La escudería nipona esperaba resurgir este año de sus cenizas tras un 2007 espantoso (en la misma situación está Renault). Para ello contaban con la incorporación de Ross Brawn al equipo, pero, aunque las cosas van algo mejor que el año pasado, los resultados no son los esperados.

Por eso se lleva especulando desde hace tiempo con que en Honda iban a ser los primeros en empezar a destinar sus recursos en el monoplaza de 2009, y no en vano es sabido que fueron los primeros en probar en pista el KERS.

Según Autosport, con las últimas mejoras para el RA108 ya en proceso de fabricación para Gran Bretaña y Alemania, el foco de atención será a partir de ya el coche de 2009.

Un equipo con presupuesto, tiempo para diseñar un monoplaza (que será totalmente nuevo debido a los cambios de reglamentación), y Ross Brawn a la cabeza, debe ser muy tenido en cuenta. Nick Fry confirma esas esperanzas para 2009: "Nunca he tenido dudas de que llegaremos, porque esto es ciencia, no arte."