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REPASO DE TEMPORADA

Análisis F1 2012: McLaren, oportunidad perdida

 
PABLO GRAU
19/12/2012 11:57

Tras completar una pretemporada en la que muchos de sus rivales le veían como el equipo a batir en 2012 junto a Red Bull Racing, McLaren comenzó el año de la mejor forma posible: con una victoria. Jenson Button se imponía a su compañero de equipo y lograba subirse al primer cajón del podio en Melbourne. Los de Woking daban con el mazo en la mesa y Red Bull temblaba en el garaje. Pero nada más lejos de la realidad. Los buenos resultados continuaron hasta la tercera carrera del año, la de China. Y luego llegó Baréin, momento en el que el camino hacia la meta comenzó a hacerse angosto y los chicos de Woking solamente encontraron obstáculos que esquivar. Y, allá a lo lejos, se divisaba una sombra que cada vez cogía más fuerza, una sombra que se cernía sobre el garaje de McLaren con gran velocidad: la sombra de la fiabilidad.

La presión de la gasolina (Abu Dabi e Italia), algún toque en carrera (Hamilton y Maldonado en el GP de Europa, por ejemplo) y otros problemas que tuvieron en carrera tiñeron de negro un año que parecía prometedor. Y es que, de 20 Grandes Premios que se disputaron, McLaren tuvo algún tipo de problema en diez de ellos, es decir, en la mitad de ocasiones. Y eso es algo que un equipo que ha tenido uno de los mejores coches del año (a nivel de velocidad, prestaciones y rendimiento puro) no puede permitirse si quiere estar en la lucha por ambos títulos mundiales. Y a su favor contaba con el talento de dos pilotos que ya sabían lo que era ganar un Campeonato.

Pero, por si faltaba poco, este año el gran problema de McLaren comenzó con los 'pit-stops'. Los errores y las pérdidas de tiempo en los cambios de neumáticos fueron una constante en diversos Grandes Premios. De hecho, los propios pilotos (sobre todo Hamilton, quien tuvo mayores problemas) se quejaron de esta situación. Pero si algo es de admirar en McLaren es su capacidad de aprender de los errores y de saber evolucionar. Así pues, la dinámica cambió y los mecánicos comenzaron a mejorar los tiempos en las paradas, hasta conseguir batir el récord en Alemania, donde el cambio de neumáticos se realizó en tan solo 2,3 segundos.

Si echamos la vista atrás, comprobaremos que la fiabilidad siempre ha sido una asignatura pendiente en McLaren durante estos últimos años. Tanto en 2009 y 2010 como en 2011 y 2012, los abandonos por diferentes motivos empañaron los éxitos cosechados por el equipo de Martin Whitmarsh. Pero la verdad es que, en general, 2012 ha sido un año bastante negativo para los intereses de McLaren. No solamente perdieron la opción de luchar con ambos pilotos por el Mundial de Pilotos, sino que además perdieron la oportunidad de adelantar a Ferrari en el de constructores, terminando la temporada en tercera posición con 378 puntos.

McLaren en números:



Mundial Constructores
Puntos
Victorias
Podios
Poles
Vueltas rápidas
Km. en cabeza
Abandonos
Km. en carrera
378
7
13
8
3
1.911
7
10.872

Jenson Button:


Cuando comenzó la temporada en Australia, Button no tenía demasiado fácil mejorar lo cosechado en 2011, año en el que acabó segundo en el Mundial. Sin embargo, el de McLaren empezó ganando la primera carrera de la temporada, dejando en tercer lugar a su compañero de equipo. Junto a esa, la de Bélgica y Brasil fueron las únicas victorias del inglés en 2012. Es cierto que el rendimiento y la competitividad de Button no ha estado al máximo nivel este año, pero también es justo señalar que, en ocasiones, la fiabilidad del MP4-27 le ha jugado una mala pasada en carrera.


Una vez terminada la temporada en Brasil, Button acabó en la quinta posición en el Mundial de Pilotos, habiendo terminado seis veces en el podio, justo la mitad de ocasiones que en 2011. Pero si algo ha sido el punto fuerte del inglés ha sido el ritmo en clasificación. El piloto se quedó fuera de la Q3 en cuatro ocasiones, pero en nueve sesiones clasificatorias logró terminar en alguna posición situada en las dos primeras filas de la parrilla.

