GP de España: 1. Nico Rosberg (79) | 2. Lewis Hamilton (75) | 3. Fernando Alonso (41)

Usuario:

Contraseña:

REPASO DE TEMPORADA

Análisis F1 2012: Mercedes, caída en picado

 
MANUEL ANDRÉS NIEVES
17/12/2012 12:42
Foto de familia del equipo Mercedes en Brasil 2012

Hablando de manera global, la temporada de Mercedes se puede visualizar como un sueño que termina convertiéndose en pesadilla. Todo empezó de manera prometedora para el equipo de Brackley, gracias a la introducción de un nuevo concepto como el DRS-Duct, que les aportaba un beneficio considerable en clasificación y les permitió luchar por las poles desde Australia. El fin de semana que vivieron en China difícilmente podrán olvidarlo, y una vez alcanzado ese ansiado triunfo que incluso pudo haber sido un doblete parecía que las Flechas Plateadas habían encontrado finalmente el camino tras pasar dos años prácticamente perdidos. Además, esta alegría parecía exactamente lo que necesitaba la marca alemana para mantener la confianza en el proyecto e impulsarlo hacia nuevas metas y mayores logros.

Pero no es oro todo lo que reluce, y aunque en Mónaco tuvieron otro de sus grandes momentos de este 2012, las cosas volvieron a torcerse y los progresos rivales empezaron a dejar atrás a un W03 que no evolucionaba a un ritmo adecuado y volvía a generar una degradación excesiva de neumáticos. La situación era nuevamente similar a la de los dos últimos años, y el sueño de salir por fin adelante empezaba a desvanecerse. Tanto fue así que, ante la imposibilidad de hacer regresar al monoplaza a la senda correcta, detuvieron su desarrollo en la parte final del año, en la que cosecharon los peores resultados de su historia en la categoría. El propio Ross Brawn explicaba en noviembre que "el DRS-Duct era un buen concepto, pero nos frenó en otras áreas", admitiendo los errores cometidos durante los primeros meses de la temporada. Pasaron de codearse con los mejores a luchar por no perder un quinto puesto en el mundial de constructores, algo que sabe a muy poco cuando has logrado probar las mieles de la victoria.

Mercedes en números

Mundial Constructores
Puntos
Victorias
Podios
Poles
Vueltas rápidas
Km. en cabeza
Abandonos
Km. en carrera
136
1
3
1
3
262
11
10.194

Michael Schumacher


El incombustible siete veces campeón del mundo afrontaba una nueva temporada en el equipo con el que pretendía volver a tocar la gloria, pero una vez más tuvo que quedarse con las ganas de hacer algo grande. El prometedor inicio con clasificaciones en la segunda fila de la parrilla no se veía reflejado en forma de buenos resultados en las carreras, donde el alemán no sólo cometió errores, sino que también sufrió los de su equipo, como el que le obligó a abandonar en China cuando optaba a su primer podio y a completar un doblete histórico para las Flechas Plateadas. Eso, unido a los numerosos problemas de fiabilidad, dejó un pobre balance de cinco abandonos en las siete primeras carreras, precisamente el único momento del año en el que el W03 pudo optar a hacer algo importante.

Michael Schumacher recibido por el equipo Mercedes tras lograr su podio en Valencia 2012

Su mejor momento llegó en el GP de Mónaco, donde brilló consiguiendo el mejor tiempo en la Q3 del sábado pero se quedó sin la que hubiese sido su 69ª pole a consecuencia del error cometido en Montmeló, donde se llevó por delante al Williams de Bruno Senna. En Valencia encontró finalmente su premio en forma de podio inesperado, pero el resto de la temporada fue un suplicio para él, luchando con un monoplaza lejos de los mejores y cometiendo más errores incomprensibles en un piloto de su categoría como el accidente con Vergne en Singapur. No fue el mejor punto y final a una trayectoria brillante, y salir por la puerta de atrás no era lo que el 'kaiser' esperaba en este retorno de tres años, pero Michael mantuvo su profesionalidad hasta el final y se despidió con una sonrisa de una competición que se lo ha dado todo.

Michael en números

Grandes Premios
Puntos
Victorias
Podios
Poles
Vueltas rápidas
Km. en cabeza
Abandonos
Km. en carrera
Posición media en parrilla
20
49
0
1
0
1
0
8
4.998 (81,95%)
9,7

Nico Rosberg


Tras dos años batiendo a Schumacher, al disponer de un monoplaza nacido entre los mejores llegaba el momento de que Nico demostrase algo más y sacase lo mejor de sí mismo desde el inicio. Sin embargo, la presión le jugó malas pasadas en Australia y Malasia, donde no aprovechó el potencial del W03 en clasificación y terminó fuera de los puntos. Fue entonces, justo cuando se empezaban a barajar las dudas en torno a sus capacidades para lidiar con un coche competitivo, cuando llegó su gran momento. En China no falló y se adjudicó la primera pole y la primera victoria de su trayectoria tras 111 intentos, siendo el encargado de devolver a las Flechas Plateadas a lo más alto. En Mónaco volvió a brillar bajo la presión de los Alonso, Vettel o Hamilton para ser segundo, pero ahí concluyeron sus momentos gloriosos del año.

