El proveedor italiano regresó a la F1 en 2011 y ha sido elogiado por sus neumáticos que se degradan rápidamente y de forma impredecible, lo que ha ayudado al espectáculo que hemos vivido en las últimas carreras. Sin embargo, su contrato es de tan sólo tres años de duración y, aunque es casi seguro que se le ofrezca renovarlo, Hembery dice que deben acordarlo con un coste adecuado y una duración de al menos cinco años más: "No será a cualquier coste porque somos una empresa y hay partes del mundo que están sufriendo económicamente todavía", dijo a ESPN F1.
Pirelli deja claro que le encantaría seguir, pero no a cualquier precio
"Pero en términos del concepto, si todas las condiciones se mantienen viables, nos gustaría continuar a medio plazo, es lo que hemos dicho siempre y no hemos cambiado desde entonces. Pero igualmente, si los factores externos cambian, entonces puede que cambie también la forma en que lo vemos", añadió Hembery.