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¿18, 19 o 20?

El número de carreras que habrá en 2013 sigue siendo un misterio para Bernie Ecclestone

 
PABLO GRAU
25/01/2013 10:11
Bernie Ecclestone

El número de carreras que se disputará en esta temporada sigue sin estar claro del todo a estas alturas. Primero parecía que iba a haber 20 carreras, pero tras la caída de Nueva Jersey, ese número pasó a ser 19, y con las crecientes dudas sobre el GP de Alemania parece que el número podría ser incluso menor, y tener solamente 18 Grandes Premios en 2013. Bernie Ecclestone ha comentado que ni siquiera él lo sabe ya que, a pesar de que haya 19 carreras inscritas de forma oficial, todavía queda un hueco para otro Gran Premio y falta saber si finalmente Alemania estará en el calendario en el mes de julio.

Cuando la prensa austriaca le preguntó a Ecclestone cuántas carreras iba a haber este año, el mandamás de la F1 respondió: "Francamente, no lo sé. La fecha que hay libre en el calendario le interesa a Francia, pero también a Portugal, con su nuevo circuito del Algarve. En lo que respecta a la carrera en Alemania, ese tema aún sigue abierto". En cuanto a las opciones de Austria, parece ser que poco más hay que decir: "Estoy encantado de estar de vacaciones en Austria, pero ya hay demasiadas carreras en Europa", añadió.

Espera mucho del equipo Mercedes


Por otro lado, falta poco más de mes y medio para que arranque la nueva temporada en Australia, y Ecclestone se ha querido mojar un poco y ha asegurado que ve a Sebastian Vettel ganando las primeras carreras, aunque cree que también brillarán otros pilotos: "Espero mucho de Mercedes y Lewis Hamilton. Si son competitivos, Nico también tendrá sus opciones de ganar. Luego, tampoco hemos de subestimar a Jenson Button, aunque yo tenga mis dudas sobre si McLaren estará delante al comienzo de la temporada. Esta temporada será apasionante".
 
 

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Comentarios (35)

 
 
 
#35
Bernie vete a tomar por el culo , anciano decrepito , ya ni con viagra se te para la conciencia , para ya de estar en la formula uno y de inventar mierdas de reglas cada ano hijo de la grande putana.............
Bernie eres un hijo de la puta que te pario , vete ya de f1 y deja la mafia que traes montada hace ya tantos anos, le haces mucho mal al deporte, estas mandado a recoger abuelo, largate ya .-
Equipos de la f1 monten rancho aparte e inventen una nueva formula para que este cabron deje de hacerse el tonto.
una nueva formula con libertad de investigacion , libertad de inversion de capital , libertad de motores , libertad de innovacion , y que sea semillero de pilotos nuevos , no pilotos de pago.
Añadido el: 13/03/2013 - 20:32
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#34
la cosa debiera ser asi

gp de mexico por gp de europa
gp de francia por gp de corea
gp de austria por gp de abu dhabi
gp de alemania en hockenheim (para siempre)
incluir gp de rusia y gp de san marino y tendriamos 22 carreras

apuntalee pinche viejillo pendejo o no t doy cocol culero
Añadido el: 28/01/2013 - 05:47
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#33
Nadie se ha dado cuenta del contrasentido de las frases. "Francamente, no lo sé. La fecha que hay libre en el calendario le interesa a Francia, pero también a Portugal, con su nuevo circuito del Algarve. En lo que respecta a la carrera en Alemania, ese tema aún sigue abierto". En cuanto a las opciones de Austria, parece ser que poco más hay que decir: "Estoy encantado de estar de vacaciones en Austria, pero ya hay demasiadas carreras en Europa", añadió."

Comenta lo de Francia y Portugal, y descarta Austria por estar en Europa. Y Francia y Portugal de donde son??
Añadido el: 27/01/2013 - 23:20
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#32
Jejejjejeje
Como se nota que tito Bernie fue vendedor de coches usados en su juventud (y de los mejores segun cuentan)
Deja abiertas las fechas para que los organizadores suban las apuestas. Despues Bernie se lo otorgará al mejor postor y se embolsará las ganancias....

Jejejeje Chapeau!! Mister E.
Añadido el: 27/01/2013 - 11:08
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#31
La crisis económica amenaza la F1, entre comillas, pues seguro que hay muchos equipos dispuestos a participar con algún gasto de menos.

Hay un gran inconveniente, la cantidad de dinero que genera la especialidad y va a parar a manos de gestores que no tienen nada que ver con el deporte, y en los mojan algún propio y muchos extraños.

