Análisis técnico del trazado de Montecarlo

A los que nos ha tocado ver la F1 desde los 70s y/o 80s.... estaremos de acuerdo en que el GP de Monaco con el final mas orgásmico es, sin duda, el de 1992...

http://www.youtube.com/watch?v=CgJ54-iF1wA

Espero y los nuevos talentos nos regalen algo parecido...

Creo recordar otro en el ganó Patrese que sólo acabó él, en los primeros años 80

Me hace gracia que para los aficionados, Mónaco sea el GP más atractivo, y que los pilotos lo ensalcen (fijáos, TODOS lo están haciendo este fin de semana), pero que luego todo el mundo se lleve las manos a la cabeza cuando se proponen más circuitos urbanos.

Nontiendo ná.

Es el glamour, su atmósfera te envuelve y no te deja escapar a sus encantos de sirenas... ya que coincide con el festival de Cannes y la verdad es que es inevitable el interés comercial que atrae a propios y extraños... solo por éso es imborrable del calendario... los demas solo serán atractivos por acercar la F1 con el publico... fuera de ellos, los pilotos odian pilotear con márgenes tan reducidos de espacio... pero creo que el circuito valenciano sí que tendrá zonas de puzolana y escapatorias, además de un trazado mas largo y rápido al monagesco... el de Singapur lo veo mas técnico y aburrido... como los trazados norteamericanos callejeros de Detriot y Phoenix... no lo veo tan atractivo... tal vez la opción nocturna lo haga lucirse, ya que podremos ver el fuego salir de los escapes en los cambios de marcha... a ver como resulta, pero sin glamour y zonas de seguridad, dudo mucho que se mantengan en el calendario.

Saludos!

Aaahhh... sin olvidar los casinos y casas de apuestas que ofrecen el espectáculo como "in situ" para hacer apuestas...

jiros... sí, fue en 1983...
No es el resumen de la carrera... solo unos videos de la misma...

http://www.youtube.com/watch?v=Xi3HWG1AOJA

http://www.youtube.com/watch?v=7RvLyYqgGqU

Pues lo que dicen los pilotos no tiene nada que ver con Cannes (pa ver pelis están ellos), sino que hablan del placer del pilotaje.
Y para los espectadores, más que cantos de sirena creo que tiene que ver esa Loews, o esa subida a Mirabeau, viendo los bólidos desde lo alto de la cuesta... puf!

Para mí es la carrera más atractiva del calendario con diferencia, por la finura que han de tener, esa dificultad (pero posibilidad) de adelantar jugándosela en la chicane tras el túnel, o en la frenada para entrar a Loewe... Lo dejo ya, que me pongo nervioso!! Que em piece ya!!!!!!!!!

en 1955 Alberto Ascari se pasó en portier y terminó en el mar

http://www.youtube.com/watch?v=vtxrp52PeDE

en 1988, 33 años despues el brasilero Ayrton Senna se la pegó en el mismo lugar, pero no se mojó

http://www.youtube.com/watch?v=eRgYuv6kosI