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Toto Wolff declara su disposición a dejar de ser mánager de pilotos jóvenes

 
PABLO GRAU
14/01/2013 11:07

Toto Wolff, co-director del equipo Williams y mánager de Valtteri Bottas, ha comentado que el piloto finlandés podría ser el último en beneficiarse de sus servicios como mánager en la F1. "Si hoy en día necesitas 100.000 euros para completar una temporada nacional de karts y 250.000 euros para una temporada europea, se corre el riesgo de que el nivel de los pilotos baje", apuntó Wolff. Pero el de Williams espera que los pilotos que dispongan de presupuestos más bajos puedan hacerse un hueco en el mundo del motor en un futuro, tal y como lo ha hecho Bottas.

"(Bottas) nunca ha tenido mucho presupuesto, pero siempre ha tenido mucho apoyo, ya que es un buen piloto. Si el objetivo no se consigue, la culpa es del mánager, pero si todo sale bien, nunca se sabe el motivo. Algunos pilotos son campeones de pérdida de memoria". Por eso, Wolff podría estar tentado de dedicarse en el futuro a su labor a la cabeza de Williams y no a la administración de la carrera de jóvenes pilotos: "Si has de poner dos millones de euros sobre la mesa para completar una temporada de GP2, no tiene sentido".
 
 

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Comentarios (15)

 
 
#15
este wolff metio a Bottas sin ningun merito solo por que es su representante
Añadido el: 16/01/2013 - 02:29
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#14
.
Toto Wolff, con su disposición a dejar de ser mánager de pilotos, podrá estar más concentrado en el
desarrollo del equipo Williams.

También deja de ser juez y parte ahora que ha decidido incorporar a su representado Valtteri Bottas
como piloto titular en el equipo. mucha suerte.
Añadido el: 15/01/2013 - 07:55
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#13
desafortunadamente, en este deporte y esta categoria, es poco probable que el mesia nazca en un pecebre, sin embargo es admirable el valor que tienen estos jovenes al conducir un f1. Por el deporte cualquier invercion vale la pena, estoy seguro que los que trafican drogas invierten mayores sumas de dinero en tecnologia, y los perros de la guerras en desarrollar armas de destruccion masiva.
Añadido el: 15/01/2013 - 04:47
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#12
Estimados Amantes de la F1.
Respeto la Decision de Toto Wolff, Aunque los Motivos que él Argumenta Son Ambiguos. Considero que las Razones de Toto Wolff para dejar de ser mánager de pilotos jóvenes, es Porque ya No es un Negocio tan Lucrativo o Quizas el Margen de Ganancias ha Disminuido Drasticamente para los mánager Pilotos en la F1.
La F1. es un Negocio que Requiere Mucha Inversión de Dinero y Tiene Muchos Riesgos Desde el Punto de Vista Económico.
Añadido el: 15/01/2013 - 01:38
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#11
wassa

te informo que el contrato PDVSA-WILLIAMS es hasta el 2015 y PDVSA tiene el derecho de proponer un piloto, por otra parte frank Williams ha declarado que viene observando a Maldonado desde hace varios años y el apuesta al futuro de Pastor. me imagino que con tu experiencia " arrollas " al sr. Frank, que por cierto y para caer en el articulo tiene fama infinita de pichirre, el {ultimo piloto que le cobró bien, fué Ayrton senna
Añadido el: 15/01/2013 - 01:07
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#10
Razón lleva.
Añadido el: 15/01/2013 - 00:37
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#9
Dejen a mi Maldonado en paaaz!!!
Si PDVSA le dio sus millones, ustedes no tienen que decir nada.
Yo Hugo Chavez te reino
Añadido el: 14/01/2013 - 23:56
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#8
@DobleTigre defendiendo a Pa$tor, debe ser por que Pa$tor le dio dinero para que lo defendiera jajajajajajajajajajajajaja
Añadido el: 14/01/2013 - 22:39
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#7
-
Esperemos que Toto Wolf al quitarse la preocupación de promover pilotos pueda dedicarse
más a mejorar el proyecto Williams en la F1, mucha suerte y saludos . . .
Añadido el: 14/01/2013 - 19:42
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#6
@Wassa.. Oye en serio que fastidioso eres. En todas las noticias tienes que nombrar a Pastor, asi no tenga nada que ver.
Noticia: Que si kobayashi se quedo sin asiento en la f1
Tu dices: eso es culpa de maldonado que paga no se cuantos millardos de euros al dia por su asiento.........

