claro!!!!

Sinceramente yo no puedo coincibir a un piloto que le falta hambre de triunfo, joven o viejo, experimentado o novato, pero las ganas de ganar carreras siempre debe estar latente, por que sino se llama mediocridad, y eso es muy poco profesional, saludos.

Causas de la renovación:
1.- Necesidad de un piloto de transición para un año. Luego ya veremos.
2.- Necesidad de un piloto segundon, gregario , etc. llamarlo como querais que trabaje para el equipo y para Alonso puesto que en Ferrari tradicionalmente desde su fundación como escuderia solo hay un primer piloto.
3.- Que Alonso como primer piloto y Domenicalli como jefe de equipo lo aprueben y consientan ya que esta escuderia funciona como un bloque unido a diferencia de otras en las cuales los pilotos son una pieza separada del resto de la escuderia : Mac Laren, Toro Rosso etc...
4.- Los ultimos resultados de Massa hacen pensar que acepta y consiente este papel dado su cambio de actitud y pilotaje, aceptar que ya no es el primer piloto de la escuderia en favor de Alonso es un trago dificil pero necesario porque no tengo muy claro que continuase en la F1 si Ferrari lo espulsa.
5.- Massa conoce el equipo y las condiciones economicas son mas favorables para Ferrari si no se rompe su contrato ademas de exponsors etc...
Hay algunas más pero menos interesantes , creo que su tiempo ya paso y que con Hamilton perdio su oportunidad de ser Piloto Ferrari por un punto, si deseara ser campeon de F1 se iria a otra escuderia como hizo Hamilton cuando le hicieron lo mismo en Mac Laren.

Un guiñapo no se encuentra tan faciel en cualquier lado tienen que mantenerlo para que lusca lloronso

En Korea Massa demostró que aun le queda mucho que dar. Espero que la próxima temporada Ferrari no de ordenes de equipo, ni favorezca a un piloto en especial. Quizás así ganan mas puntos en el campeonato de constructores, y no tendría un piloto que echarse todo el equipo a los hombros.

Fernando: Felipe is Faster than you, Can you confirm you understand that message?,

Naahhhh mentiiira Nano ahi le decimos a Felipinho que afloje un poco y se mantenga a 2 segs, jijiji,
´
Son decisiones de equipo, uno puede estar de acuerdo o no. Por esta y uno montón de otras cuestiones (mas políticas que deportivas en si) no soy un seguir/simpatizante de Ferrari.

@mesif1 #44.....

A) Si Ferrari era consciente de "capabarle" el auto al brasilero, ya sea por conveniencia del equipo, su piloto Nº1 o por lo que cuerno fuere, y no por un problema de Felipe, con qué objeto habrían esperado a que Massa mejorara para decidir la renovación del contrato, algo que desde ya sería absurdo pues no cambiaría nada!?!?!?...

B) Si quien debía hacer méritos para renovar el contrato era precisamente Massa por sí mismo como piloto, con qué objeto Ferrari le brindaría algo distinto o especial para beneficiar su desempeño!?!?!!?....


C) Solo son preguntas que me hago desde el sentido común?.

suerte para massa la proxima temporada. pero creo que le renovaron porque ninguno de los pilotos actuales en f1 se prestarian para segundo piloto. y es politica de ferrari desde hace algunos años de tener su piloto numero 1 y su numero 2, A ellos no les gustaria(Ferrari) una rivalidad interna como por ejemplo vettel-alonso

perfecto ....desicion logica.............FORZA FERRARI

Cada empresa tiene su política, a Ferrari le gusta tener un piloto estrella y uno que le siga la estela, la historia dice que les ha funcionado sobre todo en la era Schumacher, a los Chicago Bulls les funcionó cuando la era Jordan, y así a varios equipos de todas las modalidades hasta en el fútbol y eso que son muchos en pista como quien dice, otros lo prefieren de otra forma, no obstante Redbull también tiene esa política pero muy bien camuflada, Vettel siempre será el primer piloto y Webber su escudero, todos hablan de que el coche de Massa no era el mismo de Alonso y bla bla, ¿y Webber? buena parte de la temporada delante de Vettel y de repente ¡¡zas¡¡ dos problemas "raros" Webber queda atrás de Vettel y por arte de magia Vettel vuela y Webber que habia sido superior toda la temporada vuela pero no tanto, eso ya lo vimos en 2010 y en parte del 2011, por lo que no me valen esxcusas, Massa ha levantado cabeza en dos carreras en 3 años, y es lógico pensar que las evoluciones han funcionado.

lo mejor de todo es que "checo" no va a estar ahi...y la proxima temporada va a demostrar mas de su potencial en mclaren......

Primero decían que Rosberg, luego que Webber que se llevaba muy bien con Alonso, que sería el segundón perfecto, después Perez que con cada podio que hacia decían que el contrato ya estaba firmado, al final todos decían que Hulkenberg estaria si o si, que aprendería de Alonso. También se mencionaron a Kovalainen, DiResta y Button.
Inclusive se llego a mencionar el regreso de Kimi a la escudería, o de un posible fichaje de Hamilton.
Pero al final Massa ha renovado.

Para mi que a Felipe en las ultimas carreras le dieron el mismo coche que a Alonso y se dieron cuenta que esta al nivel y algunas veces es mas rapido que fernando, por eso le renovaron. Repito con el MISMO COCHE.

Todavia me pregunto que paso con Masa en las ultimas carreras,¿ acaso bajo un poder divino del cielo y le dio cierta competitividad? ¿ o solo fue el poder de Ferrari?

"Ciertas decisiones se toman sólo por el bien de Ferrari", ese es el objetivo final, pero...., las decisiones han sido correctas, o quiza demasiado estrictas con Felipe?.

Lo primero es la institución, pero hay que reconocer el trabajo de todos, no solo el de los tocados por la mano de ....