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'CUADERNO DE VIAJE I'

Test de Jerez 2013: sueños cumplidos

 
PABLO GRAU
05/02/2013 22:41

Hoy he visto la luz. Y no me refiero a esa luz que uno ve cuando le sucede algo malo, ni tampoco a esa luz que se observa al final del túnel cuando empiezas a ver la salida a algún problema. Hoy he visto la luz que uno divisa cuando ve su sueño hecho realidad. Esa luz que te envuelve en una especie de aura en la que nada externo puede afectarte, en la que no hay nada más importante que lo que estás sintiendo en esos instantes. Es la luz que envuelve al mundo de la F1, un deporte que sigo con pasión desde hace casi diez años. Desde este martes y hasta que acaben los test de Jerez, plasmaré en esta web mis sensaciones internas sobre lo que ocurre en el 'paddock' y sobre las vivencias que me ocurran a lo largo de los días. Y, con esto, mi objetivo no es otro más que acercaros este maravilloso mundo a vuestros ordenadores. Quiero que sintáis conmigo lo que es vivir el mundo de la F1 desde dentro porque, al igual que la F1 es la luz de mi vida, todos vosotros, seguidores incondicionales de este deporte, sois la chispa que encienden las manos de este humilde redactor.

Cierto es que unos entrenamientos de pretemporada no son lo mismo que un Gran Premio de la temporada, ya que no hay el volumen de gente ni el estrés y el caos en la zona del 'paddock' que genera un fin de semana de carrera. Por ello, se puede pasear por la zona de los equipos con algo más de tranquilidad. Lo primero que me llamó la atención fue, sin duda, el hecho de poder estar cerca de los pilotos, de los equipos, de los mecánicos, de los ingenieros, de los jefes de prensa, de todo lo que uno ve por la pantalla y jamás cree que algún día pueda llegar a estar con ellos. En definitiva, el 'paddock' es como una alfombra roja, en la que te sientes como el más privilegiado simplemente por el hecho de caminar y pisar la zona por la que pasan todos los deportistas de la F1.

Otro de los aspectos que más me ha llamado la atención en esta primera jornada es la posibilidad de acceder al 'pit-lane' del circuito. No tengo palabras para describir lo que he sentido al estar junto a los garajes de todos los equipos. Ver pasar a los monoplazas por la zona de 'boxes' es algo sencillamente increíble. Es cierto que los equipos y los pilotos están trabajando y no es aconsejable estar en medio cuando un coche sale o entra en el garaje, pero si te quedas en la zona del muro puedes ver cómo trabajan los mecánicos de los diferentes equipos. Es una experiencia indescriptible que hace que te entre un cosquilleo por todo el cuerpo cada vez que oyes el rugido de un motor por la zona del 'pit-lane'.


Por otro lado, encontramos la zona de los 'motorhomes' de los equipos, algo con lo que me he quedado sorprendido muy gratamente. Para todos ellos, esta zona es su casa durante la semana de entrenamientos o el fin de semana de Gran Premio. Como tal, es recomendable que antes de entrar en cada 'motorhome' pidas permiso para realizar lo que quiera que vayas a hacer (entrevistas a algún miembro del equipo, comer o asistir a una rueda de prensa). Ellos lo agradecen y muestras educación y respeto por el trabajo que efectúan. Un poco ligado a todo esto, me gustaría comentar la actitud de los pilotos. Es increíble lo amables que pueden ser, en general por supuesto. La fama no es incompatible con ser amable, y eso es algo que pilotos como Daniel Ricciardo, Jenson Button o Felipe Massa me han demostrado con creces. Ellos están trabajando y regresan a los 'motorhomes' después de la actividad en pista, y es de agradecer que te respondan educadamente (sea para bien o para mal) ante cualquier cosa que les preguntes.

Ahora bien, no todo son rosas en este camino. Estar de arriba para abajo por el circuito es algo que agota. Hay que tener en cuenta que debes seguir la actividad en pista al mismo tiempo que escribes lo necesario para el medio que trabajes. Pero esto es como todo: si lo que haces te gusta, el estrés y el ajetreo merece la pena. Yo jamás me habría imaginado terminar en la sala de prensa de un circuito escribiendo noticias mientras oigo rugir a los monoplazas en el asfalto; ni asistir como enviado especial de un medio a unos entrenamientos oficiales; ni estar rodeado de gente a la que admiro por el trabajo que hacen. Y supongo que muchos estaréis pensando que esto que os cuento puede quedar algo presuntuoso y que mi objetivo no sea otro que dar envidia a los que no pueden asistir a estos eventos. Y yo os digo que es totalmente lo contrario. Hasta este día, yo he sido como todos vosotros. He visto y seguido la F1 desde casa, por el televisor o el ordenador, y conozco la sensación de 'querer y no poder'. Por eso quiero ser el portavoz de F1aldia y transmitiros todo lo que se vive y se siente en unos test oficiales de F1. Y os doy un consejo: jamás perdáis la fe en aquello que os gusta porque la vida a veces es como un túnel oscuro en el que no encuentras salida, pero nunca sabes cuándo puede encenderse la luz, esa luz que te guíe hasta ver cumplidos tus mejores sueños porque, hoy en día, puedo decir que amo lo que hago.