Noticia: Alonso se colea en una carrera de karts
Tu dices: eso no es nada en comparacion con los miles de choques que tiene maldonado

Noticia: Paul Di Resta se machuco el dedo con una puerta.
Tu dices: eso es muy malo, asi como la conduccion de maldonado.

En serio eso se llama OBSESION....
Añadido el: 14/01/2013 - 19:20
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#5
Toto espera que los pilotos que dispongan de presupuestos más bajos puedan hacerse un hueco en el mundo del motor en un futuro, tal y como lo ha hecho Bottas.
Este no es el caso de Pa$tor, tal vez ya se hartaron de lo mediocre que a resultado este piloto de pago y que les a salido mas caro mantenerlo que los petrodolares que a aportado. Estarán preparando la salida de Pa$tor?
No se extrañen que en la temporada 2013 a Bottas le vaya mejor que a Pa$tor, y como lo a hecho antes Sir Williams termine el contrato en el 2013 y no hasta el 2015, por el bien del equipo y los fans de Williams seria lo mejor.
Añadido el: 14/01/2013 - 16:49
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#4
El dinero mueve el mundo, hay que adaptarse o morir. Por eso yo ahora veo el DTM, como no hay que gastar tanto dinero hay muy buenos pilotos (y además hay ex F1 como Ralf Schumacher que añaden un toque magistral).
Añadido el: 14/01/2013 - 16:48
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#3
en algo coincido con Wolff... y es en lo excesivo de los presupuestos exigidos por las categorías inferiores. Estamos hablando de 2 millones de euros para competir en GP2... es demasiado para una categoría "lanzadera". Como no se va a llenar de "pilotos de pago" si te obligan a pagar para correr aún sin haber llegado a la F1. Aunque históricamente sin apoyo monetario no llegas a ningún lado, actualmente los valores son muy elevados, y lo único que se logra filtrar es al que tiene plata del que no. Un ejemplo: Esteban Guerrieri, no pudo hacerse un hueco en F1, tuvo que irse a la IndyLights, quedó subcampeón, lo llamaron de un equipo de la Indy y tampoco pudo pilotear por falta de presupuesto, y tuvo que terminar en un auto del TC en Argentina. Y Esteban no tiene nada que envidiar a muchos de los que están actualmente en la F1. Y hay muchísimos más en la misma o peor situación que él.

Ahora hablando del caso de Bottas, él tuvo la suerte de que su mánager "se hiciera" con la co-conducción de un equipo de F1, de lo contrario tendría que haber salido a buscar patrocinadores para correr.

Y a Wolff, más le vale dedicarse full-time al equipo porque este año no creo que Frank quiera seguir en el baile, ya desde el 2012 que quiere bajarse y por una cosa o por otra (o su pasión que le termina ganando) no se baja. Además de eso, no me resulta nada confiable Wolff. Espero que Frank no se haya equivocado con él. Sino todo el trabajo de tantos años se irán por la borda.
Añadido el: 14/01/2013 - 15:59
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#2
.......

Ya Wolf esta en otra etapa, ya quemó la de Manager, ya colocó un piloto en la F1, ya tiene un cargo muy importante en williams... esa es la razón mas importante... porque su tiempo tiene que dedicárselo de completo al equipo Williams, y superar las aventuras de Manager de pilotos; que es muy riesgoso por cierto (la razón: solo hay 22 asientos en la f1) y miles de jóvenes en Kars, es decir es un privilegio, solo piensen el porcentaje que llegan a la F1...

comparado con otros deportes como el Futbol donde hay mas de 1000 equipos en 1ra división en el mundo, o cualquier otro deporte, en cambio la f1 es un super filtro de talento, política e intereses...


Saludos...
Añadido el: 14/01/2013 - 14:33
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#1
bottas lo que tiene y tubo siempre son muy buenos contactos politicos, espero que nos deslumbre en f1 por ahora pinta bien pero no olvidemos que f1 es distinta a cualquier categoria
Añadido el: 14/01/2013 - 14:12
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