GP de Italia: 1. Nico Rosberg (220) | 2. Lewis Hamilton (191) | 3. Daniel Ricciardo (156)

Usuario:

Contraseña:

ELECCIÓN EQUIVOCADA

Ross Brawn admite que el desarrollo del DRS-Duct les ha retrasado en el desarrollo de otras áreas

 
DANIEL GORBE
14/11/2012 13:37

El jefe del equipo Mercedes, Ross Brawn, ha admitido que deberían haber reducido el tiempo dedicado al desarrollo de su concepto de DRS-Duct. Parecía el invento del año, los W03 empezaron bien el año logrando su primera victoria y pole position desde su regreso a la F1 en 2010 en el GP de China.

Este dispositivo será ilegal en 2013, y Brawn reconoce en declaraciones a Autosprint que el trabajo en el sistema los ha hecho más lentos para desarrollar otras partes del monoplaza como los escapes de efecto coanda, que lo introdujeron en el GP de Singapur: "Una de las conclusiones a las que hemos llegado es que el DRS-Duct era un concepto válido, pero nos retrasó en otras áreas. Ahora mismo hay un montón de... 'argucias' tecnológicas, vamos a llamarlo así, alrededor del alerón delantero. Pero hemos tenido nuestro sistema y nuestras alas se han diseñado en torno a ese concepto".

Se olvidan del DRS-Duct para 2013


"Cuando se hizo evidente el potencial que tenía una filosofía diferente, tal vez deberíamos haber dado un paso atrás. En cualquier caso, el coche del año que viene no tendrá el doble DRS, porque el reglamento no lo permite. Así, estamos evaluando soluciones alternativas", añadió Brawn.
 
 

Artículos relacionados

 

Única zona de DRS para el Gran Premio de Estados Unidos

13/11/2012 Los pilotos podrán activar el sistema para superar a sus rivales a 650 metros de la entrada de la curva 12 del flamante Circuito de las Américas. 29

Dos zonas de DRS para el GP de Abu Dabi 2012

01/11/2012 El circuito de Yas Marina opta por las mismas zonas de DRS que el año pasado, en la larga recta de atrás y a la salida de la curva 10. 5

Jenson Button no cree que el DRS-Duct aporte demasiado a Mercedes

20/04/2012 El piloto británico no cree que se deban obsesionar demasiado con el invento de Mercedes pues no aporta demasiado. 12

 

Te pueden interesar

Comentarios (29)

 
 
 
#29
A mi me da la sensacion que mas que el DRS-Duct an estado un poco perdidos
Añadido el: 15/11/2012 - 14:22
Conéctate para votar   3   0  = +3
#28
Esto pasa hasta en las mejores familias Brawn Recuerdo 2010 con Ferrari hipotecando media temporada obsesionados por optimizar el F-duct ... perdiendo con ello el tren del mundial, hasta que apartaron el temita un rato...
Añadido el: 15/11/2012 - 13:31
Conéctate para votar   0   0  = 0
#27
No se si está para ganar campeonatos, pero sé que con el Ferrari de Maza, el RB de Webber o el McLaren de Button, este años nos hubiésemos cansado de ver al kaiser en el podio.

Bien dicho!
Añadido el: 15/11/2012 - 12:13
Conéctate para votar   0   0  = 0
#26
@Mill3r #19

... pues en 2011 acaeció una "catástrofe" como la que indicas ... ... y no recuerdo ningún terremoto, maremoto o caída de meteorito gigante ... ... y ojo ... ... que además de esa innegable velocidad innata ... ... también es especialista en otras "disciplinas Cuetarianas" que no ayudan a sumar puntos precisamente ... ...

... sí, sí ... ... ya sé que ahora a cambiado y que es un Super distinto ... ... que ya no le afecta la kriptonita y bla, bla, bla ... ... pero ya sabes ... ... uno que es escéptico y no termina de creerse ciertas "teorías irrefutables" por artículo 13 y tal .... ...

