GP de Gran Bretaña:
1. Sebastian Vettel (132) | 2. Fernando Alonso (96) | 3. Kimi Räikkönen (88) | 4. Lewis Hamilton (77) | 5. Mark Webber (69)
¿VALDRÁN LOS CAMBIOS?
Stefano Domenicali: "Espero ver una mayor eficiencia de desarrollo con respecto a 2012"
Stefano Domenicali, jefe de equipo de Ferrari, se ha mostrado cauto ante la temporada 2013 aunque esperanzado en que los cambios efectuados en el seno de la escudería italiana y las decisiones tomadas tras el final de temporada en Brasil surtan efecto y permitan a sus pilotos competir por la victoria desde la primera carrera en Australia, algo que no pudieron hacer en 2012.
"La temporada 2013 será compleja desde muchos puntos de vista", dijo Domenicali. "Nos enfrentamos a algunos cambios técnicos que tendrán un impacto significativo sobre todas las áreas de la compañía, no sólo en términos de diseño, sino también en lo que respecta a la inversión y la infraestructura necesaria para desarrollar el nuevo motor".
"Dentro de los límites impuestos por el reglamento, tenemos la obligación de dar el máximo con el fin de alcanzar nuestros objetivos, tratando a su vez de aprovechar todo lo posible los plazos de preparación para 2014. Ferrari es el único equipo que hace todo en casa y por eso será muy diferente para nosotros. Por el momento, el 90% del rendimiento en Fórmula 1 está basado en la aerodinámica así que el cambio en las normas cambiará ese balance entre motor y chasis, lo que es muy importante desde el punto de vista de un constructor".
"Tenemos sangre nueva"
Sobre la próxima temporada, Stefano asegura que Ferrari sólo puede tener la victoria como objetivo. "El objetivo es claro, ganar, y la prioridad sigue siendo la de dar a nuestros pilotos un coche que sea competitivo desde el principio," afirma el italiano, muy esperanzado de cara al futuro. "Tenemos sangre nueva en el departamento de aerodinámica, lo que nos ayudará a crecer en términos de creatividad y también con respecto a la metodología".
"El desarrollo del monoplaza de 2013 comenzó en el túnel del viento de Colonia y allí seguirá. Ciertamente espero ver una mayor eficiencia con respecto al año pasado, puesto que ya no necesitaremos realizar comparaciones de los datos y la correlación con el túnel del viento de Maranello, actualmente en fase de reestructuración, y que volverá a estar operativo tras las vacaciones de verano," concluyó Domenicali.
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Comentarios (30)
#30
Añadido el: 18/01/2013 - 12:58
0 
0 = 
#28
Asi empiezan y terminan perdiendo la temporada porque todo el equipo no sabe desempeniar sus funciones en sus correspondientes lugares... desde el piloto cabezon que tienen hasta el que decide las paradas de pits..... en fin solo el que se salva es felipe, lastima que le piden dejarse rebasar!
Añadido el: 17/01/2013 - 07:12
#23
y sigue la venta de HUMO..... hahahahahahahahahha
Añadido el: 16/01/2013 - 22:29
#22
@pruvia
si me atreví a incluir a button entre mis candidatos es porque el mejor auto para terminar la temporada pasada era McLaren y yo creo que va a empezar igual este año lo único que me genera duda es su inconsistencia porque muy buen piloto lo es, y en cuanto lo de kimi puede que tengas razón ojala y así sea y también este ahí arriba peleando el título saludos.
si me atreví a incluir a button entre mis candidatos es porque el mejor auto para terminar la temporada pasada era McLaren y yo creo que va a empezar igual este año lo único que me genera duda es su inconsistencia porque muy buen piloto lo es, y en cuanto lo de kimi puede que tengas razón ojala y así sea y también este ahí arriba peleando el título saludos.
Añadido el: 16/01/2013 - 22:23
#21
El piloto francés Jules Bianchi se impuso en el ?Desafio das Estrelas?, la competición anual de karts organizada por Felipe Massa. La cita, que reúne a destacados deportistas de diferentes categorías, se celebró este fin de semana en Balneário de Penha (Brasil).
