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TRAS 13 AÑOS JUNTOS

Ron Dennis: "Es un error interpretar que fue Hamilton quién dejó el equipo"

 
JUANJO FERNÁNDEZ
04/01/2013 14:20

El antiguo patrón del equipo McLaren, Ron Dennis ha afirmado recientemente que el conjunto británico podría haber mantenido a Lewis Hamilton en el equipo si así lo hubiesen querido realmente, en vez de emprender caminos separados como finalmente ha sucedido después de que el piloto anunciara su marcha.

A finales del pasado año, Hamilton abandonó la disciplina del equipo inglés tras más de 13 años juntos para emprender una nueva aventura en Mercedes. A pesar de que todo parecía indicar que fue decisión única y exclusiva de Hamilton, pero el antiguo dirigente de la escudería ha asegurado que la ruptura fue consensuada por ambas partes.

"Creo que es un error interpretar que fue Lewis quién dejó el equipo", aseguró Dennis a CBI Magazine. "Al final, terminamos en una situación donde la separación es inevitable si las circunstancias no son correctas. La vida no depende de lo que decida una persona. Nunca es de esta manera, todo depende de las circunstancias. Todo el mundo dice: '¿Me molesta esto o aquello?' Soy realista. ¿Teníamos la capacidad de crear una situación en la que pudiésemos seguir juntos? Seguramente, sí. ¿Eso habría sido lo correcto? ¡No lo creo!", reflexiona el británico.

Le desea lo mejor


Dennis aseguró, además, que le desea lo mejor a Hamilton en el futuro, aunque espera que McLaren se mantenga por delante de Mercedes como en los últimos años en los que volvió la marca alemana a la Fórmula 1. "Lo que la gente decide hacer al final de un período contractual, lo que se debe hacer profesionalmente es apoyarle desde el otro lado. No vamos a desearle todo el éxito a Mercedes, que obviamente será nuestro rival, pero no le deseamos nada negativo a Lewis", finalizó.
 
 

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Comentarios (83)

 
 
 
#83
Entonces ustedes lo corrieron?
Añadido el: 04/02/2013 - 09:54
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#82
"""""""""si el método falla reiteradamente, lo mejor es un buen "reset" y comenzar de cero .""""""""""""

Estimado EerMcYnavaja, exactamente eso que decis, hizo Lewis, como McLaren falló tantas veces, se cansó y empezará de cero en Mercedes. Mira por donde vos y yo estamos de acuerdo en algo.

Saludos
Añadido el: 15/01/2013 - 20:59
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#81
... no puedo decir que me sorprendan las declaraciones de Dennis ... por su contenido no sorprenden, tal vez, solo puedan sorprender por el mero hecho de formularlas ... pero, definitivamente, no por el contenido ... al menos no para los que lo tenemos claro desde hace mucho tiempo ... al pan, pan ... y al vino, vino ... si el método falla reiteradamente, lo mejor es un buen "reset" y comenzar de cero ...
Añadido el: 15/01/2013 - 16:55
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#80
La grandeza de grandes equipos como la Scuderia, Mclaren, Williams o recientemente los Red, es perfectamente compatible con la de algunos de sus pilotos. Y se suman, sin menoscabo de las personas e instituciones.

Sin duda una buena montura ayuda a cualquier piloto, pero un buen piloto mejora cualquier coche.

Yo también espero que nos queden aun muchas gestas a las que asistir y pilotos a los que aplaudir.
Añadido el: 07/01/2013 - 12:29
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#79
Si Ron todos sabemos que has echado a patadas a Lewis, porque por su culpa Mclaren no ha salido mas veces campeona. Por culpa de Lewis, Mclaren perdió millones y millones de u$s en desarrollar coches para que despues Lewis, no salga campeon. Ahora que te has quitado al lastre de Lewis, seguramente Mclaren volvera a ser campeona del mundo

Mil veces

pobre Lewis, despedido por Ron Dennis, y tuvo que optar por una escuderia sin nombre como Mercedes, que mal piloto es Lewis

Ron Dennis, llorarás lagrimas de fuego, por no saber retener al mejor piloto de los últimos tiempos.

