Uno de los motivos por los que Fernando Alonso abandonó la escuderÃa Renault en 2006, fue
las pocas garantÃas de continuidad de la firma francesa en la Fórmula 1. Pese a todo, Renault aseguró que seguirÃa en la Fórmula 1
por mucho tiempo y lo demostró apostando fuerte por el retorno del bicampeón español.
Pero como es el destino, que ahora
la historia vuelve a dar un giro y podrÃamos estar en una situación muy similar a la que catapultó a Alonso fuera de Renault después de sus dos tÃtulos mundiales.
Las últimas informaciones alertan que
la marca gala está desmantelando la fábrica de motores de Viry-Chatillon, y que hace bien poco la dirección francesa anunció un nuevo plan de reorganización que
dejarÃa en la calle a la mitad del personal que trabaja en dicha fábrica, dejando a la planta, según una octavilla de los sindicatos, con un número de efectivos que:
"No serÃa mayor que el del concesionario Renault de la esquina."La prensa francesa está realmente espantada por estos movimientos, llegando incluso a asegurar que Renault se ha dado cuenta que ya
le está bien con "figurar en el show" y no es necesario ganar. Si realmente la escuderÃa del rombo piensa esto, no creo que Fernando Alonso dure mucho con ellos, pues
el asturiano no está aquà para pasearse por los circuitos.Le Canard Enchainé cita una frase de Max Mosley, que seguro que no gustará demasiado a Goshn:
"Si se le propone a Goshn gastar 200 para ganar, responde que no. Pero si son 50 por figurar, firma con las dos manos."Con estos nuevos datos, la salida de Alonso del equipo para 2009
parece cada dÃa más clara.