Todo lo de la F1 para la F1, que le den a los pactos de la concordia y a los derechos de CVC Capital Partners, esto seria como la revolución francesa y la toma de la Bastilla.
Añadido el: 26/01/2013 - 17:33
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#30
La foto de Bernito en el artículo la han clavado, es genial...
Añadido el: 26/01/2013 - 11:09
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#29
Viejo avaro... Menos reglas limitadoras de evolución y
los.coches harán cosas y mejoras en las que alucinaremos!..
Añadido el: 26/01/2013 - 02:03
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#28
@TheFateless Eso todos lo sabemos, pero hay que reconocer que NO todos los circuitos diseñados por Tilke son malos. Apenas hay unos pocos que sí fueron bien diseñados tanto para exigir bien al coche como para favorecer los adelantamientos: Sepang, Estambul, Shangai, por ahí un chance el de Bahrein (sin esa horrible modificación que le pusieron en el 2010) y por último el más reciente que es Austin. En cambio los demás tilkódromos no ofrecen suficientes espacios o zonas para los adelantamientos, y salvo que ocurran situaciones de carrera especiales que animen el GP (como los ocurridos en Valencia y Yas Marina 2012), dichos circuitos se vuelven muy aburridos: Corea, India, Singapur, Yas Marina, Valencia, y por ahí el actual Hockenheim.

Si por mí fuera pondría en el calendario los circuitos de Imola, Austria, y a la par pondría al mismo tiempo a los 2 circuitos alemanes existentes para F1: Nurburgring y Hockenheim, pero restableciendo el VIEJO Hockenheim que era ultrarápido y que existía hasta el 2001.
Añadido el: 26/01/2013 - 01:11
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#27
@afueratodos que voyyyyy y me quedo solooooo.

Bernie dile a estos que se tragan tus fastuosos negocios,que cobrar 60 millones de euros por GP no es de recibo,y que cuando te vas a esos países excepto alguna excepción el dinero para los circuitos no es dinero de negocio limpio caso Valencia,Turquia,Korea,India etc etc.
Y diles que te caben pollos en el corral,a ver si se te acercan y te comen en la mano jejejejejeje
Añadido el: 26/01/2013 - 00:53
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#26
gracias bernie por todo
estos europeos que no se dan cuenta de la crisis que tienen
la f1, muchachos es el deporte mas caro y siempre da perdida a los estados por eso se buscan paises fuera del circuito ya dejo de ser la que fabricaba el autito con aluminio a golpes de martillo
estas son empresas que cotizan para los inversores
el mas claro ejemplo es brawn que compro la escuderia por un dolar , llegaron los inversores y en cualquier proximo error lo rajan y se quedan con todo
vamos a ver que sera de la f1 si el vejete se muere y venga otro que no tenga su mismo caracter
por lo visto toto wolf piensa lo mismo que el vejete
negocios son negocios
Añadido el: 26/01/2013 - 00:25
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#25
Me gustaria Francia para ser la 20° carrera, esperemos que no se caiga el GP de Alemania.
Añadido el: 25/01/2013 - 21:26
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#24
No lo tiene claro, porque esta esperando a ver que circuito o que pais le suelta mas dinero para incluirlo.
Vergonzoso que a estas alturas no sepamos las carreras que habra
Añadido el: 25/01/2013 - 20:59
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#23
esa foto de Ecclestone con los dedos señalando para diferentes lugares jajaja...le copio al Chaparron Bonaparte XD "dicen que tu y yo estamos locos Lucas"
Añadido el: 25/01/2013 - 20:25
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#22
Para ir calentar motores les recomiendo (aparte que ahi corren varios Venezolanos) las 24 horas de Daytona, que seran mañana a las 2:00 pm hora Mexico, yo las vere por www.escuderiatelmex.com asi ya se nos hara menos largo la espera,

Hoy tambien ya tendremos el programa de radio en http://radio.camaroonsf1.com/ a las 9:00 pm Venezuela y a las 7:30 pm hora centro de Mexico
Añadido el: 25/01/2013 - 20:22
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#21
Todo el año un deporte cutre como es el fútbol... En vez de a carrera por semana....
Aunque fuese una semana f1, otra kartin y otra Dtm... Para que los veamos en muchos tipos de vehículos... este viejo mejor jubilado.. y su mujer no creo que se enamorarse por lo fuerte.. alto y moreno que es... Jijiji
Añadido el: 25/01/2013 - 20:12
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