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REPASO DE TEMPORADA

Análisis F1 2012: Ferrari, luces y sombras

 
JUANJO FERNÁNDEZ
20/12/2012 13:54

El equipo Ferrari rompía con el pasado con un monoplaza completamente innovador para ellos, lo que con la escasez de test de pretemporada auguraba un inicio de temporada muy complicado para ellos debido a la necesidad de entender el coche. Eso les forzó a tener como punto fuerte la estrategia y las paradas en boxes para compensar, algo que realizaron con cierta maestría durante toda la temporada.

El test entre temporada disputado en Mugello fue clave para los italianos y los siguientes meses fueron los mejores en cuestión de rendimiento después de cambiar y optimizar su sistema de escapes, todo lo contrario tras el parón de verano, donde las evoluciones no funcionaban como debían, lo que le hizo la defensa del liderato a Fernando Alonso muy difícil, a pesar de llegar con opciones a la última carrera y conseguir la segunda plaza del campeonato de constructores por delante de McLaren.

Ferrari en números

Mundial Constructores
Puntos
Victorias
Podios
Poles
Vueltas rápidas
Km. en cabeza
Abandonos
Km. en carrera
400
3
15
2
0
1.105
3
11.485

Fernando Alonso


El español se veía con la obligación de tirar de su escudería tras la pretemporada más difícil que tuvieron desde que comenzó su relación en 2010, y el piloto asturiano dió la talla y más. Durante las cuatro primeras carreras del año en las que el coche no estaba a la altura de los mejores, el rendimiento del español fue sublime, y antes de verano se llegó con una ventaja más que cómoda en condiciones normales.


Sin embargo, los problemas de evolución en el F2012, y los incidentes en las dos salidas de Spa y Suzuka, hicieron que esa ventaja se esfumase a medida que pasaban las carreras. Además, en las últimas carreras no se le vio del todo cómodo con su monoplaza, viéndose incluso superado por su compañero con cierta asiduidad, algo que para nada empaña su grandísima temporada en la que se quedó a cuatro puntos de lograr el ansiado tricampeonato que se lleva esperando desde 2007.

Fernando en números

Grandes Premios
Puntos
Victorias
Podios
Poles
Vueltas rápidas
Km. en cabeza
Abandonos
Km. en carrera
Posición media en parrilla
20
278
3
13
2
0
1.101
2
5.472 (89,90%)
6,10

Felipe Massa


El inicio de temporada del piloto brasileño fue muy decepcionante. Los problemas de nacimiento del F2012, unido a su crónico problema para entender los Pirelli y los incidentes de carrera, complicó sobre manera su primera parte de temporada, llegando al parón de verano con solo 25 puntos, a 139 de su compañero y líder del mundial, rumoreándose más que nunca con su salida de la escudería italiana a final de temporada.


Sin embargo, a partir de Spa se vió a un Felipe Massa a un gran nivel, mucho mejor situado tanto con el coche como con los neumáticos, lo que se tradujo en acabar en todas las carreras en los puntos, incluso con grandes actuaciones como sus dos podios en Japón y Brasil, y con un ritmo de carrera incluso mejor que el de su compañero en varios Grandes Premios del final, ayudándole a él y a su equipo de cara a ambos campeonatos del mundo, dejando una gran sensación de cara a la próxima temporada.

Felipe en números

Grandes Premios
Puntos
Victorias
Podios
Poles
Vueltas rápidas
Km. en cabeza
Abandonos
Km. en carrera
Posición media en parrilla
20
122
0
2
0
0
3
1
6.014 (98,80%)
9,85

Cara a cara


Clasificación: 18-2
Carrera: 18-2
Vuelta rápida: 13-7
 
 

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Comentarios (123)

 
 
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#1
A ver si el año ke viene no esta empanao Filipiño, si hubiese estado al lado de Alonso, se habria llevado Ferrari el de constructores este año.
Añadido el: 20/12/2012 - 14:03
Conéctate para votar   5   1  = +4
#2
Totalmente de acuerdo con el análisis, todo les iba de perlas hasta que se atascaron en la evolución o copia de las evoluciones, cosa que hacen todos de todos.
Veremos el año como les va, ojala que vuelvan a estar en lo más alto del cajón.
Añadido el: 20/12/2012 - 14:06
Conéctate para votar   3   0  = +3
#3
Massa: 11 carreras durmiendo la siesta. Alonso: conducción impecable, pero demasiadas quejas. Ferrari: perdió el título por errores como los de el GP de Canadá.
Añadido el: 20/12/2012 - 14:29
Conéctate para votar   0   1  = -1
#4
Mugello les vino de coña pero la competencia tambien evoluciono.
Añadido el: 20/12/2012 - 14:30
Conéctate para votar   0   0  = 0
#5
Para el próximo año Ferrari tendrá un gran coche tienen una buena base, solo tienen que centrarse en mejorar la clasificación en mi opinión abran 4 coches que lucharan por el titulo.
Esos son.
Reb Bull
McLaren
Ferrari
Lotus
La incógnita sera Mercedes por ellos han empezado un nuevo diseño desde cero
Añadido el: 20/12/2012 - 14:43
Conéctate para votar   3   1  = +2
#6
A poco que mejore Ferrari, Fernando se paseara por los circuitos, no necesita un coche 8 decimas mejor que los demas. Solo necesita un coche 2 o 3 decimas peor que redbull, con eso ya le es suficiente
Añadido el: 20/12/2012 - 14:54
Conéctate para votar   6   4  = +2
#7
@miamibarna Sin dudas que sucedieron muchas cosas que le restaron puntos para el campeonato de Alonso y ese es un ejemplo, aunque lamentablemente son accidentes de carrera y pueden pasar. Solo quería recordar algo muchos olvidan, y que fue el error táctico de Ferrari en las paradas en Canada, donde pasó de estar 1° a terminar 5°.
Añadido el: 20/12/2012 - 14:55
Conéctate para votar   2   0  = +2
#8
El resultado final de Ferrari (como de otros tantos equipos) no es un referente sino un espejismo. Ferrari consiguio el subcampeonato porque, primero, McLaren se estrello y, segundo, Alonso tuvo una suerte increible y desmesurada durante la primera parte de la temporada. Si, indudablemente es cierto que saber aprovecharse de las oportunidades dadas es un merito digno de alabanza (ahi estan Vettel y RBR), pero depender de los errores de otros y de la buena suerte esta destinado al fracaso. Esto no es un proyecto serio y, como se vio, en cuanto RBR y Vettel dejaron de fallar y la suerte dejo de ser buena, se les torcio el campeonato. Si hubiese habido 5 carreras mas, a Vettel no le ven ni la estela.

