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¬ŅVALDR√ĀN LOS CAMBIOS?

Stefano Domenicali: "Espero ver una mayor eficiencia de desarrollo con respecto a 2012"

 
IV√°N ILL√°N
16/01/2013 16:30


Stefano Domenicali, jefe de equipo de Ferrari, se ha mostrado cauto ante la temporada 2013 aunque esperanzado en que los cambios efectuados en el seno de la escudería italiana y las decisiones tomadas tras el final de temporada en Brasil surtan efecto y permitan a sus pilotos competir por la victoria desde la primera carrera en Australia, algo que no pudieron hacer en 2012.

"La temporada 2013 ser√° compleja desde muchos puntos de vista", dijo Domenicali. "Nos enfrentamos a algunos cambios t√©cnicos que tendr√°n un impacto significativo sobre todas las √°reas de la compa√Ī√≠a, no s√≥lo en t√©rminos de dise√Īo, sino tambi√©n en lo que respecta a la inversi√≥n y la infraestructura necesaria para desarrollar el nuevo motor".

"Dentro de los l√≠mites impuestos por el reglamento, tenemos la obligaci√≥n de dar el m√°ximo con el fin de alcanzar nuestros objetivos, tratando a su vez de aprovechar todo lo posible los plazos de preparaci√≥n para 2014. Ferrari es el √ļnico equipo que hace todo en casa y por eso ser√° muy diferente para nosotros. Por el momento, el 90% del rendimiento en F√≥rmula 1 est√° basado en la aerodin√°mica as√≠ que el cambio en las normas cambiar√° ese balance entre motor y chasis, lo que es muy importante desde el punto de vista de un constructor".

"Tenemos sangre nueva"


Sobre la próxima temporada, Stefano asegura que Ferrari sólo puede tener la victoria como objetivo. "El objetivo es claro, ganar, y la prioridad sigue siendo la de dar a nuestros pilotos un coche que sea competitivo desde el principio," afirma el italiano, muy esperanzado de cara al futuro. "Tenemos sangre nueva en el departamento de aerodinámica, lo que nos ayudará a crecer en términos de creatividad y también con respecto a la metodología".

"El desarrollo del monoplaza de 2013 comenz√≥ en el t√ļnel del viento de Colonia y all√≠ seguir√°. Ciertamente espero ver una mayor eficiencia con respecto al a√Īo pasado, puesto que ya no necesitaremos realizar comparaciones de los datos y la correlaci√≥n con el t√ļnel del viento de Maranello, actualmente en fase de reestructuraci√≥n, y que volver√° a estar operativo tras las vacaciones de verano," concluy√≥ Domenicali.

 
 

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Comentarios (31)

 
 
 
#31
-
Esperando estamos todavía (ver fecha del comentario)
Añadido el: 21/11/2013 - 02:52
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#30
@alzonso #28

¬ŅTu te entrenas para ser tan tonto? o naciste ya asi...
Añadido el: 18/01/2013 - 12:58
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#29
a este lo deverian de echar de ferrari
Añadido el: 17/01/2013 - 08:31
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#28
Asi empiezan y terminan perdiendo la temporada porque todo el equipo no sabe desempeniar sus funciones en sus correspondientes lugares... desde el piloto cabezon que tienen hasta el que decide las paradas de pits..... en fin solo el que se salva es felipe, lastima que le piden dejarse rebasar!
Añadido el: 17/01/2013 - 07:12
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#27
Esta noticia ya la leí en 2010, 2011, 2012 ...
Añadido el: 17/01/2013 - 00:35
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#26
Eso es lo que queremos todos los aficionados ,que afineis un monoplaza que cumpla la expectativas que siempre esperamos de un Ferrari
Añadido el: 17/01/2013 - 00:31
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#25
???? sera verdat dominicali
Añadido el: 16/01/2013 - 23:53
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#24
xD
Añadido el: 16/01/2013 - 23:44
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#23
y sigue la venta de HUMO..... hahahahahahahahahha
Añadido el: 16/01/2013 - 22:29
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#22
@pruvia
si me atrev√≠ a incluir a button entre mis candidatos es porque el mejor auto para terminar la temporada pasada era McLaren y yo creo que va a empezar igual este a√Īo lo √ļnico que me genera duda es su inconsistencia porque muy buen piloto lo es, y en cuanto lo de kimi puede que tengas raz√≥n ojala y as√≠ sea y tambi√©n este ah√≠ arriba peleando el t√≠tulo saludos.
Añadido el: 16/01/2013 - 22:23
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#21
El piloto franc√©s Jules Bianchi se impuso en el ?Desafio das Estrelas?, la competici√≥n anual de karts organizada por Felipe Massa. La cita, que re√ļne a destacados deportistas de diferentes categor√≠as, se celebr√≥ este fin de semana en Balne√°rio de Penha (Brasil).

