"Estamos estudiando los costes, pero puedo garantizar que no aumentaremos la contribución económica que se les pide a los equipos. Sé que habrá muchas cosas que aumentarán en 2014 (como el precio de los motores), pero nosotros seremos los únicos que no pediremos más dinero a los equipos, eso si continuamos en la F1. Queremos seguir en el deporte y nuestro consejo de administración ya ha aprobado previamente esto, pero se debe llevar a cabo en buenas condiciones. Como les ocurre a los constructores de automóviles, no somos insensibles a la crisis, pero lo único que sé es que no pediremos más dinero", apuntó Hembery.
Tienen el visto bueno de la dirección
Si la F1 no cambia de opinión, sobre todo con un regreso hipotético a una 'guerra de neumáticos', Pirelli seguirá estando en 2014. "Si las previsiones se mantienen, contamos con el acuerdo de la dirección para continuar. Pero si los costes cambian y las inversiones son muy elevadas, entonces podría tomarse otra decisión diferente", finalizó el director de la marca.