GP de Japón: 1. Lewis Hamilton (241) | 2. Nico Rosberg (238) | 3. Daniel Ricciardo (181)

Usuario:

Contraseña:

REPASO DE TEMPORADA

Análisis F1 2012: Force India, evolución ascendente

 
PABLO GRAU
15/12/2012 12:20

Con un piloto joven y muchas ganas de mejorar el resultado cosechado en 2011, el equipo Force India comenzaba la temporada 2012 algo peor de lo esperado. A pesar de que Paul di Resta logró cruzar la línea de meta en Australia en la décima posición, Nico Hülkenberg abandonaba por un toque en los primeros metros de carrera. Las cosas en la primera mitad del año fueron algo inestables. De once Grandes Premios, Force India se quedó sin puntuar con ningún coche en tres de ellos. Además, a parte del abandono de Hülkenberg en Australia, los de Vijay Mallya sumaron otro más en Gran Bretaña, donde di Resta tuvo que retirarse en su GP de 'casa' debido a un problema con el fondo plano.

No obstante, tras el descanso veraniego, las cosas en el equipo mejoraron sustancialmente. A pesar del abandono de Hülkenberg en el circuito de Yas Marina (Abu Dabi), donde el alemán tuvo otro toque en pista, y del problema de frenos que su VJM05 presentó en Italia, el equipo terminó en los puntos en los 9 últimos Grandes Premios. En esta parte, el equipo cosechó dos cuartos puestos, que han sido sus mejores resultados durante este 2012. La lucha encarnizada con Sauber por tratar de conseguir la sexta plaza del Mundial de Constructores resucitó de sus cenizas y el duelo duró prácticamente hasta el final. El equipo indio, finalmente, tuvo que conformarse con el séptimo puesto pero, en general, logró acumular más puntos que en 2011.

Así pues, tras aterrizar en la F1 en el año 2008; cosechar sus primeros frutos en 2009; consolidarse como equipo de media parrilla en 2010 y mejorar lo conseguido hasta entonces en 2011, el equipo Force India ha terminado 2012 de forma positiva. El balance general indica que los de Bob Fernley han trabajado duro por tratar de batir a sus rivales más cercanos en la pista y, en ocasiones, por hacerse un hueco en las primeras posiciones. Eso exactamente es lo que sucedió en Brasil, donde Hülkenberg demostró un ritmo impresionante con su monoplaza y lideró gran parte de la carrera en Interlagos, plantando cara al MP4-27 de Jenson Button. Sin duda, un buen final de año para un equipo que, temporada tras temporada, sigue superándose.

Force India en números:



Mundial Constructores
Puntos
Victorias
Podios
Poles
Vueltas rápidas
Km. en cabeza
Abandonos
Km. en carrera
109
0
0
0
1
135
3
11.222

Paul di Resta


El piloto escocés ha completado una temporada bastante irregular. A pesar de haber abandonado una sola vez en 2012, los resultados de Paul di Resta no han sido extremadamente positivos. El joven piloto ha terminado en la zona de puntos en nueve de los 20 Grandes Premios disputados este año, siendo el cuarto puesto de Singapur su mejor logro de la temporada. Cierto es que di Resta ha sabido mejorar lo cosechado en 2011, pero la irregularidad en la pista ha sido su asignatura pendiente en un año en el que la competitividad y la igualdad en la zona media de la parrilla han estado a la orden del día.

Paul di Resta en Abu Dabi

Y no debemos olvidar el rapapolvo que le ha metido su compañero de equipo este año. Superado en varias ocasiones en carrera, di Resta ha visto cómo Nico Hülkenberg terminaba la temporada por delante de él, logrando acumular trece puntos más que el escocés. Aún así, el talento de di Resta sigue siendo indudable y ha podido demostrar en carrera y en clasificación que merece estar en la F1. Si el equipo le proporciona las herramientas necesarias, di Resta puede ser capaz de conseguir grandes resultados.

Paul en números:



Grandes Premios
Puntos
Victorias
Podios
Poles
Vueltas rápidas
Km. en cabeza
Abandonos
Km. en carrera
Posición media en parrilla
20
46
0
0
0
0
5
1
5.770 (94,79%)
11,6

Nico Hülkenberg


El joven piloto alemán comenzaba el año con una gran oportunidad. Después de ser titular en Williams en 2010, Hülkenberg se pasó la temporada 2011 siendo piloto reserva del equipo Force India, quien finalmente decidió nombrarle titular este año. Y el alemán ha sabido cumplir las expectativas con creces. Con solo dos abandonos en la temporada, Hülkenberg ha terminado en los puntos en once de los veinte Grandes Premios disputados este año. Su mejor posición fue el cuarto puesto que logró en el GP de Bélgica. En Brasil, estuvo a punto de realizar una gran hazaña al liderar la carrera durante varias vueltas, pero finalmente un 'drive-through' le hizo caer hasta la quinta plaza.