Jenson en números:



Grandes Premios
Puntos
Victorias
Podios
Poles
Vueltas rápidas
Km. en cabeza
Abandonos
Km. en carrera
Posición media en parrilla
20
188
3
6
1
2
768
2
5.615 (92,25%)
6,6

Lewis Hamilton:


El Campeón de 2008 tenía un claro objetivo cuando arrancó la pretemporada en Jerez: plantar cara a los Red Bull y ser un buen rival por el título. Si analizamos la temporada general del inglés, podremos observar que dicho objetivo no se cumplió como se esperaba. Es cierto que el de McLaren supo mantener a raya varias veces a los coches de Milton Keynes, pero la irregularidad constante del MP4-27 le privó de lograr grandes hazañas, como la victoria en Abu Dabi. Aún así, los resultados de Hamilton han sido en general bastante buenos y ha logrado terminar en el podio en siete ocasiones.


Pero si analizamos los números de esta temporada de Hamilton, veremos una cosa clara. Y es que la gran ventaja la ha obtenido en las sesiones de clasificación, en las que solamente no llegó a la Q3 en una ocasión (España), de la que fue descalificado por no terminar la sesión con la gasolina mínima estipulada en el coche. El resto, casi todo es positivo: siete 'poles' y casi siempre empezando los grandes Premios desde las dos primeras filas de la parrilla. No obstante, la consistencia es la clave y este año, simplemente, no ha sido el de Hamilton.

Lewis en números:



Grandes Premios
Puntos
Victorias
Podios
Poles
Vueltas rápidas
Km. en cabeza
Abandonos
Km. en carrera
Posición media en parrilla
20
190
4
7
7
1
1.142
5
5.257 (86,36%)
3,1

Cara a cara:


Clasificación: 5-15
Carrera: 9-11
Vueltas rápidas: 9-9
 
 

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Comentarios (93)

 
 
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#93
@VIVAPDVSA qué buenos chistes te echas..
Añadido el: 22/12/2012 - 04:55
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#92
@McYnavaja

De momento solo nos han clavado un negativo mas, ¿ estarán despistaos?
Añadido el: 21/12/2012 - 22:56
Conéctate para votar   0   0  = 0
#91
@Pacagarsemass #92 y @Clutch #83

... 100% de acuerdo con vosotros ... y como prueba inequívoca de lo que afirmáis, la que va a llover tras mi comentario ...

Saludos, compañeros ...
Añadido el: 21/12/2012 - 13:46
Conéctate para votar   1   2  = -1
#90
@Clutch:

Creo que tienes mucha razón, se podría coexistir perfectamente con todos los energúmenos que campan por esta especie de "Serengeti" en el que se ha convertido esta página, seria muy fácil que una tribu no se sintiera excesivamente afectada por otra y que coexistieran pacíficamente comentando con quien desees si ademas te apetece hacerlo.

El problema es que en el centro de estas llanuras hay un manzano, o acacia en este caso, (por lo de las espinas que luce), que tiene la potestad de echarte del paraíso si tocas la fruta prohibida, incluso si estas opinando pacíficamente, Y/O defendiéndote de sus insultos personales de miembros de alguna tribu rival, en el momento que le parece oportuno, (no se si a la acacia o a su hacedor), uno sufre un destierro, casi siempre relacionado con una crítica a la página o a su hijo predilecto que mejor no nombrarlo, por si acaso. Esto evidentemente coarta alarmantemente al disidente y a su libertad de opinión. Pero es lo que hay.

Resulta curioso que me Baneen tres veces, sin proferir una palabra ofensiva, aunque entiendo que pueda haberles molestado mucho a algunos acólitos mis opiniones sobre el "innombrable" y de la manera editorial de darle lustre. Si tuvieran un poco de correa y de cintura democrática entenderían que esto solo sirve para dar razón, (la tuvieran o no), a los miembros de colectivos que opinan distinto a la FE verdadera, y que ademas son agredidos de forma vulgar y sistemática por los leones y sus secuaces la hienas, ávidos por encontrar alguna pieza que masticar entre sus fauces.

A pesar de todo es para mi un orgullo ser motivo de castigo para semejante fauna, y aun así agradezco la existencia de este parque natural, en el que he aprendido y me he entretenido mucho con el resto de herbívoros sean de la tribu que sean, con rayas, cuernos sobre la cabeza o nariz, cuellos muy largos o fuertes trompas y distintos colores de piel, genero o nacionalidad.

