"¿Toda esta historia de las banderas amarillas y verdes en Brasil fue correcta? ¿Por qué tuvimos que esperar hasta el miércoles o el jueves de la semana siguiente para saber más al respecto?", se pregunta Jackie Stewart, tres veces Campeón del Mundo de F1. "La FIA debería haber reconocido que hubo un problema de organización, ya que celebramos el título oficial y no fue hasta el miércoles siguiente que se hizo oficial. Realmente, hubo problemas en la organización", apuntaba Stewart.
Un comisario en cada GP
Pero, según la FIA, no hubo ningún problema en Brasil y, mucho menos, con la organización. "No hubo ningún problema de gestión, ya que no se presentó ninguna cuestión a la que responder. La dirección de carrera no llamó a los comisarios, simplemente porque no hubo el menor incidente", afirma un portavoz de la FIA.
Desde la temporada 2008, año en el que Tony Scott Andrews se marchó de la F1, los comisarios son diferentes en cada Gran Premio. "¿Cómo es posible que haya cuatro comisarios diferentes en cada carrera? Debería haber una sola persona, la misma en cada carrera, para que las decisiones fueran constantes. Y me sorprende el silencio de Jean Todt, ya que esperaba de él que tomara parte en el asunto. Probablemente, esté esperando el mejor momento para hablar, ya que es un hombre inteligente y debe tener una buena razón", finalizaba el Campeón de F1.