Supuestamente, la FIA habría advertido a tres de los mejores equipos de este año (Red Bull, Mercedes y Lotus) que deberán modificar esa zona antes de la próxima carrera en China. Así lo señalan diversas fuentes italianas, entre ellas en las páginas de Italiaracing y Omnicorse, que revelan que los comisarios de la FIA encontraron durante el escrutinio de dichos monoplazas en Malasia esas controvertidas soluciones en la parte de abajo de los coches.
Los artículos apuntan que los "splitters" de estos monoplazas son demasiado flexibles, por lo que los equipos advertidos se verían obligados a realizar cambios en esa zona antes de llegar a Shanghai para evitar sanciones.