Nico Rosberg gana el GP de China 2012 para alegría de Mercedes

Malos fines de semana como el de Silverstone y el bajón de rendimiento del W03 le impidieron volver a brillar, y su quinto puesto en Singapur fue la única nota buena de una segunda mitad de temporada en la que sólo pudo sumar 17 puntos tras los 76 acumulados hasta su carrera local en Alemania. La superiodidad en el cara a cara con Michael que había sido la tónica desde 2010 dejó de ser tan pronunciada, y sus tres abandonos por accidentes en las primeras vueltas durante la parte final del año no ayudaron a cambiar el ambiente de decepción que se vivía en el equipo a la conclusión de 2012. Su temporada puede calificarse de buena al haber conseguido aprovechar algunas de las pocas oportunidades que le brindó el W03 y al entrar a formar parte del grupo de ganadores de carreras en el que se encuentra su padre Keke, pese a que la sensación que dejaron los últimos GP fuese nuevamente la de querer y no poder.

Nico en números

Grandes Premios
Puntos
Victorias
Podios
Poles
Vueltas rápidas
Km. en cabeza
Abandonos
Km. en carrera
Posición media en parrilla
20
93
1
2
1
2
262
3
5.206 (85,53%)
9,4

Cara a cara


Clasificación: 10-10
Carrera: 10-10
Vuelta rápida: 7-11
 
 

Galerías

 

La temporada 2012 de Fórmula 1 en imágenes 200 fotos

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Artículos relacionados

 

Los peores de la temporada 2012 de Fórmula 1

06/12/2012 Después de elegir a los mejores pilotos y equipos de la parrilla, en F1aldia.com pasamos a la parte mala y analizamos quienes han sido los peores. ¡Danos tu opinión! 342

Los 5 mejores equipos de la temporada 2012 de Fórmula 1

05/12/2012 Tras nuestra selección de pilotos, en F1aldia.com elegimos ahora a las mejores escuderías del año. ¡Danos tu opinión! 206

Los 10 mejores pilotos de la temporada 2012 de Fórmula 1

05/12/2012 Con la competición finalizada, en F1aldia.com elegimos a los mejores pilotos del año, pero ¡también queremos saber tu opinión! 540

El reto de 2012: el año de los campeones

04/12/2012 Ocho ganadores distintos han dado lustre a una temporada 2012 llena de alicientes de todo tipo, pero sobre todo donde realmente importa: en los circuitos. 122

Ross Brawn admite que el desarrollo del DRS-Duct les ha retrasado en el desarrollo de otras áreas

14/11/2012 El jefe de equipo de Mercedes reconoce en retrospectiva que deberían haber dejado de lado el DRS-Duct cuando vieron que era un obstáculo para desarrollar otras áreas. 29

Michael Schumacher. Ganar, ganar y ganar

08/10/2012 El hepta-campeón del mundo anunció su retirada el pasado jueves. Su contribución a la Fórmula 1 merece ser recordada y analizada. 116

 

Comentarios (44)

 
 
 
#29
En autos similares ya hemos visto el resultado en el ROC... disfrutenlo!...
Añadido el: 17/12/2012 - 22:45
Conéctate para votar   1   8  = -7
#28
@JumperB y @feaR1... Que les pasa?... Si desde el primer momento Felicite a Red Bull y al gran Newey!!...

Sin duda los mejores del año!!!... que si se les paso es otra cosa... Aguzados!!
Añadido el: 17/12/2012 - 22:43
Conéctate para votar   1   8  = -7
#27
@JumperB, eso es típico en Alonsenna tirar la piedra y luego .. pero no te preocupes Alonsenna sabe perder (notese la ironía) sin duda a muchos les duele que Vettel gane.

Un saludo.
Añadido el: 17/12/2012 - 22:11
Conéctate para votar   6   1  = +5
#26
El analisis es muy acertado, todo muy obvio, pero el hecho que mercedes achaque todos sus problemas al tiempo que duraron desarrollando el el DDRS me parece una excusa barata. Espero para 2013 Brawn nos sorprenda con alguna novedad que pueda ser provechosa para este vehiculo. mas aun que cuentan con un par de pilotos como Hamilton el cual es muy rapido y Rosberg que siempre ha sido muy confiable.

Un Saludo
Añadido el: 17/12/2012 - 22:04
Conéctate para votar   0   0  = 0
#25
Mercedes de verguenza(por lewis espero que valla bien si no por mi que desaparecieran de la f1)y los abandonos de michael lo dice todo,hubiese superado a rosberg facil y ganado en monaco facil
Añadido el: 17/12/2012 - 21:35
Conéctate para votar   7   1  = +6
#24
10 a 10 en clasificación y carrera Nico y Michael? Que viejo está el Kaiser

Esto demuestra que la diferencia en puntos entre ambos pilotos, la marcó el número de abandonos.

