 - Sebastian Vettel - STR-Ferrari - 1:16.298
6 - Robert Kubica - BMW Sauber - 1:16.317
7 - Heikki Kovalainen - McLaren-Mercedes - 1:16.340
8 - Nick Heidfeld - BMW Sauber - 1:16.458
9 - Nelsinho Piquet - Renault - 1:16.543
10 - David Coulthard - Red Bull-Renault - 1:16.572
11 - Nico Rosberg - Williams-Toyota - 1:16.682
12 - Jarno Trulli - Toyota - 1:16.743
13 - Sebastien Bourdais - STR-Ferrari - 1:16.758
14 - Kazuki Nakajima - Williams-Toyota - 1:17.002
15 - Timo Glock - Toyota - 1:17.092
16 - Mark Webber - Red Bull-Renault - 1:17.106
17 - Jenson Button - Honda - 1:17.244
18 - Giancarlo Fisichella - Force India-Ferrari - 1:17.394
19 - Rubens Barrichello - Honda - 1:17.591
20 - Adrian Sutil - Force India-Ferrari - 1:17.868
   

Comentarios (18)

288gto
20/06/2008 - 16:23
#1
Alonso el primero (supongo que pelado de gasolina), y Piquet 9º (solo se le ha colado Vettel). parece que por fin Renault se coloca por delante de todos los "sin opciones". De todas las maneras, mañana en clasificación se verá.
alvaro
20/06/2008 - 16:36
#2
Me parece a mi que estos tiempos, viendo a Vettel,,, pues no se yo, jejejeje, como siempre todos esconden sus cartas en los entrenos, si no mirar otras carreras que siempre habia gente "rara" por alante......

De todos modos Puxa Kimi.
doming33
20/06/2008 - 16:40
#3
creo que tienes razon 288gto, el mas rapido fue massa, y despues alonso, y muy bien vettel, aunque veremos que pasa mañana, saludo
Curva130r
20/06/2008 - 17:07
#4
Comparto la posición de 288gto y doming33, veremos que pasa durante la clasificación, de momento nadie puede quitarle lo bailado a Alonso y Renault.

Que les vaya bien.
alonsin
20/06/2008 - 17:35
#5
soy fan de alonso pero no creo mucho hasta manana a la hora donde se separan los babys de los hombres veremos manana y ojala sea verdad esa evolucion!
Alonsenna
20/06/2008 - 18:01
#6
Una muestra mas, de que manos y talento no los ha perdido Alonso... pero padece del auto indicado para sostenerse ahi... y tiene que conducir el R28 como andando en la cuerda floja... al límite.

Y luego preguntan porqué le quieren en otros equipos y le ofrecen cheques en blanco?... ja!

Mañana es la que cuenta, tal vez con lluvia, será una lotería...
y ya veremos en carrera...
Roberto
20/06/2008 - 18:08
#7
entrad en nuestro blog de f1. ppinillap.skyrock.com
es muy divertido
sergiof1
20/06/2008 - 18:13
#8
Creo que este resultado es muy falso, porque el Renault ira vacio. Solo se puede ser optimista teniendo en cuenta que Piquet ha hecho noveno...
Alonsenna
20/06/2008 - 18:33
#9
Y el resto del grupo hicieron sus giros a full de carburante???... tienes los datos?

Es muy conocido que se hacen pruebas a full, a medio tanque, y semi-vacío durante estas practicas... para saber el comportamiento del auto en cada condición... ésto lo hacen TODOS sin excepción... por lo que los tiempos los podemos considerar +o- válidos... dudo mucho que se hagan estos mismos para calificación, ya que dependerá de la estrategia... pero como la entrada de boxes es muy corta... es muy probable que TODOS vallan a mas de 2 detenciones... por lo que no es tan descabellado intentar ir muy ligero desde el inicio... de ahi a que aguante el ritmo y el motor... estará por verse.
Daniel
20/06/2008 - 20:04
#10
Dificil opinar, esto no dice nada... aun
Tuirenn
20/06/2008 - 22:27
#11
Siempre es más esperanzador quedar el primero en unos entrenos que el décimo.
Paco Geles
20/06/2008 - 23:10
#12
Bueno en la primera sesion rompió el motor, o sea que anda con un motor nuevo y fresquito, deberia aguantar, y quizas eso ayudo a los tiempos obtenidos, motor nuevo, le puede exigir mas que uno en su segunda carrera.
tower
21/06/2008 - 03:40
#13
Nadie sabe cómo van de combustible Alonsenna???
Bueno, yo si sé cómo van los BMW los viernes, van con medio depósito para arriba... porque ellos siempre preparan la carrera los viernes. Si el programa se completa, entonces en la tercera sesión del sábado preparan la calificación...