La realidad es que Ferrari esta construyendo coches malos (relativamente hablando) y no tiene una pareja de pilotos a la altura de las necesidades (relativamente hablando). Que le esten dando en toda la cara a McLaren, esta bien, considerando la situacion. Pero que RBR les haya birlado un tercer titulo consecutivo clama al cielo. En resumen, deberia caerseles la cara de verguenza.

Las luces es que siguen ganando un paston. Las sombras son su performance en la F1. Igualito que McLaren, vaya.
Añadido el: 20/12/2012 - 15:15
Conéctate para votar   3   5  = -2
#9
buenas clutch,
"Alonso tuvo una suerte increible y desmesurada durante la primera parte de la temporada", hombre eso no es suerte es ser un superpiloto que saca petroleo de donde casi no lo hay.

" no tiene una pareja de pilotos a la altura de las necesidades (relativamente hablando)", no hay piloto en parrilla que hubiera podido superar a Alonso con un Ferrari, no se que F1 ves.

un saludo
Añadido el: 20/12/2012 - 15:51
Conéctate para votar   5   4  = +1
#10
Dos campeonatos del mundo me dió como seguidor de Renault Alonso, fijensé Uds los dueños de Ferrari de donde viene el problema.Saludos.
Añadido el: 20/12/2012 - 16:12
Conéctate para votar   1   1  = 0
#11
A mi parecer es un poco superficial el analisis que se hace de la escuderia. Si bien el equipo al inicio estuvo mal fue a mi parecer por la configuracion de los escapes, y en la segunda parte las actualizaciones que tenian no estaban a tono con el tunel del viento y mas favorecieron a Felipe que a Fernando.

Despues la fiabilidad del auto fue tajante sobre el resto asi como las paradas en boxes.
Aca no vale decir que "Ferrari fue un espejismo porque los demas erraron (@Clutch)".
Sencillamente Ferrrari fue un coche normal, lento en algunos circuitos, rapido en otros pero muy fiable y con Alonso que no fallo en nada.

Recordemos que Vettel estuvo media temporada quejandose de su auto y llegaba entre 4to y 5to. Y hasta hubieron los rumores de un pre contrato con Ferrari justo en esa coyuntura del paro veraniego y a Vettel no se le veia rival sino a Webber o Hamilton.

@Miamibarna
Si amigo los 2 accidentes fueron vitales para perder el campeonato de pilotos.

@thediabl0 #1
Esperemos que eso pase y Ferrari tenga el de constructores.
Añadido el: 20/12/2012 - 16:25
Conéctate para votar   4   0  = +4
#12
thediabl0 , como se llama la mina de tu avatar???
(sorry por el off topic)
Añadido el: 20/12/2012 - 16:54
Conéctate para votar   3   0  = +3
#13
A ver si dejan correr a Massa desde el principio ya es hora de que le quiten el grillete de haberlo hecho asi Ferrari desde un principio seguro Massa le habria quitado mas puntos a sus rivales, sin duda que a veces no entiendo la forma en que proceden en Ferrari perjudicandose ellos mismos.
Añadido el: 20/12/2012 - 17:01
Conéctate para votar   1   8  = -7
#14
Y a pesar de todo acabar a 3 puntos de los mejores y más tramposos, es una victoria épica!

Forza Ferrari! queremos un coche bueno y poleador de primeras.
Añadido el: 20/12/2012 - 17:02
Conéctate para votar   6   0  = +6
#15
La primera parte del campeonato Fernando arrazo no solo por su estilo de manejo, sino que tanto Ferrari, RB y ML estaban en iguales condiciones. Despues vemos quienes fueron evolucionando, cosa que Ferrari no pudo sostener.
Creo que si no ocurriera los incidentes de SPA y Japon, de seguro lograba el campeonato.
Lo de Massa todavia no me cierra....?
Añadido el: 20/12/2012 - 17:08
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Force India: 1,1%
 
Williams: 4,2%
 
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