Lewis será feliz y libre en Mercedes y sacará rendimiento del coche, como solo los grandes saben hacerlo, solo hay que tener un poco de paciencia, que del resto se encargará Lewis y su talento

SALUDetes
Añadido el: 06/01/2013 - 23:39
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#78
Hola, saludos a todos. eddx #69 gracias me alegra que compartas opinión sobre Lewis... Suerte!!
Añadido el: 06/01/2013 - 23:26
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#77
Error de Mclaren.
Añadido el: 06/01/2013 - 18:22
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#76
linda duda dejaste
Añadido el: 06/01/2013 - 11:00
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#75
Seria muy gracioso que la causa del desencuentro entre Mclaren y Hamilton fuera un calco del enfrentamiento que tuvieron Alonso y Dennis en el ya lejano 2007...

Sin embargo cuanto mas lo pienso....¿Querria Lewis Hamilton un status de primer piloto en Mclaren? ¿O seria todo una cuestion de dinero?

Saludos
Añadido el: 06/01/2013 - 10:55
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#74
entro otro que va a copiar la biblia con un boligrafo
Estimados Amantes de la F1.
La Gloriosa Escudería Mclaren Mercedes es única y Extraordinaria, Capaces para Construir Monoplazas Ganadores en F1. Han Contado con Extraordinarias Duplas o Prejas de Pilotos Titulares a lo Largo de su Historia. Han Ganado Campeonatos de Constructores en la F1. Pero Mclaren Mercedes es la unica que le da a sus pilotos las mismas herramientas para que peleen el campeonato si no miremos el duelo prost-senna
y disculpen por que ser fans de un piloto me hace tuerto
Añadido el: 06/01/2013 - 01:36
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#73
Estimados Amantes de la F1.
La Gloriosa Escudería Mclaren Mercedes es única y Extraordinaria, Capaces para Construir Monoplazas Ganadores en F1. Han Contado con Extraordinarias Duplas o Prejas de Pilotos Titulares a lo Largo de su Historia. Han Ganado Campeonatos de Constructores en la F1. Pero Mclaren Mercedes es Más Hipocrita que Red Bull y Ferrari.
En los últimos 7 Años la Escudería Mclaren ha Contado en Tres Ocasiones con Sensacionales Parejas de Pilotos, Ejemplo: Kimi Raikonen - Juan Pablo Montoya, Fernando Alonso - Lewis Hamilton y Lewis Hamilton - Jeson Button.
Sin Embargo, Por Culpa de la Mala Gestión del Mismo Equipo Directivo y Tecnico de Mclaren Mercedes no ha Sido Capaces de ser una Escudería Ganadora en Más de una Ocasión de Manera Consecutiva. Es el Propio Equipo que se Encarga de Deshacer sus Opciones de Triunfo.
Además Mclaren Mercedes Tiene una Extraña Tendencia de Desmejorar y Tratar que sus Pilotos Estrelares se Desvaloricen o Procuran Desprestigiarles, Porque eso Fue lo que Hicierón con Juan Pablo Montoya y Fernando Alonso.
Añadido el: 06/01/2013 - 00:35
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#72
En el articulo anterior donde pone interrogación sustituyan por comillas. al copiar secciones de otros articulos de texto no conincide la pagina de codigos de texto en mi ordenador salen correctamente y como no se puede editar pues ajo y agua.

saludos
Añadido el: 05/01/2013 - 23:09
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#71
Tanto Monta Monta tanto

Ron como Martin.

Hay un montón de cosas que desconocemos de esta mala relación que no es de un día,que ha ido ampliándose día tras día año tras año en la particular Guerra de los Rose dentro de Mclaren,un divorcio anunciado, pero hay otras cosas que sí conocemos.

Al comenzar la temporada 2010 se ficha a un piloto nada excepcional que gracias a un doble difusor fue campeón del mundo,Ross Brawn que es zorro viejo ni se molesto en retenerlo,nada mas entrar a trabajar D.imagen Perfecta a Wooking sus jefes Martin & Ron deciden que el titulo de campeón de 2008 no valía nada y deciden de manera arbitraria traspasar a todo el cuerpo técnico del box de Hamilton con el que fue campeón en 2008 al box de Button,solo le dejaron a Hamilton tres mecánicos de su confianza,esto es una falta completa de respeto y una humillación al hombre que hizo campeón a un equipo que desde 1999 con Hakinnen no había ganado nada,este dato revela la estrategia de favorecer a un piloto JB sobre otro piloto Lewis Hamilton,pero hay mas pruebas de esto en el GP de China de 2010 , cuando Lewis estaba recortando la diferencia con JB este llama por radio a su equipo y comenta ;

?que Lewis tenga cuidado si intenta adelantarme porque no lo veo por mis retrovisores?,

a continuación a Lewis se le manda la siguiente misiva

?Tienes un problema en uno de tus neumáticos??

