GP de Estados Unidos: 1. Lewis Hamilton (291) | 2. Nico Rosberg (274) | 3. Daniel Ricciardo (202)

Usuario:

Contraseña:

FUTURO INCIERTO

Romain Grosjean afirma que la F1 es "un mundo sin piedad"

 
DANIEL GORBE
01/12/2012 15:07
Romain Grosjean

Romain Grosjean es uno de los pilotos que todavía no tiene un asiento asegurado en la parrilla de F1, y además se juega uno de los asientos más jugosos de la parrilla, el del equipo Lotus. La prensa no para de buscar candidatos para reemplazarle en el equipo con base en Enstone, y él intenta mantener la calma ante tanto rumor que a menudo pone a los pilotos bajo mucha presión. Los principales candidatos para ocupar su sitio parecen ser Kamui Kobayashi y Heikki Kovalainen, dos pilotos muy constantes y con gran experiencia en la categoría.

Por suerte, la temporada ya ha acabado, aunque el francés admite en declaraciones al diario Le Matin de Suiza que la F1 es "un mundo sin piedad", aunque admite que "eso es normal en la máxima categoría".

"Los asientos en la F1 son escasos, no hay regalos", añadió Grosjean.

En 2012 ha aprendido muchísimas cosas


Sin embargo, el francés que ya debutó en la categoría en 2009, cree que ha aprendido muchisimas cosas en su regreso en 2012: "Muchas más cosas de las que pensaba. El mundo de la F1 es más difícil de lo que imaginaba. Cuando volví, vi que había una montaña que escalar. Y una vez que empecé a subir, vi lo alta que era en realidad".
 
 

Artículos relacionados

 

Kamui Kobayashi, con opciones de sustituir a Romain Grosjean

29/11/2012 Gerard Lopez habló con un diario finés en el que deja entrever que el rendimiento de Grosjean ha sido pobre. 98

Romain Grosjean: "Nos centramos en una puesta a punto de mojado"

23/11/2012 Lotus anticipó las condiciones meteorológicas que se esperan para el sábado y el domingo y trabajó en base a ello durante los entrenamientos libres. 21

 

Te pueden interesar

Comentarios (35)

 
 
 
#35
Tiene razon Grosjean, es la misma piedad que el tuvo en Australia, en Malasia, en Monaco, en Spa, etc, etc, saco a muchos de la pista SIN PIEDAD
Añadido el: 03/12/2012 - 18:19
Conéctate para votar   0   0  = 0
#34
que se lo diga a Villeneuve a Heidfeld a Tiago Monteiro a Karthikeyan a Petrov en fin si un mundo sin piedad claro esta
Añadido el: 03/12/2012 - 17:10
Conéctate para votar   0   0  = 0
#33
y ahora es que el frances se viene a dar cuemta de que la f1 es un deporte que no perdona oooooooo y en donde estaba este loko acaso no se acuerda de la historia de senna , y hasta del mismo montoya que si bien este ultimo tenia un caracter impulsivo se veia a leguas de que mclaren siempre lo tuvo con un carro condenado porque su piloto estrella era raikkonen .... de verdad que grosjean de paso que es loko en la pista tambien esta desubicado
Añadido el: 03/12/2012 - 12:27
Conéctate para votar   0   0  = 0
#32
#29 Coincido 100 %. Saludos
Añadido el: 02/12/2012 - 22:56
Conéctate para votar   0   0  = 0
#31
Desde mi punto de vista la mejor decisión para Lotus es conservar a Grosjean, ya que no sólo es un piloto joven, rápido, con un patrocinio que no es despreciable, es francés (y en la F1 hay una gran tradición en este deporte -igual Italia) y, sobre todo, ya Lotus le ha invertido demasiado como para desesperarse ahora, que tiene mayor experiencia.

El mayor riesgo de un piloto jóven es al inicio de su curva de aprendizaje, y esa etapa Grosjean ya la debe haber superado para la temporada 2013.

Kamui me parece buen piloto y, sin duda que aprovecharía la oportunidad, pero eso sería echar por la borda la inversión realizada.

Nunca he visto en Kovalainen los razgos de un piloto de primera fila, y yo creo que no soy el único, porque me da la impresión de que no tendrá asiento la próxima temporada.

