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A PRINCIPIOS DE AÑO

Red Bull admite que tuvieron problemas para adaptarse a la nueva normativa en 2012

 
DANIEL GORBE
03/01/2013 17:32

Red Bull ha admitido que tardaron demasiado en llegar a adaptarse a los cambios del reglamento de la Fórmula 1 para la temporada 2012. Después de dominar claramente 2011, Red Bull no ganó hasta el Gran Premio de Baréin (cuarta cita del calendario).

Prueba de ellos es que Sebastian Vettel, Campeón del Mundo de 2012, sólo contaba con una victoria en su haber a mediados de septiembre. Sin embargo, el GP de Singapur fue un punto de inflexión para el equipo austriaco y el joven piloto alemán, desde ese Gran Premio encadenaron juntos una racha de 4 victorias consecutivas que les permitiría finalmente hacerse con el Campeonato de Pilotos por tres puntos de ventaja con Fernando Alonso en la última cita del año, el equipo austriaco volvió a encontrar la senda ganadora a partir de la 14ª carrera del año.

Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, admitió que le llevó un tiempo a Adrian Newey poder familiarizarse con la nueva normativa de 2012: "Hubo un gran cambio de reglas, en las que se redujo drásticamente el efecto de los escapes, y eso sobre tuvo un impacto significativo en nuestro coche porque podría decirse que nuestro uso de los gases de los escapes estaba más avanzado que en el resto de equipos. Así que nos costó un tiempo comprenderlo, y eso unido a un neumático diferente llevó a Adrian y a su equipo a darle vueltas a la cabeza".

Lograron mejorar su competitividad justo a tiempo


"Hubo algunos problemas, pero conseguir el rendimiento del coche, sobre todo para el último tercio del Campeonato, fue crucial", sentenció Horner.
 
 

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Comentarios (21)

 
 
 
#21
si pero al final nos volvieron a aburrir con su supremacia
Añadido el: 04/02/2013 - 09:57
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#20
Y sin embargo Vettel siempre estuvo ahí. Un resumen de eso es el carrerón que se mandó en la primera carrera.
Añadido el: 06/01/2013 - 07:55
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#19
-Si, aprendierón a no hacer agujeros en el fondo plano.

-Si aprendierón a no modificar los mapas motores .

-Si aprendierón no mandar al mecanico al parque cerrado con una llave torn para regular la altura del coche.


Sí, cometierón un grave error contraviniendo el lema fundamental de Bernie Ecclestone.

Definición de exito by Bernie.

"el exito es lograr tus objetivos sin que te descubran tus trampas"

Si esto es la filosofía de Ecclestone apaga y vamonos.

un saludo
Añadido el: 05/01/2013 - 14:36
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#18
Ahora que lo pienso un poco, las personas que nos llaman "ciegos" a los que apoyamos a Fernando Alonso son los mismos que prefieren que gane cualquiera de los otros 21 pilotos. ¿No es eso ser más ciego? Pregunto.
Añadido el: 04/01/2013 - 17:50
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#17
No importa como se empieza, sino como se termina.
Añadido el: 04/01/2013 - 11:36
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#16
Y los lloronzombies llore y llore y llore y .......
Añadido el: 04/01/2013 - 06:53
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#15
@rubengc #12

Estoy totalmente de acuerdo con tu comentario.
Añadido el: 04/01/2013 - 05:33
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#14
.
Definitivamente se notó más al inicio de temporada en donde no lograba acercarse a los punteros.
afortunadamente reaccionó el equipo y pudieron ganar los campeonatos.

Sin duda será el equipo a vencer la próxima temporada. Mucha suerte.
Añadido el: 04/01/2013 - 05:27
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#13
Que tuvieron problemas es evidente, aunque supieron sobreponerse a ellos y lograr ambos mundiales.

http://f1trivial.blogspot.com
Añadido el: 03/01/2013 - 21:16
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#12
redbull este año ha tenido hasta suerte si grosjean no se hubiera llevado por delante ha hamilton y alonso en spa estariamos hablando de otro campeon hoy dia teniendo en cuenta que se quedo a 3 puntos y ojo me refiero a abandonos por ese tipo no por averia mecanica, ya me diran ustedes que culpa tenia alonso o ferrari de que grosjean los envistieran ninguna
Añadido el: 03/01/2013 - 21:06
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#11
pero muy justos, si hubieran ganado en una carrera más tarde el mundial era de Ferrari y de Fernando
Añadido el: 03/01/2013 - 20:47
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#10
pues con el coche poco adaptado a la normativa como dicen osea un coche normal y no un avion como lo quiere vettel, webber le dio un sumo repaso al aleman despues se mejora el redbull una barbaridad y vettel resurje y no hay que olvidar que en la primera mitad de temporada el redbull no se adaptaba a la normativa como dicen pero era el 2º coche mas rapido si con el 2º coche no destacas y necesitas un avion apaga y vamonos es muy facil conducir un tren sobre railes
Añadido el: 03/01/2013 - 20:39
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#9
Que ahora se curran la pajina de victimas.
VENGA YA
Añadido el: 03/01/2013 - 20:28
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#8
¿No sera Zanetti? Por las cafeteras italianas digo.

:)
Añadido el: 03/01/2013 - 19:38
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#7
Vamos a ver ¿pero las normas no era para todos las mismas? ¿no era Vettel el que ponia mas que los escapes soplados?

En que quedamos¿que esos escapes que ya no tenian que haber sido admitidos por inclumplir la norma y que la fia quiso dejarlo como laguna,ahora se sentien perjudicados por que los prohibieran tarde?

Tenian que haber hecho como el mass damper del Renault quitarlo a media temporada,a ver si les hubiese gustado.y con mas motivo ya que el soplado daba un segundo de ventaja por tres miseros del Renault,que esos si los puede neutralizar un buen piloto con su trabajo.
Pero un segundo,vamos ni Zanini
Añadido el: 03/01/2013 - 19:30
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Kimi Räikkönen: 4,6%
 
Sebastian Vettel: 0,8%
 
Valtteri Bottas: 0,0%
 
Jean-Eric Vergne: 0,5%
 
Jenson Button: 0,0%
 
Otro: 0,3%
 
 
 
 

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