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MASSA ESTRENARÁ EL COCHE

Fernando Alonso no pilotará en Jerez, donde Pedro de la Rosa debutará con Ferrari

 
MANUEL ANDRÉS NIEVES
24/01/2013 19:00
Fernando Alonso y Felipe Massa junto al F2012 en Madonna di Campiglio

La escudería Ferrari ha hecho públicas sus alineaciones de pilotos para los tres entrenamientos de pretemporada que tendrán lugar en territorio español, y que estarán compuestos por cuatro jornadas de test cada uno de ellos. Felipe Massa será el encargado de estrenar el nuevo Ferrari cuatro días después de ser presentado en Maranello, y se pondrá al volante durante los tres primeros días de entrenamientos en el circuito de Jerez, los días 5, 6 y 7 de febrero. Pedro de la Rosa hará su debut a los mandos de un monoplaza de la Scuderia el día 8 para cerrar los primeros entrenamientos oficiales del año.

Fernando Alonso, por tanto, no pilotará en Jerez de la Frontera y tendrá que esperar hasta el 19 de febrero, primer día de entrenamientos en el circuito de Montmeló, para estrenar su nuevo bólido rojo. El asturiano encadenará entonces tres jornadas consecutivas de trabajo con los italianos, para ceder su puesto el último día a su compañero de equipo Felipe Massa: "Durante la primera parte de febrero, Fernando intensificará su entrenamiento físico de cara a una primera parte de la temporada que, como siempre, será muy exigente", reza el comunicado de Ferrari. "Fernando se pondrá al volante del cuarto Ferrari de su carrera por primera vez el 19 de febrero en el Circuit de Catalunya."

Pedro de la Rosa vestido con los colores de Ferrari

El test de Pedro les ayudará a calibrar el simulador


De cara a los últimos entrenamientos de pretemporada, Alonso y Massa se repartirán equitativamente el trabajo, con el brasileño pilotando los días 28 de febrero y 2 de marzo, y el español los días 1 y 3 de marzo. "Esto significa que el reparto queda así: Massa seis días, Alonso cinco y De la Rosa uno. De hecho, Pedro está en Maranello para llevar a cabo el moldeado de su asiento para el habitáculo del nuevo coche", afirman en Ferrari. "Ha tenido una serie de encuentros con los ingenieros de la Scuderia para definir su programa en el simulador, que constituirá la mayor parte de su papel como piloto de pruebas. Esto significa que su día en pista el 8 de febrero será muy importante, ya que permitirá tanto al equipo como al piloto trabajar específicamente en examinar la correlación entre la experiencia virtual y la real. El trabajo de ensamblaje del nuevo coche sigue adelante: ayer el motor fue encendido por primera vez."
 
 

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Comentarios (293)

 
 
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#293
A ver si presentan ya los bolidos viva alonso
Añadido el: 28/01/2013 - 18:19
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#292
#293 xtrem estoy totalmente de acuerdo contigo en lo que dices, esperemos a ver que pasa este 2013 y si Pastor ha bajado de la nube y se dedica a progresar como piloto, que es lo que debe hacer, la velocidad y talento yalas tiene, pero me parece que la soberbia, también es otra de las características importantes de este talentoso piloto.
Añadido el: 28/01/2013 - 16:00
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#291
@XtReM... Olvídalo camarada... LLevo mas de tres notas tratando de razonar con el amigo @PDVSA... No hay forma... Tiene una deformación de la realidad importante. El fanatismo no es bueno.
Añadido el: 28/01/2013 - 15:32
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#290
@XtReM... Olvídalo camarada... LLevo mas de tres notas tratando de razonar con el amigo @PDVSA... No hay forma... Tiene una deformación de la realidad importante. El fanatismo no es bueno.
Añadido el: 28/01/2013 - 15:32
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#289
@VIVAPDVSA #271... Veo que insistes con lo mismo... Mas quedate tranquilo... Siempre hay un lugar ne Indy para los fracasados.. Alli PDVSA hará roncha sin dudas...
Añadido el: 28/01/2013 - 15:28
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#288
A ver... @VIVAPDVSA..... hay que distinguir las cosas...

