GP de Bélgica: 1. Nico Rosberg (202) | 2. Lewis Hamilton (191) | 3. Daniel Ricciardo (131)

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PRIMER DÍA

Arrancan los primeros test de la pretemporada 2013 en Jerez

 
PABLO GRAU
05/02/2013 10:08

A las nueve de la mañana del martes, el circuito de Jerez ha acogido a los equipos y a sus respectivos monoplazas en los primeros entrenamientos oficiales de la pretemporada 2013. Tras las presentaciones oficiales de todos los coches de los equipos, a excepción del nuevo Williams, cuyo diseño se puede ver ya en Jerez pero el FW35 no estará listo hasta Barcelona, los pilotos se han puesto manos a la obra y han salido a la pista andaluza para afrontar sus primeros kilómetros con los nuevos bólidos.

En esta primera jornada, los equipos que estarán rodando en Jerez son Mark Webber, Felipe Massa, Nico Rosberg, Pastor Maldonado, Romain Grosjean, Paul di Resta, Max Chilton, Jenson Button, Daniel Ricciardo, Giedo van der Garde y Nico Hülkenberg. A lo largo de la semana, los equipos irán rotando a sus pilotos, excepto en el caso de Marussia, ya que no se sabe todavía quién rodará junto a Chilton.

Entrenamientos de análisis


Los equipos estarán probando durante toda la semana los nuevos monoplazass para comprobar cómo funcionan y analizar el comportamiento de los nuevos componentes que presenten sus respectivos coches. Pero además, hay un aliciente que será importante en estos entrenamientos: los neumáticos. Pirelli comienza el año con unos neumáticos más blandos y algo más cuadrados que los del año pasado. Por ello, equipos y pilotos deberán prestar atención especial a las gomas y ver cómo se comportan sobre el asfalto jerezano.

Como suele ocurrir en los entrenamientos de pretemporada, y sobre todo en los primeros, los tiempos que se marquen en estas sesiones no serán demasiado significativos. Los monoplazas acaban de nacer y están dando los primeros pasos de su vida, por lo que los equipos deberán seguir de cerca el avance y la evolución de los bólidos para analizar qué falla y qué funciona en los coches. Una vez terminen los test de Jerez, la F1 aterrizará en Barcelona, donde las sensaciones ya serán diferentes y los equipos y pilotos se aproximarán ya a la versión definitiva de los coches de este año.
 
 

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Comentarios (142)

 
 
 
#82
Por fin salio McLaren... a ver que tal ahora.
Añadido el: 05/02/2013 - 14:29
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#81
entonces colegas@XtReM, @varoken ya grosjean se acerca al tiempo del a#o pasado de su compa#ero!!
Añadido el: 05/02/2013 - 14:29
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#80
a las 14:20 min, ya salio button a la pista
Añadido el: 05/02/2013 - 14:27
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#79
el año pasado kimi hizo 1:19.670 el primer día.
Añadido el: 05/02/2013 - 14:19
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#78
1:19:670, el año pasado en Jerez, por Kimmi.
Añadido el: 05/02/2013 - 14:18
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#77
a las 14:06min grosjean lidera 1:19.796, cuanto fue el record de kimi el a#o pasado colega Mill3r?
Añadido el: 05/02/2013 - 14:11
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#76
@DJSKYDREAM está corriendo con el williams de la temporada pasada.
Añadido el: 05/02/2013 - 14:07
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#75
si williams no ha presentado su monoplaza con que esta corriendo ?
Añadido el: 05/02/2013 - 14:05
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#74
@miamibarna para bien o para mal la política de Ferrari nos impedirá ver una lucha fraticida, que para nosotros los aficionados sería mucho mas morbo que espectáculo.

Saludos desde México.
Añadido el: 05/02/2013 - 14:04
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#73
mal comienzo para mercedes
Añadido el: 05/02/2013 - 14:03
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#72
@Mill3r, gracias colega por el dato de la pagina, saludos!!!
Añadido el: 05/02/2013 - 14:00
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#71
@hsteve

También es cierto que para Lewis es mejor que estos problemas surjan hoy y no mañana.