8 a 3 a favor del Kaiser, gracias Mercedes por todo lo dado en estos tres años: ***####@@@¢¢¢.
Añadido el: 17/12/2012 - 21:13
Conéctate para votar   5   1  = +4
#23
No solamente eso; lo felicitamos muy efusivamente por su brillante victoria.
Por cierto, ¿Te has enterado ya de quien ganó el campeonato de F1 2012 a Toda la escuadra Ferrari liderada por todo un bicampeon del mundo como Fernando Alonso? Paliza en toda regla.....Aun estamos esperando tus felicitaciones (y la de mas alonsistas como tu)

ESA (entre otras muchas), es lo quw MARCA LAS DIFERENCIAS entre nosotros Ni alon ni Senna
Añadido el: 17/12/2012 - 20:49
Conéctate para votar   5   2  = +3
#22
Mensaje votado como inapropiado. Conéctate para verlo.
Añadido el: 17/12/2012 - 20:45
Conéctate para votar   0   9  = -9
#21
Realmente pense que la escuderia no seguiria!!!!! los pobres resultados son una pena para todos los integrantes del equipo, algunos toman como un error que Hamilton llegue a este equipo, osan compara el movimiento con elde Jaques a BAR, pero no toman en cuenta que detras de Mercedes AMG, hay una empresa con objetivos muy claros y no un pequeño grupo de gente como en BAR.
Yo le doy dos temporads mas para que se vea de lo que es capaz una marca como esta, creo que con unos cuantos cambios en su staf seran muy competitivos, tienen, ahora, a uno de los mejores pilotos de la actual F1
Saludos desde México
Añadido el: 17/12/2012 - 20:17
Conéctate para votar   0   0  = 0
#20
.
Poco avance se observo en el equipo Mercedes en la temporada 2012, comio menciona el
articulo durante la temporada Mercedes lejos de mejorar se notó en franca decadencia, -
esperemos que reaccionen con un buén auto para la temporada 2013 y puedan aprovechar
a sus excelentes pilotos. mucha suerte.
Añadido el: 17/12/2012 - 20:01
Conéctate para votar   2   0  = +2
#19
Para Mercedes este es un año para olvidar y creo que a pesar que cuentan con Lewis en su equipo le va a llevar mucho tiempo pelear los puestos de punta en forma regular tal vez todo el 2013 y no me olvido de Nico que es otro exelente piloto, ojalá me equivoque. Saludos y suerte.
Añadido el: 17/12/2012 - 19:37
Conéctate para votar   1   0  = +1
#18
nadie puede decir que mercedes se merecia ese lugar cuando sauber williams y force india eran mejores que ellos, incluso sauber cocecho mas podios si no se ponen a trabajar el proximo año se quedan mas abajo que en la media parrilla como las ocasiones en que el kaiser no pasaba a la q2.
Añadido el: 17/12/2012 - 19:11
Conéctate para votar   1   1  = 0
#17
Que pilotaso es Rosbers ganando una carrera con un coche que estaba acto para un 3er lugar pero bueno y no se me olvida la carrera de maldonado Que grande Bi esa carrera con mi propioss Ojoss. Que buen Piloto. Saludos Desde España Catal..
Añadido el: 17/12/2012 - 19:06
Conéctate para votar   1   2  = -1
#16
-
El equipo Mercedes presento la novedad del DRS-Duct que era un buen concepto para lograr
mayor rápidez en calificación al inicio de temporada, pero que resultó insuficiente en carrera
y además favoreció un mayor desagaste de los neumáticos.

Ya para la segunda mitad de La temporada 2012, el equipo Mercedes parecía incapaz de lograr
algún resultado y estuvo cerca de perder el quinto puesto frente a Sauber en el campeonato de
constructores, no se notó que pudiesen mejorar,

Para 2013 inciarán al parecer con un nuevo auto, esperemos que resulte competitivo para que
Lewis y Nico puedan luchar por los podios. mucha suerte y saludos . . .
Añadido el: 17/12/2012 - 18:07
Conéctate para votar   1   0  = +1
#15
un desastre y una verguenza al mismo tiempo la escuderia mercedes, desaprobechando a 2 excelentes pilotos, son pura cáscara
Añadido el: 17/12/2012 - 18:04
Conéctate para votar   6   1  = +5
 
 
Añadir comentario
Para comentar es necesario ser usuario registrado. Regístrate gratis
Si ya estás registrado, conéctate
 
 

Encuesta

 
 
Red Bull: 51,4%
 
Ferrari: 16,5%
 
McLaren: 6,0%
 
Lotus: 9,8%
 
Mercedes: 0,4%
 
Sauber: 4,8%
 
Force India: 1,1%
 
Williams: 4,2%
 
Toro Rosso: 0,1%
 
Caterham: 0,8%
 
Marussia: 0,5%
 
HRT: 4,5%
 
Encuesta cerrada.
 
 
 

Motor & Racing

 
 
Sigue a F1 al día: RSS | Facebook | Twitter | Google+ | Tuenti | YouTube
F1, FORMULA 1, FORMULA ONE, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y GRAN PREMIO son marcas titularidad de Formula One Licensing B.V. que forma parte del grupo empresarial Fórmula Uno. Esta página web no es oficial y no guarda ninguna relación con el grupo empresarial Fórmula Uno.