En definitiva, lo que me sorprende no es el tiempo de Alonso y Vettel, si no que me sorprende que Ferrari y McLaren no hallan probado con los depósitos semi vacíos, ya que ellos habitualmente si preparan la calificación los días viernes. Aunque quizá lo hayan probado durante la mañana, al menos massa que marcó un tiempo medio segundo más rápido que el marcado por Alonso en la tarde.

Perdón si he matado muchas ilusiones con mi comentario... pero me calienta que estos de Renault sigan especulando con Alonso para poder retenerlo para el próximo año.

Saludos
tower
21/06/2008 - 04:12
#14
Comentarios que hablan por si sólos:

Heikki Kovalainen:
"La jornada ha sido bastante sencilla: por la tarde trabajamos en los reglajes para la carrera del domingo e hicimos comparación de neumáticos sin ningún problema", añadió el finés. "Estoy contento con el equilibrio del monoplaza tanto en las curvas lentas como en las rápidas. Tengo ganas de que llegue mañana".

Lewis Hamilton:
“Mejoramos mucho esta mañana y conseguimos un coche correcto para el circuito. Esta tarde lamentablemente tuve un error y me salí en la tercera vuelta de la sesión. Esto nos modificó un poco nuestro programa. Pero de todas formas hoy hemos demostrado que somos rápidos.”

Kimi Raikkonen:
"Estoy contento de como ha ido estas dos sesiones de pruebas libres. Hemos llevado a cabo el habitual trabajo del viernes trabajando principalmente en función de la carrera. Obviamente no sabemos con cuanto combustible han rodado nuestros rivales pero tengo la impresión de que vamos a ser muy competitivos"

Felipe Massa:
"Ha sido un buen día, al margen de un ligero dolor de cuello que he comenzado a sentir esta mañana. Para no arriesgar he limitado las largas series de vueltas consecutivas. Me he concentrado sobre el trabajo de reglaje del monoplaza, trabajando con los dos tipos de neumáticos"

Nick Heidfeld:
"Es demasiado temprano para decir como funcionaremos aquí, pero hoy hemos tenido un día sin complicaciones. Hicimos todo lo habitual en un viernes de prácticas, incluyendo la prueba y la elección de las gomas"

Robert Kubica:
"Ha sido un viernes complicado y tuvimos problemas técnicos en la segunda sesión. El set-up del coche era extraño y, por lo tanto, era bastante difícil de conducir. Ahora tenemos que analizar los datos y ver qué podemos hacer mañana."


Veo a todos muy tranquilos (menos Kubica), a ninguno le preocupa el tiempo de Alonso y de Vettel... por lo tanto mi conclusión es, que trabajaron para la carrera y no para la clasificasión. Menos Alonso y Vettel
Curva130r
21/06/2008 - 05:11
#15
grandes datos y conclusiones Tower, muchisimas gracias por el aporte.

Que les vaya bien.
doming33
21/06/2008 - 11:17
#16
seguro que tendras razon tower, pero lo que si digo, que alonso no le escuchado con tanta seguridad como lo esta aciendo ahora, pero de todas formas , igual estan en francia y es puro marketing, un saludo
Curva130r
21/06/2008 - 15:15
#17
Coincido con tu opiniópn doming33.

Que les vaya bien.
Alonsenna
25/06/2008 - 19:12
#18
En ninguna declaratoria leo lo de las cargas de combustible... y tampoco haces referencia de dónde sacas los datos de BMW... por lo que no es válido.

Y después de ver la carrera, pues la verdad los de BMW también no encontraron la cuadratura del circuito, mala estrategia... solo la calidad del auto no los hizo perder mas.
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