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¿CATERHAM O MARUSSIA?

Ma Qing Hua, en busca de un asiento para la temporada 2013

 
PABLO GRAU
05/12/2012 09:43
Qing Hua y Karthikeyan en el box de HRT

Hasta hace poco, parecía que alguna empresa china podría apostar por comprar el equipo HRT y salvar a la escudería española de su desaparición. Pero finalmente no ha podido ser y los de Luís Pérez-Sala no estará presentes en la parrilla de 2012. Una vez sabido esto, el piloto chino del equipo, Ma Qing Hua, ha comenzado a 'mover ficha' y ahora ha comenzado a buscar asiento de cara al próximo año. Esto es lo que informa el periódico español AS, que anuncia que el piloto de 24 años ha empezado a mantener conversaciones con los equipos Caterham y Marussia.

Justo esos dos equipos todavía no han confirmado a su segundo piloto para el año que viene. La publicación española comentó que la empresa administrativa de Qua, China Sport Management, comenzó a conversar con ambos equipos aproximadamente durante las dos últimas carreras de la temporada. De ser cierta esta información, sería un duro golpe para HRT, cuyas esperanzas de regresar a la F1 caerían en picado, ya que se rumoreaba que China Sport Mangement estaba manteniendo conversaciones para rescatar al equipo español.
 
 

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Comentarios (14)

 
 
#14
usto esos dos equipos todavía no han confirmado a su segundo piloto para el año que viene. La publicación española comentó que la empresa administrativa de Qua, China Sport Management, comenzó a conversar con ambos equipos aproximadamente durante las dos últimas carreras de la temporada. De ser cierta esta información, sería un duro golpe para HRT, cuyas esperanzas de regresar a la F1 caerían en picado, ya que se rumoreaba que China Sport Mangement estaba manteniendo conversaciones para rescatar al equipo español.
Añadido el: 04/02/2013 - 21:07
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#13
no por dios un chino a caterham no!!! que se valla a marussia por curiosidad nada mas pero a caterham Petrov!!! que se lo merece mas
Añadido el: 07/12/2012 - 03:36
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#12
F1 2013: La batalla por los asientos libres

http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/288349/f1-2013-la-batalla-por-los-asientos-libres/
Añadido el: 06/12/2012 - 18:26
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#11
@VIMARA
El que marca los plazos de inscripción es la FIA, Bernie no tiene nada que ver en eso.
Añadido el: 06/12/2012 - 18:03
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#10
Pues este nunca ganó nada.. lo mejor que hizo fue un 25º puesto en la Fórmula Renault 2.0 NEC y ganar la ''prestigiosa'' China Touring Car Championship.
Añadido el: 06/12/2012 - 05:01
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#9
Va a tener que poner mucha pasta para correr en F1.
Añadido el: 06/12/2012 - 02:30
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#8
@VIMARA
¿No te has enterado? HRT dejó de existir hace varios días, el Lunes era último día para inscribirse a la temporada 2013 y como saben todos, ellos no aparecen en la lista de la FIA. La página podrá seguir existiendo pero HRT ya desapareció.
Añadido el: 06/12/2012 - 01:40
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#7
Es un piloto GP2 como máximo el chino. Y Narain lo veo con mejor suerte en Indycar que su temporada 2012 de F1.
Añadido el: 05/12/2012 - 23:41
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#6
-
Finalmente Ma Qing Hua, parece que será uno de los damnificados si HRT deja de
participar en la F1.

Me parece que además no cuenta con la experiencia para competir con otros pilotos
por los asientos disponibles en la F1. salvo que verdaderamente tenga varios millones
de Euros par comprar su asiento y aún así parece poco probable que lo logre.

Mucha suerte y saludos . . .
Añadido el: 05/12/2012 - 20:05
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#5
no debe ser contratado `por ningun equipo
Añadido el: 05/12/2012 - 16:30
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#4
De verdad no creo que en Caterham y Marussia sean tan tontos como para contratar a un piloto tan lento. En los libres hasta Karthikeyan le sacaba 2 segundos al chino. Podrá tener mucho dinero pero los resultados en pista podrían ser vergonzosos para cualquiera de los dos equipos.
Añadido el: 05/12/2012 - 16:09
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#3
Este piloto no debería ni ser probador. Ya demostró que es terriblemente lento. Que se marche a la GP2 o GP3 si es posible.
Añadido el: 05/12/2012 - 16:01
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#2
La verdad que a este aún todavía no le veo preparado para dar el salto. Y encima dejan a HRT sin el apoyo que podría haberlos salvado, le habrían dado otro año como piloto para probar en los viernes y también competir en la GP2 para prepararse al año siguiente. Pero en fin, es lo que tienen los negocios.

Saludos de parte del oso militar, el zorro piloto, el digimon lagarto y la ardilla prehistorica
Añadido el: 05/12/2012 - 13:00
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#1
entre 27 y 32 millones de "problemas",... ......por desgracia pinta mal
Añadido el: 05/12/2012 - 11:39
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