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Kimi Räikkönen rechaza el simulador: "Aprendo los circuitos rodando en ellos"

 
PABLO GRAU
10/01/2013 11:11

Durante la pasada temporada, Kimi Räikkönen dejó ver en varias ocasiones su aversión por una de las tecnologías más sofisticadas que poco a poco ha invadido a los equipos de la F1: el simulador. Esta herramienta, que se acerca bastante a un videojuego, se ha convertido en un utensilio extremadamente complicado, aunque muy útil debido a la prohibición por parte de la FIA de realizar entrenamientos privados durante la temporada. En el simulador, los equipos ponen a prueba a los pilotos pero, sobre todo, es una forma de probar las nuevas piezas de forma virtual. Los datos obtenidos se comprueban en la pista, en los ordenadores dedicados a la concepción y en el túnel de viento y, si todo funciona correctamente, el simulador puede ser una herramienta muy útil para realizar grandes avances de forma económica.

El equipo Lotus ha sido el último equipo en instalar un simulador totalmente moderno, pero Kimi Räikkönen no se mostró en su día muy interesado en esta tecnología: "Nunca he sido un fan de este tipo de cosas, ya que no puedes acercarte lo suficiente al verdadero pilotaje sobre un circuito. Es cierto que se pueden hacer muchas cosas para aprender un circuito y algunos trucos, pero no creo que este nuevo simulador vaya a cambiar las cosas". Y esta misma semana, en Speed Week, no ha hecho otra cosa más que ratificar sus pensamientos al respecto: "Creo que simplemente no puedo aprender nada en un simulador. Aprendo un circuito nuevo muy rápido, sin simulador".

Aprende un circuito nuevo muy rápido


Y es que el finlandés reforzó su teoría este pasado año, donde el piloto probó por primera vez el circuito de Austin durante los entrenamientos del viernes, algo totalmente diferente a su compañero, Romain Grosjean, que practicó muchas veces en el simulador para aprenderse el nuevo trazado de estadounidense. "Esta tecnología no marca una gran diferencia para mi. Después de mi juventud, siempre he sido capaz de aprenderme los circuitos muy rápido. Y eso no ha cambiado: aprendo los circuitos simplemente rodando en ellos. Sé que algunos pilotos trabajan mucho con el simulador para aprender un circuito, pero no es mi caso. Nunca he jugado a la PlayStation ni he pasado mucho tiempo en un simulador y creo que eso no ha influido en mis resultados".
 
 

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Comentarios (192)

 
 
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#27
@Tazio

Nos lo dice el experto en simulacion de F1...el ingeniero jefe de la fabrica verdad?

Dejaros de chorradas. . . yo jugando al juego de F1 de codemasters me aprendo un circuito jugando con la play y con mando... imaginate si tienes un simulador que parece un coche real con unas pantallas que para mirarlas enteras tienes que girar la cabeza... el simulador ayuda a aprender el circuito...esta claro que lo que mas ayuda es rodar en el...pero el simulador es una gran herramienta....

De todas formas no es una herramienta indispensable...Alonso ganó sus dos mundiales sin ningun simulador, mientras que otros pilotos entre los que curiosamente estaban Kimi si que lo tenian , de hecho por aquel entonces Mclaren tenia el mejor simulador de la parrilla, y Kimi hizo varios reportajes en el.
Añadido el: 10/01/2013 - 14:05
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#26
Personamente creo que el resto es quien está equivocado y no Kimi. Por mas simulador que tengas, nada se compara con estar con traste a 20 cm del piso a 300 km/h. Lo del simulador es un invento que introduzco Giles Villenueve a mediados de los 90´s, En una entrevista, creo que para la BBC, le preguntaron como era que se adaptaba tan rápido a los circuitos y el contó que antes de las carreras lo jugaba en en ordenador... Anteriormente Renault desarrollo con la Bull un sistema que le permitía simular las exigencias de los trazados de forma tal de poder hacer una simulación completa de carrera y comprobar los desgastes del motor... El mismo simulador se uso para el FW14 para poner a punto las suspensiones.
Añadido el: 10/01/2013 - 13:58
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#25
obviamente este artículo es sólo para generar discordia entre seguidores y detractores de kimi...
Añadido el: 10/01/2013 - 13:56
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#24
"como las pise lo mismo que en maranello.."
con todo respeto, menos mal que pisó poco y nada la fábrica de ferrari, sino de donde iba a sacar dinero el sr. botín para comprarle ese asiento a alonso? todo lo que tiene no hubiera alcanzado si los resultados obtenidos son proporcionales a los saludos personales a cada empleado de una fábrica.
quiero decir que cada cual es como es, a unos les sirve y a otros no, o muy poco
porque alguien que maneja 650 cv no creo que se entretenga mucho sentado en un aparato estático con un volante en las manos, me suena más a: "hice todo lo posible antes de la carrera, estuve 15 hs en el simulador" es más para justificar derrotas que para otra cosa en el caso de un piloto (hablo en general eh, nadie se sienta aludido por favor, en serio)
repito, con todo respeto.
Añadido el: 10/01/2013 - 13:52
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#23
Soy un fan 1A de Kimi, pero en esta actitud no le apoyo aunque le comprendo... simplemente el mayor aporte marginal de un simulador recide en los beneficios para el desarrollo tecnico de la mecanica, tambien es cierto que esta utilidad requiere de un piloto con experiencia para su mejor provecho... Me explico, el simulador aporta muy poco a los mejores pilotos, ya que para aprenderse la medida de las curvas y el sentido de las mismas, las frenadas el DRS, los cambios y mil cosas mas, los pilotos Top ya lo tienen afinado en las practicas del viernes (unas 10 o 15 vueltas maximo)...