El actual piloto de pruebas de Force India se hizo con la pole, la victoria y la vuelta rápida, para acabar adjudicándose la victoria final. Al término de la cita, Bianchi se mostró satisfecho: ?Esta vez sí he ganado y es una sensación bonita. Doy las gracias a la familia de Felipe, han hecho un trabajo muy bueno y todo fue perfecto, al público que asistió y a los otros pilotos, ya que es muy agradable estar entre los mejores del mundo?, aseguró.
El podio lo completaron otros dos pilotos con experiencia en la máxima categoría: el brasileño Lucas di Grassi y el italiano Vitantonio Liuzzi. Entre los participantes se encontraban pilotos de la talla de Fernando Alonso, que tuvo que retirarse por problemas mecánicos, o el propio Felipe Massa, que fue décimo.
CLASIFICACIÓN COMPLETA:
1. Jules Bianchi (FRA/F1), 29 vueltas en 26:15.050
2. Lucas di Grassi (BRA/F1), a 4.873
3. Vitantonio Liuzzi (ITA/F1) , a 8.779
4. Sebastien Buemi (SUI/F1), a 11.909
5. Vitor Meira (BRA/Stock Car), a 12.605
6. Felipe Nasr (BRA/GP2), a 13.477
7. Nelson Piquet (BRA/Nascar), a 14.107
8. Beto Monteiro (BRA/F-Truck), a 14.459
9. Augusto Farfus (BRA/DTM), a 15.774
10. Felipe Massa (BRA/F1), a 16.101
11. Pietro Fittipaldi (BRA/Nascar), a 16.359
12. Antonio Pizzonia (BRA/Stock Car), a 18.131
13. Bia Figueiredo (BRA/Indy), a 18.814
14. Jaime Alguersuari (ESP/F1), a 21.769
15. Enrique Bernoldi (BRA/GT), a 26.780
16. Thiago Camilo (BRA/Stock Car), a 26.901
17. Allam Khodair (BRA/Stock Car), a 31.175
18. Valdeno Brito (BRA/Stock Car), a 34.585
19. João Paulo de Oliveira (BRA/F-Nippon), a 1 volta
20. Bruno Senna (BRA/F1), a 4 voltas
21. Fernando Alonso (ESP/F1), a 6 voltas
22. Ricardo Zonta (BRA/Stock Car), a 8 voltas
23. Leonardo Nienkotter (BRA/Copa Fiat), a 13 voltas
24. Cacá Bueno (BRA/Stock Car), a 18 voltas
25. Kamui Kobayashi (JAP/F1), a 23 voltas
26. Luciano Burti (BRA/Stock Car), a 28 voltas
El actual piloto de pruebas de Force India se hizo con la pole, la victoria y la vuelta rápida, para acabar adjudicándose la victoria final. Al término de la cita, Bianchi se mostró satisfecho: ?Esta vez sí he ganado y es una sensación bonita. Doy las gracias a la familia de Felipe, han hecho un trabajo muy bueno y todo fue perfecto, al público que asistió y a los otros pilotos, ya que es muy agradable estar entre los mejores del mundo?, aseguró.
El podio lo completaron otros dos pilotos con experiencia en la máxima categoría: el brasileño Lucas di Grassi y el italiano Vitantonio Liuzzi. Entre los participantes se encontraban pilotos de la talla de Fernando Alonso, que tuvo que retirarse por problemas mecánicos, o el propio Felipe Massa, que fue décimo.
