Eso abre la posibilidad de que Timo Glock no siga en Marussia en 2013, a pesar de que tiene contrato hasta 2014, y que por eso Marussia no le dijo que el proceso de selección de pilotos había terminado. Respecto a esta posibilidad, Razia comentó: "Timo tiene contrato hasta 2014, por lo que el equipo tendría que pagar una multa por no cumplirlo. No sé si es interesante para el equipo".
No descarta acabar en Force India o Caterham
Sin embargo, el piloto brasileño todavía sigue en la lucha por los dos únicos asientos que en teoría están libres, ambos de equipos en los que ha corrido en jornadas de test y libres: "Todavía hay dos vacantes, Force India y Caterham, y hemos estado hablando. Sí, todavía tenemos una oportunidad".