Sin embargo, el simulador es una herramienta de desarrollo importantisssima ya que se pueden probar nuevas piezas mecanicas, pero el resultado de si las mismas asientan para mejorar el monoplaza dependera en altisssimo grado en el feeling del piloto de pruebas y por ello la importancia de que el mismo sea experimentado.... Tambien sabemos de que hay pilotos que son mejores en el simulador que otros. Es conocido el caso de Buemi y Alguersuari, en el que Red Bull dijo que prefirieron dejar a Buemi como tercer piloto porque era mejor que Alguersuari en el Simulador.
Añadido el: 10/01/2013 - 13:43
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#22
@RaikonnenVettel.... es que el simulador se usa para mas cosas que para que el piloto se aprenda el circuito, pero claro, para eso hay que ir por las instalaciones... y no se muy bien si Kimi sabría ir o se perdería en el camino. Como las pise lo mismo que Maranello, me da que no sabe bien llegar solo.
Añadido el: 10/01/2013 - 13:33
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#21
Un piloto de alto calibre y con una confianza en si mismo tiene este tipo de pensamientos!! Q GRANDE ERES KIMI!!
Añadido el: 10/01/2013 - 13:32
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#20
Kyant, yo creo que es la misma entrevista, pero puesta dos veces para generar polemica, hay que animar esto en esta época...jajajaaa
Añadido el: 10/01/2013 - 13:31
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#19
@Acuaat.... he vivido en el norte de españa, y conozco mucha gente de allí.. bueno no me parecisteis sosos, no tan jalaneros como en el sur, pero no sosos. Eso si, compararos con este tipo no es ni medianamente sensato, en eso estoy de acuerdo contigo
Añadido el: 10/01/2013 - 13:31
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#18
Imagino que el piloto mejor que nadie sabrá lo que le aporta o no le aporta el simulador. Lo único que dice Kimi es que él considera que no le aporta nada y por eso es reacio a usarlo. Nada más. Ni critica a quien lo usa, ni su uso ni nada parecido. Simplemente considera que a él no le aporta nada. Y por cierto, Kimi no es el único que no utiliza el simulador. De hecho Schumacher tampoco lo hacía (creo que incluso decía que se mareaba en él). No creo que haya que crucificarle por ello, como hacen aquí varios comentarios, imagino que de grandes pilotos consumados...
Añadido el: 10/01/2013 - 13:29
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#17
Nose porque a Kimi siempre le terminan preguntando lo mismo...
Añadido el: 10/01/2013 - 13:27
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#16
Así es Raikkonen muy original por eso me encanta la personalidad de Kimi único...
Añadido el: 10/01/2013 - 13:26
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#15
Un fenómeno Kimy, no necesito simulador para ganar un campeonato con Ferrari, esto necesita Ferrari un piloto de verdad!!!!
Añadido el: 10/01/2013 - 13:24
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#14
Si lo rechaza es porque no se le da bien, o le quita tiempo para otras cosas, o le perjudica por algún motivo.
A alguien que se le da bien algo no suele renunciar, sobre todo si aporta algo más que no hacer nada (está claro que no es lo mismo que probar en un circuito).
Si le quita tiempo para hacer otras cosas, eso es problema entre el equipo y él, y sus prioridades como persona.
Si le perjudica en algo, en lo referente a la salud o incluso en llevarse una sensación equivocada de un circuito, entonces está más que justificado.
Añadido el: 10/01/2013 - 13:20
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#13
@XtReM

Soy del norte y conozco gente sosa y seca toda la que quieras, si eres soso no dices este tipo de chorradas en plan "otros pilotos si que lo usan yo no porque tal y cual",

Si eres soso un simple "No uso el simulador" habria bastado.
Añadido el: 10/01/2013 - 13:15
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