CLASIFICACIÓN COMPLETA:
1. Jules Bianchi (FRA/F1), 29 vueltas en 26:15.050
2. Lucas di Grassi (BRA/F1), a 4.873
3. Vitantonio Liuzzi (ITA/F1) , a 8.779
4. Sebastien Buemi (SUI/F1), a 11.909
5. Vitor Meira (BRA/Stock Car), a 12.605
6. Felipe Nasr (BRA/GP2), a 13.477
7. Nelson Piquet (BRA/Nascar), a 14.107
8. Beto Monteiro (BRA/F-Truck), a 14.459
9. Augusto Farfus (BRA/DTM), a 15.774
10. Felipe Massa (BRA/F1), a 16.101
11. Pietro Fittipaldi (BRA/Nascar), a 16.359
12. Antonio Pizzonia (BRA/Stock Car), a 18.131
13. Bia Figueiredo (BRA/Indy), a 18.814
14. Jaime Alguersuari (ESP/F1), a 21.769
15. Enrique Bernoldi (BRA/GT), a 26.780
16. Thiago Camilo (BRA/Stock Car), a 26.901
17. Allam Khodair (BRA/Stock Car), a 31.175
18. Valdeno Brito (BRA/Stock Car), a 34.585
19. João Paulo de Oliveira (BRA/F-Nippon), a 1 volta
20. Bruno Senna (BRA/F1), a 4 voltas
21. Fernando Alonso (ESP/F1), a 6 voltas
22. Ricardo Zonta (BRA/Stock Car), a 8 voltas
23. Leonardo Nienkotter (BRA/Copa Fiat), a 13 voltas
24. Cacá Bueno (BRA/Stock Car), a 18 voltas
25. Kamui Kobayashi (JAP/F1), a 23 voltas
26. Luciano Burti (BRA/Stock Car), a 28 voltas
Añadido el: 16/01/2013 - 22:15
#20
mucho hablar como todos los años,hay que demostrarlo en australia.FORZA FERRAR!!
Añadido el: 16/01/2013 - 21:57
#19
¡Ánimo Ferrari! Este año ya toca titulo mundial...
Añadido el: 16/01/2013 - 21:45
#18
Rubengc
llevaba un ferrari no un sauber ovio.que.aunqueel.coche.no.era.bueno en calificacion si en carrera de hay los.resultados.pero igual alonso nunca.fue muy poleman que.digamos aun cn un coche rapido asi.que ese aspecto.deberia mejorar ferrari y el mismo alonso pies.la.competencia.si.son mejores poleman que el
llevaba un ferrari no un sauber ovio.que.aunqueel.coche.no.era.bueno en calificacion si en carrera de hay los.resultados.pero igual alonso nunca.fue muy poleman que.digamos aun cn un coche rapido asi.que ese aspecto.deberia mejorar ferrari y el mismo alonso pies.la.competencia.si.son mejores poleman que el
Añadido el: 16/01/2013 - 21:11
#17
@pochy51
Según algunos eso sería lo que está haciendo Hamilton diciendo que no va a ganar nada mientras Rosberg dice que el año que viene ganarán carreras. Yo con que el Mercedes llegue al podio a menudo y alguna que otra victoria me conformaba a la espera de que en 2014 sí tengan un pepino de coche.
@vettelchamp
Yo creo que Vettel y Alonso lucharán otra vez el mundial, pero Button lo veo difícil, depende del coche que le de McLaren. Creo que tiene más posibilidades de lucharlo Kimi sobretodo ahora que a Lotus le están llegando tantos patrocinadores (patrocinadores=dinero=mejoras), aunque no se si será suficiente para lucharlo de verdad (no como este año que aunque parecía que estaba en la lucha siempre le faltó un poco para estar con los de arriba). A Hamilton sí que no lo veo en la lucha, salvo sorpresa mayúscula debería luchar por los podios y alguna victoria, alguna pole y quizás también alguna vuelta rápida.
Según algunos eso sería lo que está haciendo Hamilton diciendo que no va a ganar nada mientras Rosberg dice que el año que viene ganarán carreras. Yo con que el Mercedes llegue al podio a menudo y alguna que otra victoria me conformaba a la espera de que en 2014 sí tengan un pepino de coche.
@vettelchamp
Yo creo que Vettel y Alonso lucharán otra vez el mundial, pero Button lo veo difícil, depende del coche que le de McLaren. Creo que tiene más posibilidades de lucharlo Kimi sobretodo ahora que a Lotus le están llegando tantos patrocinadores (patrocinadores=dinero=mejoras), aunque no se si será suficiente para lucharlo de verdad (no como este año que aunque parecía que estaba en la lucha siempre le faltó un poco para estar con los de arriba). A Hamilton sí que no lo veo en la lucha, salvo sorpresa mayúscula debería luchar por los podios y alguna victoria, alguna pole y quizás también alguna vuelta rápida.
Añadido el: 16/01/2013 - 19:37
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