Nico Hülkenberg en Abu Dabi

El talento demostrado por el joven piloto ha sido suficiente para recibir elogios de diferentes compañeros y entendidos del mundo de la F1. La estabilidad y regularidad del alemán este año ha sido digna de alabar. Aunque los dos abandonos que tuvo fueron por un toque en la pista, Hülkenberg ha sabido explotar el potencial del VJM05 y terminar el año en la undécima posición con 63 puntos, superando a su compañero en el Mundial de Pilotos.

Nico en números:



Grandes Premios
Puntos
Victorias
Podios
Poles
Vueltas rápidas
Km. en cabeza
Abandonos
Km. en carrera
Posición media en parrilla
20
63
0
0
0
1
129
2
5.452 (89,57%)
11,4

Cara a cara


Clasificación: 8-12
Carrera: 9-11
Vueltas rápidas: 7-10
 
 

Galerías

 

La temporada 2012 de Fórmula 1 en imágenes 200 fotos

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Artículos relacionados

 

Análisis F1 2012: Williams, agridulce punto de inflexión

14/12/2012 El equipo británico volvió a lo más alto gracias al triunfo de Pastor Maldonado en Barcelona, pero terminó el año con menos puntos de los que podría haber conseguido con el sensacional FW34. 108

Análisis F1 2012: Toro Rosso, querer y no poder

13/12/2012 A pesar de comenzar el año con buen pie, la regularidad en la zona de puntos ha sido la asignatura pendiente de los de Faenza. 32

Análisis F1 2012: Caterham, falsas esperanzas

12/12/2012 El equipo malasio tuvo la convicción durante la pretemorada de que iban a luchar por los puntos este año, algo que no fueron capaces de hacer. Sin embargo, en la última carrera de la temporada lograron la posición 11ª, que les dejo a las puertas de su primer punto en la F1. 32

Los 5 mejores equipos de la temporada 2012 de Fórmula 1

05/12/2012 Tras nuestra selección de pilotos, en F1aldia.com elegimos ahora a las mejores escuderías del año. ¡Danos tu opinión! 206

Los 10 mejores pilotos de la temporada 2012 de Fórmula 1

05/12/2012 Con la competición finalizada, en F1aldia.com elegimos a los mejores pilotos del año, pero ¡también queremos saber tu opinión! 539

 

Te pueden interesar

Comentarios (32)

 
 
 
#32
@jrrr Paul es debutante, ambos pilotos han demostrado tener mucho talento, creo que con el tiempo, Di Resta podría cumplir ese papel en un equipo como este. Por su parte Nico, ya dio muestras de mucho nivel en Williams, y aun así lo echaron por motivos económico imagino, ha tenido que volver a la F1 con Force India para demostrar que nunca debieron dejarle ir.
Añadido el: 29/12/2012 - 02:15
Conéctate para votar   0   0  = 0
#31
El proximo año Nico le dara muchos sustos a los pilotos de los equipos grandes
Añadido el: 26/12/2012 - 06:35
Conéctate para votar   0   0  = 0
#30
Hulk encajaría muy bien en Ferrari, tiene talento
Añadido el: 16/12/2012 - 20:30
Conéctate para votar   0   0  = 0
#29
Yo, cuando nació Force India pensaba "otro millonario excéntrico que se hace caargo de un equipo de F1...tras unos años de fracasos desaparecerá o venderá el equipo"
Pues un gran ZAS en la boca, agradable en éste caso, porque los chicos de Maya temporada tras temporada hacen un magnífico trabajo, y han rozado la victoria en SPA 2009 y Brasil 2012
Añadido el: 16/12/2012 - 17:21
Conéctate para votar   0   0  = 0
#28
Buen repaso de Hulkenberg a Di Resta...
Añadido el: 16/12/2012 - 12:39
Conéctate para votar   0   0  = 0
#27
Me ha gustado la temporada de este equipo.
Añadido el: 16/12/2012 - 12:34
Conéctate para votar   0   0  = 0
#26
Amigos mexicanos y panas venezolanos, con el fin de poner un alto a los insultos y crear un ambiente de debate sano entre quien es mejor piloto de F1, pastor maldonado ó checo perez. A raiz de esto se tomó la iniciativa de crear una apuesta que nacio entre un amigo mexicano y mi persona que soy venezolano, las misma presenta los siguientes terminos:

1. Si para el inicio de la temporada (3 carreras) el que tenga mas puntos acumulados bien sea checo o pastor, los integrantes del bando perdedor tendra que cambiar su avatar por una bonita foto del piloto ganador que sera enviada por correo y ademas escribiran en el foro que el piloto ganador (el que obtenga mas puntos en las 3 primeras carreras) es el mejor piloto de la temporada.

2. En cada articulo publicado por WWW.F1ALDIA.COM, esten enfocado o no a los pilotos (checo y pastor) el bando perdedor esta en la obligacion de publicar en los comentarios que el piloto ganador es mejor piloto que el perdedor.

3. El bando perdedor pondra comentarios que seran elegidos por el equipo ganador o bien sea que el equipo perdedor proponga una iniciativa propia, (sin importar los resultados negativos que el ganador obtenga despues de la carrera 3) siempre y cuando esta sea de aprobación del bando ganador. Esta dinamica se mantendra por todo el resto del año.