Saludos
Añadido el: 02/12/2012 - 22:48
Conéctate para votar   0   0  = 0
#30
piedad tuvieron contigo roman a la hora de patrocinarte..debes irte ya,a gp3 o algo,deja ese asiento limpio por dios,kovalainen para mi es el mas indicado
Añadido el: 02/12/2012 - 10:55
Conéctate para votar   2   1  = +1
#29
Entre Grosjean y Kovalainen NO HAY COMPARACIÓN.
Kovalainen NO EXISTE!!!
Grosjean, con todas las equivocaciones que tuvo este año demostró ser un piloto con agallas, veloz, y con ansias de triunfo.
Características que JAMÁS tendrá Heiki Kovalainen, un piloto que jamás demostró NADA ni le ganó a nadie.
....Y eso que estuvo dos años deambulando por McLaren.
Añadido el: 02/12/2012 - 01:54
Conéctate para votar   2   1  = +1
#28
"un mundo sin piedad"..... despues de los destrozos que ha hecho y solo lo han suspendido una carrera dice que no hay piedad?
Añadido el: 02/12/2012 - 00:23
Conéctate para votar   2   0  = +2
#27
Casi todos los pilotos que han tenido accidentes han sido grandes pilotos, un par de ejemplos Hamilton y Vettel, incluso a este último en McLaren le llegaron a llamar "el chico accidente"... Grosjean si se queda, estoy seguro que en 2013 va a estar arriba en muchas carreras...
Añadido el: 01/12/2012 - 23:32
Conéctate para votar   0   2  = -2
#26
Considero que Romain no se va de Lotus Renault, primero por lo que declaró el dueño del equipo y segundo por que no hay un piloto claramente superior a él para ocupar la butaca del auto cuyo equipo es candidato al título 2013. Saludos.
Añadido el: 01/12/2012 - 22:40
Conéctate para votar   0   1  = -1
#25
"mouachi" Compañero usted de lastima. Amigo Vaya urgente a inscribirte en alguna misión de su pais, a ver si le ayudan con la ortografía.
Añadido el: 01/12/2012 - 22:21
Conéctate para votar   2   0  = +2
#24
como rinde el checo?????''??jajajajajajajajajajajaj ese lo q es una llorona.ya veran en año proximo como va a estar dando lastima.y jalando volaa.
Añadido el: 01/12/2012 - 22:11
Conéctate para votar   0   3  = -3
#23
#2 Otro más que le echa la culpa a otro piloto de que Alonso no haya podido ser campeón, igual como cuando en el 2010 muchos lo cruxificaban a Petrov, quien tan sólo hacía su carrera. Al menos en el 2008 no recuerdo haber visto a ningún aficionado inglés insultar a Vettel quien en el GP de Brasil 2008 adelantó a Hamilton provocando que perdiera el título temporalmente, hasta que en la última vuelta lograron rebasar a Glock.
Añadido el: 01/12/2012 - 20:03
Conéctate para votar   0   3  = -3
#22
@arkdome
Un saludo, tu comentas: "Tengo ganas de ver a Pérez en McLaren a ver como rinde, pero quiero ver a Kamui con un volante competitivo. Es de justicia, maldita sea!" Kamui en 3 años siempre ha quedado en del 12º lugar, y ya lo dijo Romain Grosjean "la F1 es un mundo sin piedad", solo hay 24 o a lo mejor 22 para el proximo año lugares en la F1, y miles que quieren llegar a ella, si no das los numeros quedas fuera, y no se escapan de esto Sergio ni Esteban, es mucho el $$$ que se mueve por eso la F1 es "muy fria" saludos
Añadido el: 01/12/2012 - 19:13
Conéctate para votar   2   0  = +2
#21
-
Romain Grosjean cuenta con un fuerte patrocinador y con el apoyo del dueño del equipo por
lo que no podemos descartarlo como el piloto con mayores posibilidades para continuar la
proxima temporada.

Por otra parte se estima que fué bajo su aporte a los puntos del equipo que tenía la posibilidad
de haber peleado el 3er. puesto de constructores que hubiese dado 10 millones de euros más
a lo que lograron.

Quizá con Kamui Kobayashi podrían obtener un mejor resultado en 2013, mucha suerte y saludos . . .
Añadido el: 01/12/2012 - 19:12
Conéctate para votar   3   0  = +3
 
 
Añadir comentario
Para comentar es necesario ser usuario registrado. Regístrate gratis
Si ya estás registrado, conéctate
 
 

Encuesta

 
 
Lewis Hamilton: 35,6%
 
Nico Rosberg: 26,4%
 
Daniel Ricciardo: 1,4%
 
Valtteri Bottas: 1,9%
 
Fernando Alonso: 7,4%
 
Sebastian Vettel: 10,2%
 
Jenson Button: 1,4%
 
Nico Hülkenberg: 0,5%
 
Felipe Massa: 6,0%
 
Kevin Magnussen: 0,9%
 
Otro: 8,3%
 
 
 
 

Motor & Racing

 
 
Sigue a F1 al día: RSS | Facebook | Twitter | Google+ | Tuenti | YouTube
F1, FORMULA 1, FORMULA ONE, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y GRAN PREMIO son marcas titularidad de Formula One Licensing B.V. que forma parte del grupo empresarial Fórmula Uno. Esta página web no es oficial y no guarda ninguna relación con el grupo empresarial Fórmula Uno.