Saludos a todas las tribus, incluidas las depredadoras, que hay que mantener el equilibrio ecológico, pero de manera natural, sin tanta parcialidad "humana" estamos divinamente.
Añadido el: 21/12/2012 - 13:08
Conéctate para votar   2   0  = +2
#89
nos desian antes que alonso era el mejor que ponia los coches a punta??? ya lleva tres temporada y no a puesto la cafetera ni a cojer la pole....hablen cosa cn bases y con un poco mas de logica porfa
Añadido el: 21/12/2012 - 02:30
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#88
si no hubiera sido por todas las trampas hamilton estubiera por lo menos 4 titulo hoy en dia.....eso lo sabe asta lo ciegos por favor
Añadido el: 21/12/2012 - 02:27
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#87
dios es que necesitais epejuelos oh k? todo el mundo sabes que hamilton es el mejor y ya de eso no cabe dudas ...hamilton con el mismo coche los cagas a todos sin ecepcion de uno.....cda vez que le ponen un companero se burla de el en la pista no como muchos hablando mierda y esperando que los demas coche se rompan ...por favor ya no hablar mas que asta los nino saben quien es el mejor....
Añadido el: 21/12/2012 - 02:24
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#86
@VIVAPDVSA @pilincho .......... que buenos chistes, ya vine a reir un rato con sus comentarios jajajajajajajaja
Añadido el: 21/12/2012 - 00:47
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#85
Aqui os dejo un video del mp4-27 comentando como les ha ido la temporada a los de WOKING
http://www.youtube.com/watch?v=jdzxpfRGoP4

que mono de formula 1 !!!!
Añadido el: 20/12/2012 - 21:51
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#84
#83 ... simplemente te parece bastante a un personajillo que es una peste cree tener siempre la verdad y la razón y termino quedándose solo y ademas lo banean a diario no les sigas los pasos...
Añadido el: 20/12/2012 - 19:03
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#83
jueves 31 de enero oficial sera el dia de la presentaciobn de el mp4-28 junto con Jenson Botton y Sergio Perez la mejor de las suertes
Añadido el: 20/12/2012 - 16:27
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#82
@CLutch deja de hacerte la victima que no te queda bien
haca lo que realmente molesta es el fanastimo, que impide disentir por que se sienten agredidos entonces uno no tiene mas remedio que jugar con ustedes como con el cachorro de la casa
no sabia que para opinar de f1 habia que ser ingeniero -filosofo y profesor de buenas costumbres
por favor aparte de lloronsos tambien debiles en la vida diaria.
Añadido el: 20/12/2012 - 15:17
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#81
Como es de esperar, los mismos individuos que insultan despiadadamente a ciertos pilotos, no toleran ni un resquicio de critica hacia otros. Tal es el universo del fanatico, un todo o un nada.

Cabe preguntarse por que les asusta tanto la realidad. Bastante mas importante, cabe preguntarse por que apenas hay comentarios razonables entre tanta violencia verbal. Una cosa es que haya quien no es capaz de estar en desacuerdo y solo sabe gritar espantado. Otra cosa es que exterminen toda posibilidad de una conversacion entre aquellos que simplemente quieren intercambiar ideas. aun encontradas

Con estas palabras quiero animar a todos aquellos, la gran mayoria, que no comenta pues es sistematicamente insultado por unos pocos infelices que han hecho de este lugar su residencia permanente. No se trata de "empujarles" sino simplemente de hacernos un sititio. Nosotros podemos coexistir con los violentos aun cuando ellos no son capaces de tolerar a nadie.
Añadido el: 20/12/2012 - 14:55
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#80
La volatilidad del Ron hace que se diluya ese impulso a seguir adelante ... es extraño como ahora McLaren se ha vuelto inconsistente, con un rendimiento intermitente... esperemos que con la llegada de Checo regrese la humildad y las ganas de hacer bien las cosas constantemente.... en pocas palabras... motivacion.
Añadido el: 20/12/2012 - 13:52
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#79
VIVAPDVSA #80
mclaren con maldonado seria sin duda alguna campeón, registrando incluso algunos records de algunas pistas, y haciendo cualquier cantidades de poles y podio
corrijo, seria 15, registrando varios roces , incluso con algunas poles- por que girar rapido no significa ser bueno para 2 horas de carrera- un mc laren en manos de pastor es un autito de juguete en manos de un niño de 3 años
me voy al fondo de mi casa a esperar que maduren las ciruelas , espero que este año no vengan bichadas
Añadido el: 20/12/2012 - 13:12
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