TetraSaludos ... ...
Añadido el: 15/11/2012 - 10:06
Conéctate para votar   2   0  = +2
#25
Michael es amigo de Ross desde hace 20 años, no es leal lo que le hiciste, engañar a un piloto con falsos proyectos al igual que a Nico, y seguro que Haug tiene mucha culpa tambien. Es una pena ver que un equipo glorioso como Mercedes tenga estos problemas. Saludos
Añadido el: 15/11/2012 - 06:10
Conéctate para votar   2   0  = +2
#24
La inoperancia de este equipo destruyó al Kaiser y quema la carrera de Nico que sigue desaprovechando sus años. Hay algunos que dicen que Schumi está viejo (porque Nico le gana en puntos) y la realidad es que Michael vino por la gloria, con la promesa de un auto ganador y quedó en eso promesas. Además es lógico que Nico se mate por ganarle puntos, el debe demostrar que no es del montón, en cambio Schumi que tiene que demostrar? nada. Y no debe ser muy motivante remar carrera tras carrera con un auto que es muy inferior al resto. Si a todo esto le agregamos la mala suerte que tuvo y algunos errores gigantes del equipo, debió pensar que hago acá, estaría mejor en casa tomando cerveza (y eso es lo que va a hacer el año que viene)
No se si está para ganar campeonatos, pero sé que con el Ferrari de Maza, el RB de Webber o el McLaren de Button, este años nos hubiésemos cansado de ver al kaiser en el podio.
La realidad es que Brawn es un gran vendedor de humo y no se de donde le van a dar un auto competitivo a Hamilton el año que viene. Cuando vea como Perez lo pase en cada carrera va a pensar en como se equivocó al elegir Mercedes
Añadido el: 15/11/2012 - 04:57
Conéctate para votar   0   0  = 0
#23
y donde esta el director técnico de este equipo para que explique este error monumental, por el bien de Mercedes espero que este diseñando el W04
Añadido el: 15/11/2012 - 04:37
Conéctate para votar   1   0  = +1
#22
coincido con el mismo, toda la temporada hablando del DRS DUCT y nunca han podido solucionar lo de los neumaticos
Añadido el: 15/11/2012 - 03:42
Conéctate para votar   0   0  = 0
#21
jdjsdssajkd ya buscando excusas de la cagada que se avecina en año proximo dsakjdjkjkakkkjjksjadjaskjasj
Añadido el: 15/11/2012 - 03:22
Conéctate para votar   0   0  = 0
#20
Nico no es malo, ten en cuenta que se ha barrido durante los 2 ultimos años a michael. Que si que es cierto que ya esta viejo... pero que no ha sido por un poco ha sido por bastante.
Añadido el: 15/11/2012 - 02:57
Conéctate para votar   1   0  = +1
#19
Para que nico le gane a Hamilton tiene que pasar una catástrofe muy grande, xq en algo se caracteriza Hamilton es la velocidad que tiene nadie en la parrilla tiene ese talento nato..
Lo dudo que le gane.
Añadido el: 14/11/2012 - 22:09
Conéctate para votar   1   3  = -2
#18
.
Ahora es tarde no hay remedio para corregir el pasado, esperemos que Mercedes con sus
pilotos Michael y Nico logren conseguir algunos puntos para evitar que Sauber les gane
la posición en el campeonato de constructores, mucha suerte.
Añadido el: 14/11/2012 - 21:56
Conéctate para votar   1   0  = +1
#17
Siempre poniendo excusas este equipo. Siempre vendiendo humo...

Y así les va..
Añadido el: 14/11/2012 - 20:51
Conéctate para votar   1   0  = +1
#16
Cuando llegamos a SInapur el coche murio, dejando a sus pilotos, con un auto que paso de pelear por la pole a luchar por los puntos.
AY Brawn, le vendiste la moto a Michael y ahora se la vendes a Lewis.
Añadido el: 14/11/2012 - 20:42
Conéctate para votar   2   0  = +2
#15
-
Ni hablar, se equivocaron en el equipo Mercedes en tratar de desarrollar el DRS duct. y el
equipo cayó en picada, inició la temporada en la posición 4 y ahora esta 5o. con riesgo -
de terminar 6o. si Sauber logra su objetivo en las últimas 2 carreras.

Parecería que Mercedes desaprovecho la presente temporada y no se nota que mejore -
de cara al final de temporada. suerte y saludos . . .
Añadido el: 14/11/2012 - 20:40
Conéctate para votar   3   1  = +2
 
 
Añadir comentario
Para comentar es necesario ser usuario registrado. Regístrate gratis
Si ya estás registrado, conéctate
 
 

Encuesta

 
 
Daniel Ricciardo: 53,2%
 
Nico Rosberg: 2,7%
 
Valtteri Bottas: 4,7%
 
Kimi Räikkönen: 22,4%
 
Sebastian Vettel: 3,8%
 
Jenson Button: 0,5%
 
Fernando Alonso: 3,8%
 
Sergio Pérez: 7,4%
 
Daniil Kvyat: 0,4%
 
Nico Hülkenberg: 0,4%
 
Otro: 0,7%
 
 
 
 

Motor & Racing

 
 
Sigue a F1 al día: RSS | Facebook | Twitter | Google+ | Tuenti | YouTube
F1, FORMULA 1, FORMULA ONE, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y GRAN PREMIO son marcas titularidad de Formula One Licensing B.V. que forma parte del grupo empresarial Fórmula Uno. Esta página web no es oficial y no guarda ninguna relación con el grupo empresarial Fórmula Uno.