Entiendo que os sintais orgullosos de ver a un compatriota luchando en la F1.... entiendo que os guste ver el nombre de la principal empresa Venezolana por el mundo... entiendo que os alegreis y le deseeis lo mejor.....y aunque no te lo creas yo mismo me alegre de su victoria y de como le felicito F.A.
El problema es que se lo creyó, y se quedo en la nube, y destrozo su campeonato y el de otros.
Pero no te equivoques...solo hay una empresa que lo patrocina....la PDVSA...publica, no hay empresas privadas que lo patrocinen.
Por otro lado, como decimos por aqui, una cigüeña no hace verano. La F1 esta llena de pilotos con alguna buena actuación, pero que en general no han pasado de meras actuaciones puntuales, con una carrera en general bastante mediocre.
En mónaco, en la F3000 fue sancionado, por una de sus múltiples actuaciones penosas. Esaa vez contra un comisario y una bandera amarilla que dijo que no vio.
El mismo ha reconocido este año que su asiento peligraba...claro, peligraba la enorme aportacion de la PDVSA... y lo cierto es que ninguna escudería se interesó por el...
Sabes la diferencia de un piloto con talento en la F1...y otro sin el....??? entre otras que el piloto con talento cuando tiene un buen coche en las manos le saca partido.
Hamilton, primer año en la F1 y saco partido a su coche.....F.A con el primer Renault, no era de los mejores pero quedó 6º, con una victoria y tres podios mas...
El williams de Pastor podia ser mínimo como aquel Renault, sino mejor...que ha hecho pastor??? a ganado una carrera si, pero el resto de sus actuaciones mas que mediocres han sido penosas, con alguna que otra luz, como mónaco... y ha quedado el 15º, bastante penoso para un coche que daba para mucho mas.
Su problema es que sigue pensando en correr como en la GP2....y está en la Formula1.
Un piloto con esas actuaciones...que solo diga...."es mi estilo"..... jajjaajaja.... tiene poca sesera y poco talento para la F1, porque lo que debería es saber que tiene mucho que aprender, que tiene que respetar al resto de pilotos.... y que de momento...mas bien "no tiene estilo" solo un cúmulo de errores enorme.
En fin.... podéis seguir apoyando a vuestro compatriota, y lo entiendo....pero no os hagáis muchas ilusiones.... ni mucho menos ninguneéis al resto de pilotos de la parrilla que han conseguido algo que el seguramente ni soñara.
Añadido el: 28/01/2013 - 14:22
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#287
#290, creo que tienes un serio problema de compresión de lectura, dónde digo yo que el Williams era mejor que el Lotus, yo no he nombrado en ningún momento a Lotus, he nombrado a Raikkonen, que bajo mi opinión, lo podría haber hecho mejor con ese Williams , simplemente porque es un piloto más constante, rápido y que tiene la experiencia a su haber. Repecto a lo otro yo no sólo constato que ya para la renovación de 2013 Maldonado tuvo problremas y eso expresado por él mismo y su mesenas era Chávez, no su segundo
Añadido el: 28/01/2013 - 14:17
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#286
@XtReM #289 No es justo que digas que pastor gano gracias a la plata por que por ejemplo monaco para ganarlo tienes que ser un buen piloto,,, ademas lo que hizo en el gran premio de españa fue espectacular con alonso y kimi presionandole toda la carrera... ojala las personas fueran mas justas con pastor y le dieran supuesto y el valor que se merece.. ya alguien por hay dijo por si no lo sabias... preparen las chequeras en el 2014 para pastor maldonado... es un muy buen piloto luchando contra todo, gracias mas bien que venezuela tiene empresas con dinero para patrocinarlo... ahora pastor cuando corre el mundo ve el nombre de pdvsa y eso ya es grandioso para mi que quiero a mi pais y de corazon si alguien sufre por esa realidad bueno que pena por esas personas....
Añadido el: 28/01/2013 - 03:39
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#285
@leojr #279 Disculpa pero por dios como tu vas a decir que el williams era mejor carro que es lotus, creo q no es objetivo el unico que hizo un comentario sobre un carro que era para sacarle mas provecho fue alonso que dijo que con un sauber schumacher habria ganado al menos 3 carreras o seaaa mientras pilotos conocidos y comentaristas daban con el super gran triunfo algo increible para a verlo logrado con un vehiculo que para naaaada esta para podio menos para ganar....