El actual piloto de pruebas de Force India se hizo con la pole, la victoria y la vuelta r√°pida, para acabar adjudic√°ndose la victoria final. Al t√©rmino de la cita, Bianchi se mostr√≥ satisfecho: ?Esta vez s√≠ he ganado y es una sensaci√≥n bonita. Doy las gracias a la familia de Felipe, han hecho un trabajo muy bueno y todo fue perfecto, al p√ļblico que asisti√≥ y a los otros pilotos, ya que es muy agradable estar entre los mejores del mundo?, asegur√≥.

El podio lo completaron otros dos pilotos con experiencia en la m√°xima categor√≠a: el brasile√Īo Lucas di Grassi y el italiano Vitantonio Liuzzi. Entre los participantes se encontraban pilotos de la talla de Fernando Alonso, que tuvo que retirarse por problemas mec√°nicos, o el propio Felipe Massa, que fue d√©cimo.

CLASIFICACI√ďN COMPLETA:

1. Jules Bianchi (FRA/F1), 29 vueltas en 26:15.050
2. Lucas di Grassi (BRA/F1), a 4.873
3. Vitantonio Liuzzi (ITA/F1) , a 8.779
4. Sebastien Buemi (SUI/F1), a 11.909
5. Vitor Meira (BRA/Stock Car), a 12.605
6. Felipe Nasr (BRA/GP2), a 13.477
7. Nelson Piquet (BRA/Nascar), a 14.107
8. Beto Monteiro (BRA/F-Truck), a 14.459
9. Augusto Farfus (BRA/DTM), a 15.774
10. Felipe Massa (BRA/F1), a 16.101
11. Pietro Fittipaldi (BRA/Nascar), a 16.359
12. Antonio Pizzonia (BRA/Stock Car), a 18.131
13. Bia Figueiredo (BRA/Indy), a 18.814
14. Jaime Alguersuari (ESP/F1), a 21.769
15. Enrique Bernoldi (BRA/GT), a 26.780
16. Thiago Camilo (BRA/Stock Car), a 26.901
17. Allam Khodair (BRA/Stock Car), a 31.175
18. Valdeno Brito (BRA/Stock Car), a 34.585
19. Jo√£o Paulo de Oliveira (BRA/F-Nippon), a 1 volta
20. Bruno Senna (BRA/F1), a 4 voltas
21. Fernando Alonso (ESP/F1), a 6 voltas
22. Ricardo Zonta (BRA/Stock Car), a 8 voltas
23. Leonardo Nienkotter (BRA/Copa Fiat), a 13 voltas
24. Cac√° Bueno (BRA/Stock Car), a 18 voltas
25. Kamui Kobayashi (JAP/F1), a 23 voltas
26. Luciano Burti (BRA/Stock Car), a 28 voltas
Añadido el: 16/01/2013 - 22:15
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#20
mucho hablar como todos los a√Īos,hay que demostrarlo en australia.FORZA FERRAR!!
Añadido el: 16/01/2013 - 21:57
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#19
¬°√Ānimo Ferrari! Este a√Īo ya toca titulo mundial...
Añadido el: 16/01/2013 - 21:45
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#18
Rubengc

llevaba un ferrari no un sauber ovio.que.aunqueel.coche.no.era.bueno en calificacion si en carrera de hay los.resultados.pero igual alonso nunca.fue muy poleman que.digamos aun cn un coche rapido asi.que ese aspecto.deberia mejorar ferrari y el mismo alonso pies.la.competencia.si.son mejores poleman que el
Añadido el: 16/01/2013 - 21:11
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#17
@pochy51
Seg√ļn algunos eso ser√≠a lo que est√° haciendo Hamilton diciendo que no va a ganar nada mientras Rosberg dice que el a√Īo que viene ganar√°n carreras. Yo con que el Mercedes llegue al podio a menudo y alguna que otra victoria me conformaba a la espera de que en 2014 s√≠ tengan un pepino de coche.

@vettelchamp
Yo creo que Vettel y Alonso luchar√°n otra vez el mundial, pero Button lo veo dif√≠cil, depende del coche que le de McLaren. Creo que tiene m√°s posibilidades de lucharlo Kimi sobretodo ahora que a Lotus le est√°n llegando tantos patrocinadores (patrocinadores=dinero=mejoras), aunque no se si ser√° suficiente para lucharlo de verdad (no como este a√Īo que aunque parec√≠a que estaba en la lucha siempre le falt√≥ un poco para estar con los de arriba). A Hamilton s√≠ que no lo veo en la lucha, salvo sorpresa may√ļscula deber√≠a luchar por los podios y alguna victoria, alguna pole y quiz√°s tambi√©n alguna vuelta r√°pida.
Añadido el: 16/01/2013 - 19:37
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Nico Rosberg: 10,5%
 
Lewis Hamilton: 9,0%
 
Kimi Räikkönen: 9,5%
 
Valtteri Bottas: 0,5%
 
Felipe Massa: 1,0%
 
Fernando Alonso: 32,0%
 
Kevin Magnussen: 7,0%
 
Romain Grosjean: 3,0%
 
Sergio Pérez: 24,5%
 
Jenson Button: 0,5%
 
Otro: 2,5%
 
 
 
 

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