¿Joder en mojado??esto lo exclamó yo.

Lewis reduce el ritmo pero al final de la carrera en solo cuatro vueltas le redujo 15 segundos a Button,lo que desmonta el problema de neumáticos,es mas termina debajo del alerón de Jenson al que le perdono la vida para no montar un cisma dentro del equipo,es decir Lewis respeto la primera posición de su compañero para que el equipo consiguiese el primer doblete de la temporada.

En Turquía ese mismo año se nos produce la segunda parte de esta novela por entregas, después del trabajo que realizó Hamilton presionando a Vettel este último comete un error por precipitación al intentar adelantar a Webber ,Hamilton fruto de ese trabajo se sitúa la mando de la prueba,a continuación ocurre la siguiente comunicación con Lewis desde su equipo;

http://vimeo.com/18831417

Por su tono de voz,se nota que Hamilton cuando dice;

"What the hell is going on"

?Que demonios esta pasando?.

esta bastante alterado...es notorio el tremendo enfado que tiene,es humano y muy normal, la traición es algo muy difícil de sobrellevar y de nuevo le vuelven a faltar al respeto intentando ningunear su trabajo y poner por encima de el que es mas viejo en la empresa ,al nuevo enchufado.

En Monza de nuevo el ínclito W/less (que no se merece mejor apelativo),toma una decisión técnica arbitraria y autoritaria ,ya que Hamilton estaba en ese momento líder del mundial y obliga a Lewis a salir al circuito en el que mas favorecía al dispositivo F-Duct ,salir sin ese elemento aerodinámico lo que significaba una merma importante en el rendimiento del coche ,sin embargo al pelota de Button que no pintaba nada de cara al mundial su Majestad Demencial Martin Whistmart lo deja salir con el coche configurado con el F-DUCT, el jueves cuando el ínclito y pésimo director de Mclaren le comenta a Hamilton que no saldría a pista con el F-DUCT piloto y director tienen una agria discusión en la oficinas de Mclaren en Monza y prueba de esto la declaración de Hamlton al final de la carrera.

Un abatido Hamilton, de 25 años, dijo: "Estoy un poco decepcionado.

"Parece que tomamos el camino equivocado ejecutando sin el F-duct este fin de semana.(Habla en plural).

"Simplemente no tenía el día de hoy la carga aerodinámica, y el coche se deslizaba en las esquinas.

"No podía empujar más duro porque el coche no me daba más".(conocía exactamente el problema).

Y esto solo es la primera parte en 2010...en 2011 este juego sucio se multiplico por dos en el equipo y desestabilizo emocionalmente al piloto que estuvo a punto de tirar la toalla y retirarse de la F1 ,pero ha aprendido la lección y este año no han conseguido que los juegos malabares de sus directores (el que da la cara (MW) y el que esta en la sombra (RD))lo desestabilizaran y que todos estos problemas se tradujesen en una perdida de concentración en el trabajo, o sea en la pista de carreras,es mas ha realizado su mejor temporada a nivel de pilotaje y además ha salido como un señor por la puerta de delante y sin embargo el señor Dennis lo tenemos aquí intentado vender la burra y justificarse ante la prensa británica de su evidente prepotencia y falta de sentido común.Desde luego si Hamilton vuelve a Mclaren sera porque tu vayas a llamar a su puerta al revés,francamente lo dudo.

saludos.
Añadido el: 05/01/2013 - 23:05
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#70
lewis sigue siendo el mas joven ganador en f1 ...lo de vetel solo fue trampas y para mi no cuenta ...
Añadido el: 05/01/2013 - 20:50
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#69
lewis digan lo que digan es el meeejjjjooooorrrrr de todos ...ya nadie mete eso en dudas ...asta los ciegoa saben esto ya....demostracion en austin cn un coche inferior le demostro quien es el patron de la f1......prrrraaaaaaaa
Añadido el: 05/01/2013 - 20:48
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Felipe Massa: 1,3%
 
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Sergio Pérez: 41,7%
 
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Nico Hülkenberg: 0,4%
 
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