4. Al final de la temporada los integrantes del bando perdedor borraran sus cuentas y no podrán entrar mas a www.F1ALDÍA.COM con ese nick de por vida. (sin importar si este posee excelente reputacion en la pagina)

estas son las simples reglas que los participantes de ambos bandos deberan respetar. No osbtante para obtener una mayor transparencia y lograr que el objetivo final se cumpla, se denominaron dos jueces que se encargaran de vigilar que dicho acuerdo concluya al margen de lo acordado.

El juez por parte de mexico sera @telmex y por parte de venezuela sera @leonelescultor

solo queda de mi parte hacer la invitacion a todos los amigos mexicanos y hermanos venezolanos a que se unan a esta gran apuesta que les garantizo sera muy divertida y ademas la misma tendra esa sed de probar cual piloto es mejor.. vamossss animenseeee

Nota: las inscripciones a la apuesta comienza desde el 16/12/2012 hasta el 14/03/2013.

siguenos en el foro y anotate.
Añadido el: 16/12/2012 - 05:43
Conéctate para votar   0   0  = 0
#25
Atencion con este equipo viene remontando silenciosamente, siempre ha contado con importantes pilotos esto ayuda a su evolucion. Di Resta y Nico estuvieron sensacionales, veremos el proximo año con la nueva dupla que se espera, sera importante la lucha que lleven contra Williams, Sauber y Mercedes
Añadido el: 16/12/2012 - 02:21
Conéctate para votar   0   0  = 0
#24
Este equipo es estupendo, como bien lo señala la nota, desde 2008 cada año se han venido superando. Este año tuvieron algunas dificultades pero con dos pilotos talentosos (brillando mucho más Hulkenberg que Di Resta) supieron terminar el año por lo alto. Se va Hulkenberg, sin embargo no creo que eso sea demasiado lastre para el equipo, a final de 2011 se dijo que sin Sutil el equipo se iba ir al traste y no a sido tanto...
Añadido el: 16/12/2012 - 01:44
Conéctate para votar   0   0  = 0
#23
Desde el principio tenían problemas económicos, los pilotos no cobraban, Viyay Mallya en juicios ? pero acabaron muy bien el campeonato
Hulkenberg es muy bueno
Añadido el: 16/12/2012 - 00:12
Conéctate para votar   0   0  = 0
#22
.
Force India cerró la temporada mostrando buena evolución, en 2013 parece que Paul Di Resta
tendrá un buén auto para competi.

Como menciona @dielex, #21. ¿cuando se conocerá quién será su compañero ? por ahora - -
suenan muchos candidatos para ser piloto Force India, suerte.
Añadido el: 15/12/2012 - 21:55
Conéctate para votar   0   0  = 0
#21
la gran pregunta es de quien sera el compañero de Di resta
Añadido el: 15/12/2012 - 20:33
Conéctate para votar   1   0  = +1
#20
@PablitoNettuno, de nada viejo, para eso estamos.
Añadido el: 15/12/2012 - 19:17
Conéctate para votar   0   0  = 0
#19
-
Force India me parece el equipo que cerró la temporada como el grande de la media tabla.
en 2011 sucedió igual, por lo que fué sorpresa observar que Sauber y Williams se fueran -
adelante al inicio de temporada, en Brasil, Hülkenberg tomó la punta superando al McLaren
de Hamilton y defendiendo la posición por algunas vueltas .

Mucha suerte para el equipo Force India, Paul Di Resta y .......¿ Nuevo ?. en Australia 2013 -
Saludos . . .
Añadido el: 15/12/2012 - 18:48
Conéctate para votar   1   0  = +1
#18
yo diria curva ascendente si hulkenberg se hubiese quedado con force india , lo de paul dirresta me parece un piloto conservador y no creo que lleve este equipo al estrellato , o almenos que contraten aun piloto con un talento indiscutible como lo es james calado , o un timo glock en conclusion se necesita un piloto lider y paul dirresta no tiene esa caracteristica
Añadido el: 15/12/2012 - 17:15
Conéctate para votar   0   0  = 0
 
 
Añadir comentario
Para comentar es necesario ser usuario registrado. Regístrate gratis
Si ya estás registrado, conéctate
 
 

Encuesta

 
 
Red Bull: 51,4%
 
Ferrari: 16,5%
 
McLaren: 6,0%
 
Lotus: 9,8%
 
Mercedes: 0,4%
 
Sauber: 4,8%
 
Force India: 1,1%
 
Williams: 4,2%
 
Toro Rosso: 0,1%
 
Caterham: 0,8%
 
Marussia: 0,5%
 
HRT: 4,5%
 
Encuesta cerrada.
 
 
 

Motor & Racing

 
 
Sigue a F1 al día: RSS | Facebook | Twitter | Google+ | Tuenti | YouTube
F1, FORMULA 1, FORMULA ONE, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y GRAN PREMIO son marcas titularidad de Formula One Licensing B.V. que forma parte del grupo empresarial Fórmula Uno. Esta página web no es oficial y no guarda ninguna relación con el grupo empresarial Fórmula Uno.