Williams probará su nuevo diseño de pontones durante los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Australia, antes de decidir que versión montar para el resto del fin de semana. A pesar de que ambos pilotos coincidieron en que la actualización fue positiva en términos de rendimiento, en el equipo de Grove hay dudas de como se comportará el FW35 con la nueva configuración con temperaturas más altas de Melbourne.

Mike Coughlan, director técnico de Williams, confirmó en declaraciones a Autosport que probarían las dos versiones en los dos coches para hacer una comparación de prestaciones: "Vamos a correr con las dos diferentes versiones en cada coche mañana por la mañana. El clima es más frío (de lo esperado), eso nos ayudará porque tratamos de diseñar un coche que funcionará bien a temperaturas de hasta 40º C".

Las temperaturas podrían ser un problema para equipos como Williams

"Sin embargo, pierdes bastante rendimiento cuando corres a temperaturas más altas de las que somos capaces. Todos tratan de minimizar el efecto de las aperturas de refrigeración en el chasis. Nos movemos mucho más cómodos en una zona con temperaturas por debajo de los 30º C", añadió Coughlan.

Bottas, piloto oficial del equipo Williams, ve acertada la decisión del equipo de Grove: "Es una buena oportunidad para nosotros para probar los diferentes paquetes en las mismas condiciones, con el mismo neumático, y en el mismo momento de la pista".