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MUY TRISTE

Pedro de la Rosa: "No creo que volvamos a ver un equipo español en F1"

 
PABLO GRAU
27/11/2012 10:33
Pedro de la Rosa en Brasil

Pedro de la Rosa ha admitido que terminó el Gran Premio de Brasil con un sentimiento de tristeza en su interior. La empresa propietaria del equipo HRT, Thesan Capital, comunicó recientemente que no puede proporcionar más fondos a la escudería española, lo que significa que la pasada carrera de Interlagos pudo haber sido la última del equipo de Luís Pérez-Sala. Actualmente, HRT se encuentra a la venta y, a menos que alguna empresa lo compre y quiera hacerse cargo de todo el equipo para continuar en la F1, el equipo español desaparecería terminaría su andadura en la categoría reina del motor.

Una situación tremendamente complicada


"Hemos terminado la temporada con mucha incertidumbre sobre lo que pasará en el futuro. ¿Vamos a continuar?, ¿vamos a cambiar de nombre? Me hace sentirme mal, porque cuando hablo con los mecánicos no sé si lo estoy haciendo por última vez. Comenzamos el proyecto pensando que sería uno a largo plazo", explicó el español a la cadena de televisión española Antena 3.

Desde que empezó la temporada, el equipo ha tratado de mejorar carrera tras carrera, y lo cierto es que los logros fueron llegando de forma paulatina. Pero, a pesar de todo el esfuerzo, parece que el equipo va a desaparecer y, de ser así, de la Rosa cree que ya no volverá a haber un equipo español en F1: "Pase lo que pase, por muchas razones, el equipo no será español, y esa es la mayor tristeza que tengo. No creo que nunca volvamos a ver un equipo español en la F1".
 
 

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Comentarios (40)

 
 
 
#40
para que vean.... SANTANDER EL PODER DE LA TRAICION!!!!!!!!!!! ahora se dan cuenta de PDVSA con pastor, ceccoto, milka dunno, samin gomez , rodolfo gonzales , ect ect ect
Añadido el: 28/11/2012 - 06:31
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#39
anda a ""%$·%·%&$·%&·$%&·%$%$·%$ tu y tu equipo de %&$%&&% no se necesitan en f1 chicanes ambulantes.. tenian que ser españoles....
Añadido el: 28/11/2012 - 05:51
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#38
Es una lastima, todavia espero un milagro. Lo que dijo @Apex #23 sería una muy buena idea
Añadido el: 28/11/2012 - 05:40
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#37
Menos mal, dos chicanas móviles menos.
Añadido el: 28/11/2012 - 03:41
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#36
No voy a negar que todavía espero una resolución casi milagrosa para esta situación, francamente, sí ha sido un mal momento, pero también por esto, el esfuerzo GP tras GP ha sido titánico y no se merecen este final...
Añadido el: 28/11/2012 - 00:02
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#35
provablemente pedro vaya a mclaren
Añadido el: 27/11/2012 - 23:30
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#34
Pues adios a Pedro, Narain y HRT no creo que se les vaya a extrañar mucho.
Añadido el: 27/11/2012 - 23:22
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#33
se veia venir todo no me sorprende
Añadido el: 27/11/2012 - 21:44
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#32
.
Una pena por HRT y el esfuerzo de Pedro de la Rosa, sin embargo en la F1, no deberían
participar equipos tan límitados como HRT o Marussia, es poco lo que aportan al espec-
taculo y estorban en la pista. mucha suerte.
Añadido el: 27/11/2012 - 20:56
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#31
Mala noticia, espero que no tengan que pasar los años que pasaron desde los autos de De Villota (que en realidad era un equipo español dentro de otro equipo) hasta la llegada de HRT para tener de nuevo un equipo español. En realidad le tocó una mala época, diez años atrás Telefónica, Repsol, Cepsa o Santander los hubieran patrocinado.
Añadido el: 27/11/2012 - 20:48
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#30
#26 Yo hace tiempo que quité mis cuentas de banco Santander y no paro en gasolineras de Cepsa. Uno se apuntó a posteriori a UN CABALLO GANADOR Y EL RESTO LE DA IGUAL, y además de preferir patrocinar a equipos ingleses, con una marca que allí no conocen (En Gran Bretaña es Abbey). Con lo que le dá a McLalo, HTR haría maravillas. Los otros son todavía peores, patrocinan un equipo que no tiene absolutamente nada que ver con su mercado potencial, solo por que lo dice el dueño mayoritario de sus acciones... pues bien que se quede las acciones y por lo menos a mí no me ven por allí ni de coña.
Añadido el: 27/11/2012 - 19:49
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#29
Para todos aquellos que quieren que Santander salve los trastos de HRT, investiguen un poco y encontrarán que el principal capital de Santander pertenece a RBS, Royal Bank of Scotland. Por eso patrocina a Mclaren. Botín ya hace mucho por Alonso y qué bueno, pero hasta allí llega el dinero para España.

Respecto a que llegue un millonario a salvar al equipo, mirar en el espejo de Force India. No es tarea fácil aún así, y menos impulsar con ello a los pilotos nacionales: Mallya tuvo que vender la mitad del equipo a Sahara, los dos pilotos indios han sido un fiasco y se ha preferido a europeos.

Aunque no soy español siento lo de HRT, un abrazo a todos y deseo sinceramente que en el futuro haya un equipo hispano con suficiente apoyo para desarrollarse a cabalidad en la F1.
Añadido el: 27/11/2012 - 19:48
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#28
-
Por esfuerzo de parte de Pedro de la Rosa no quedó, sin embargo los costos de manterner un
equipo como HRT en la F1, son muy altos y demandantes y el nivel de patrocinios al final no
resultó suficiente para mantener la viavilidad del equipo.

Esperemos que aparezca algúngrupo inversor que lo compre y apoye de otra forma HRT no
estará participando la proxima temporada, habre que estar atentos a las noticias del equipo,
mucha suerte y saludos . . .
Añadido el: 27/11/2012 - 19:45
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#27
tambien creo que hrt se equivoco de lugar y momento, en un principio la escuderia entro en la f1 al peor momento que podia entrar por culpa de la crisis en españa y por otra parte creo que se equivoco en la categoria deberia de haber empezodo en una categoria inferior deacuerdo con su presupuesto un equipo con su presupuesto no puede quedarse muchos años en la f1 sin buenos resultados y buenos patrocinadores para mi eso seria un proyecto a largo plazo liderar en categorias inferiores hasta llegar a la f1 con un cierto nivel.
Añadido el: 27/11/2012 - 19:16
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#26
vamos santander apolla al quipo nacional ay pocas empresas españolas en la f1 y la mas importante no la apoya una verdadera lastima .
Añadido el: 27/11/2012 - 19:08
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