... por otra parte la salud del presidente chavez no tiene nada que ver de echo ese caso ya esta mejorando gracias a dios pero en el mayor de los casos el chavismo en venezuela ya tiene a maduro para seguir en el camino del socialismo y eso quiere decir que asi como santander paga esa pelota de plata en la f1 telmex tambien pues pdvsa lo hace al igual que muuuuchas compañias solo que el pique es que pdvsa a diferencia de otros paises donde les privatizaron el petroleo y tooodo pues es de venezuela.....cualquier otra duda que tengas amigo con todo el gusto del mundo te la aclaro...
Añadido el: 28/01/2013 - 03:23
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#284
VIVAPDVSA.... con pasta puedes hacer un buen coche, otra cosa que tengas piloto. Este año gracias a la pasta han tenido un buen coche, pero no han tenido piloto que saque partido. En GP2, tambien tuvieron pasta....buen coche..... y a la 4º va la vencida.
Añadido el: 28/01/2013 - 02:08
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#283
@leorj.... un análisis bastante bueno de como funciona McLaren y porque tienen los problemas que tienen para conseguir títulos aun teniendo buenos coches.
Completamente de acuerdo.
Añadido el: 28/01/2013 - 01:50
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#282
Veo más similitudes entre Pérez y Kobalaynen, Alonso deja McLaren a fines de 2007 por no sentirse a gusto en el equipo y Woking debe buscarle un rápido sustituto , encuentra al Joven Finés, que estaba haciendo una muy buena temporada en Renault con un 2º puesto incluso y haciéndolo mejor que su experimentado compañero Fischiquella. Alonso alegaba trato de favor de parte de Woking hacia Hamilton . En dos años en McLaren Kovalaynen sólo ganó una carrera de rebote y perdió todo su caché. 2012 , Hamilton entra en peleas incluso públicas con McLaren y se deja entrever trato de favor para con Button, ergo Hamilton decide dejar McLaren y Woking le debe buscar un rápido sustituto , decantándose por el más jóven e inexperto de los dos posibles candidatos reales (Pérez y Di Resta) .Insisto espero no quemen a Pérez como hicieron con Kovalaynen y como en gran medida hicieron con Coulthard y Hamilton.
Añadido el: 28/01/2013 - 01:10
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#281
no veo similitudes entre Hamilton y Pérez.Hamilton ganó todos los campeonatos anteriores a la Fórmula 1 y era parte integral de McLaren, hacía test para ellos (recuerda que en 2006 no estaban prohibidos) y no venía a McLaren a ganar desde el principio, venía como una joven promesa que se iba a servir de tener al bicampéon mundial vigente como compañero de equipo , además te recuerdo que el nivel de McLaren en 2006 fue desastroso , por lo que no se esperaba que de primeras los McLaren ganaran carreras en 2007. Por contra Pérez viene de hacer don temporadas buenas en Sauber a un equipo que gana carreras en cada campeonato y que ha perdido a su referente, a su estrella, que se ha ido a la competencia (lo digo por lo de que Mercedes dejó McLaren como socios para crear su propia escudería).
Añadido el: 28/01/2013 - 01:03
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#280
#284
Yo la verda no le veo grande el puesto a Perez en Mclaren.
Tiene talento.
Hamilton lo metieron en Mclaren como lo metieron y mira.
Añadido el: 28/01/2013 - 00:44
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#279
#283 es muy probable que Vodafone no siga en 2014 , por lo que la apuesta por Pérez es atractiva , me imagino que lo han contratado este año , pensando en evitar que Ferrari justamente lo fichara para 2014 cuando muy probablemente no renueven a Massa y no tener que contratar a un piloto por un año , ya que se sabe que el contrato con Button es a largo plazo en principio y por lo visto están muy a gusto con él en Woking. El tema es que no ocurra que a Pérez la presión de ganar con McLaren le pueda y le trunque la progresión, porque ya vimos que tras el anuncio de su fichaje por los de Woking, empezó a cometer errores de pilotaje en todas las carreras que siguieron al anuncio.
Añadido el: 28/01/2013 - 00:39
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