Por otra parte, y al margen de a avería, Mercedesestá por delante de Ferrari, Sauber o Red Bull a pesar de solo haber rodado 11 vueltas y llevar casi 4 horas en boxes. Ya se que solo son tests y que cada uno prueba cosas diferentes, pero espero que indique que este año los alemanes tienen un coche rápido.
Añadido el: 05/02/2013 - 13:50
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#70
Sebastian Vettel y Fernando Alonso no estarán juntos en Ferrari
04 de febrero de 2013 | 01:48 CET

Editor en Motorpasión F1

Aunque existían los rumores de que Vettel había firmado un contrato para unirse a los rojos a partir del 2015, varios medios informativos aseguran que el nuevo contrato de Alonso posee una cláusula que prohibe a Vettel manejar para Ferrari mientras el piloto español esté allí y el equipo sea patrocinado por la entidad financiera Santander.

De esta forma, las negociaciones tanto de Sebastian Vettel como de Fernando Alonso con sus actuales equipos, cerrarían todas las posibilidades de que sean compañeros en Ferrari en los próximos años ya que el contrato del piloto español con la escudería italiana sería hasta el 2017 y, aunque en las últimas temporadas se especuló mucho sobre la conformación de la pareja Vettel-Alonso, la cúpula mayor de Maranello ha negado también toda posibilidad sobre ese respecto.

Luca Cordero di Montezemolo, presidente de Ferrari, había manifestado públicamente que Sebastian Vettel sería el perfecto reemplazo de Fernando Alonso en la escudería, pero que bajo ninguna circunstancia aprobaría la conformación de tal pareja de pilotos pues resultaría una gestión muy difícil.

Aunque en la reciente presentación del monoplaza de esta temporada, Cordero di Montezemolo evadió las preguntas sobre las causas que le impedían conformar la pareja Vettel-Alonso, los rumores aseguran que mientras Ferrari sea patrocinada por capital español se le impediría la entrada al campeón alemán a la escudería, inclusive, el medio informativo BBC, confirma que, para acallar de una vez todos los rumores, en Ferrari decidieron fortificar las alianzas, a largo plazo, con los intereses españoles.

Por su parte, Sebastian Vettel, aunque no se ha manifestado al respecto, sugiere que pudiese renovar con Red Bull Racing, especialmente cuando ya se hizo pública la extensión contractual con el jefe del equipo Christian Horner. El tres veces campeón mundial, a pesar de haber admitido que siempre ha soñado con conducir para Ferrari algún día, se tendrá que quedar con los austíacos por un buen tiempo ya que Red Bull Racing también ha asegurado los servicios del diseñador Adrian Newey y están a punto de ofrecerle un contrato multianual a su piloto estelar.
Añadido el: 05/02/2013 - 13:46
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#69
Tiempos en Jerez a las 13.30
1 Grosjean (Lotus) 1m19.796s 23 v
2 Di Resta (Force India) 1m20.343s +0.547 37v
3 Ricciardo (Toro Rosso) 1m20.401s +0.605 37v
4 Rosberg (Mercedes) 1m20.846s +1.050 11v
5 Maldonado (Williams) 1m20.864s +1.068 53v
6 Hulkenberg (Sauber) 1m21.553s +1.757 32v
7 Massa (Ferrari) 1m21.598s +1.802 40v
8 Webber (Red Bull) 1m22.959s +3.163 36v
9 vd Garde (Caterham) 1m24.994s +5.198 21v
10 Chilton (Marussia). 1m25.176s +5.380 21v
Añadido el: 05/02/2013 - 13:41
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#68
1 R. Grosjean Lotus 1:19.796
2 P. Di Resta Force India 1:20.343 +0.547
3 D. Ricciardo Toro Rosso 1:20.401 +0.605
4 N. Rosberg Mercedes 1:20.846 +1.050
5 P. Maldonado Williams 1:20.864 +1.068
6 F. Massa Ferrari 1:21.024 +1.228
7 N. Hulkenberg Sauber 1:21.553 +1.757
8 M. Webber Red Bull 1:22.959 +3.163
9 G. van der Gard Caterham 1:24.994 +5.198
10 M. Chilton Marussia 1:25.233 +5.437
11 J. Button McLaren
Añadido el: 05/02/2013 - 13:36
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Nico Rosberg: 27,8%
 
Lewis Hamilton: 28,6%
 
Daniel Ricciardo: 0,4%
 
Fernando Alonso: 11,0%
 
Valtteri Bottas: 3,9%
 
Sebastian Vettel: 5,9%
 
Nico Hülkenberg: 0,4%
 
Jenson Button: 0,0%
 
Kevin Magnussen: 0,8%
 
Sergio Pérez: 14,9%
 
Otro: 6,3%
 
 
 
 

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