Continuará...
 
 

Comentarios (34)

 
 
 
#34
Bien.
Añadido el: 08/02/2013 - 01:52
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#33
Wow, que bien!!! Ha de ser una experiencia inolvidable!!! Ojalá, algún día, pueda estar en un pit-lane. Saludos!!!
Añadido el: 07/02/2013 - 20:25
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#32
@Pablo que no se te olvide escribir nada de cada jornada!!!!!!!! estaremos aquí para enterarnos de todo!
un saludo.
Añadido el: 06/02/2013 - 18:23
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#31
Buen articulo Pablo, te tenemos envidia sana
Añadido el: 06/02/2013 - 17:14
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#30
Enhorabuena @ PabloGrau!!!
Disfruta haciendo lo que mas te gusta y transmitenoslo para hacernos sentir que tambien estamos ahi .
Un fuerte abrazo
Añadido el: 06/02/2013 - 12:08
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#29
Muchas gracias a todos! Seguiré esforzándome por mejorar. Tranquilos que no se me contagiarán las lobatadas jajaja @Acuaat el que escribe soy yo, Pablo Grau, solo que tengo este nick. Puedes seguirme en Twitter (@PabloNettuno) y verás que soy él
Añadido el: 06/02/2013 - 09:46
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#28
ya tienes que contar de abuelo
Añadido el: 06/02/2013 - 08:17
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#27
Wow que buen x ti, la verdad yo si siento envidia hehehe
x cierto ningun medi televisa los tntrenamientos? no lo he encontrado x ningun lado
Añadido el: 06/02/2013 - 06:43
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#26
felicidades,sin duda cuando escuchas y ves por primera a los monoplazas,y notas y sientes la velocidad que tienen y todo el trabajo que tiene detras,y se te pone la carne de gallina y los ojos vidriosos,sin duda de las mejores experiencias de la vida
Añadido el: 06/02/2013 - 05:28
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#25
Felicidades @PabloGrau y gracias por compartir ese momento con todos nosotros.

Desde aqui seguire cada redaccion que publiques, la mejor de las suertes para usted señor periodista!
Añadido el: 06/02/2013 - 04:37
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#24
-
¡ Felicidades @PabloGrau ¡

Me parece una fantástica oportunidad de vivir la F1 de primera mano.

Mucha suerte con tus entrevistas y contactos, esperemos acompañarte leyendo tu

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Saludos . . .
Añadido el: 06/02/2013 - 04:09
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#23
ojala no te dejes contagiar de las tonterias de lobato
Añadido el: 06/02/2013 - 03:33
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#22
Excelente reportaje me ha gustado. Saludos.
Añadido el: 06/02/2013 - 02:15
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#21
@PABLOGRAU
Un saludo mi estimado, y gracias por tu trabajo, todo lo que comentas es cierto, yo lo vivi por varios años como fotografo, y es MUY cansado recorrer todo un circuito de 2 a 3 veces el mismo dia, aunque tu estes solo en los Pits, es mucha la tension que fluye en esa zona, solo queda decirte que te cuides, y un gran saludo.
Añadido el: 06/02/2013 - 00:51
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#20
enhorabuena Pablo, haces un sobresaliente trabajo, no dejes de contarnos lo que veas
Añadido el: 06/02/2013 - 00:35
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Lewis Hamilton: 16,7%
 
Nico Rosberg: 10,5%
 
Fernando Alonso: 46,8%
 
Daniel Ricciardo: 7,2%
 
Sebastian Vettel: 3,2%
 
Nico Hülkenberg: 0,4%
 
Valtteri Bottas: 0,1%
 
Kimi Räikkönen: 1,0%
 
Sergio Pérez: 11,5%
 
Daniil Kvyat: 1,1%
 
Otro: 1,4%
 
 
 
 

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