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DECISIÓN FINAL

Michael Schumacher anuncia su retirada definitiva de la Fórmula 1

 
JACOBO VIDAL
04/10/2012 09:53
Michael Schumacher se retira de la F1

Michael Schumacher acaba de anunciar, desde el circuito de Suzuka, que se retirará definitivamente de la Fórmula 1 a finales de la presente temporada. "Es hora de decir adiós. Me siento aliviado con esta decisión", ha comentado en un comunicado oficial colgado en su página web oficial.

Después de tres años junto a Mercedes, en los que no han logrado hacer un coche para luchar por el Campeonato del Mundo, el 'kaiser' se marcha definitivamente de la Fórmula 1 como piloto. Aunque todavía queda la duda de si la marca alemana, o incluso Ferrari, lograrán convencerle para que permanezca en el "gran circo" como directivo.

El piloto alemán se retiró a finales de la temporada 2006 con 7 títulos, 91 victorias, 68 'pole positions', 76 vueltas rápidas y 154 podios; unos números de infarto que quizás nadie pueda igualar nunca en la historia de la Fórmula 1. Desde su regreso en 2010 sólo ha logrado sumar a esas cifras una vuelta rápida (Alemania 2012) y un podio (Europa 2012), aunque también fue el más rápido en la clasificación de Mónaco este año, pero una penalización le privó de la 'pole'. Ahora cuenta todavía con 6 Grandes Premios para aumentar esos grandes números.

Es evidente que tanto su coche como él mismo han ido evolucionando y elevando su rendimiento a lo largo de estos últimos tres años, pero como él mismo apunta: "Mi ambición no es pilotar sino luchar por la victoria", y eso no lo ha conseguido, por lo que es el momento de echarse a un lado.

Con 43 años a sus espaldas, sustituido en Mercedes por Lewis Hamilton, y sin sitio para 2013 en un equipo competitivo, seguramente esta haya sido la mejor decisión que Michael podía tomar.

Comunicado oficial de Michael Schumacher:


"He decidido retirarme de la Fórmula 1 a final de la temporada, a pesar de que todavía soy capaz de competir con los mejores pilotos del mundo. Esto es algo que me llena de orgullo, y esto es parte de por qué nunca me arrepentí de mi regreso. Puedo ser feliz con mi rendimiento y de hecho he estado continuamente aumentando mi rendimiento durante los últimos tres años. Pero en algún momento es hora de decir adiós".

"Ya durante las últimas semanas y meses no estaba seguro de si todavía tendría la motivación y la energía necesarias para seguir adelante, y no es mi estilo hacer algo de lo que no estoy 100% convencido. Con la decisión de hoy me siento liberado de esas dudas. Al final, mi ambición no es pilotar sino luchar por la victoria, y el placer de pilotar se nutre de la competitividad".

"Me habían dicho a finales de 2009 que quería ser medido por mi éxito, y es por eso que he tenido un montón de críticos en los últimos 3 años, lo que en parte es justificable. Sin duda, no logramos nuestro objetivo de desarrollar un coche para luchar por el Campeonato del Mundo en estos 3 años. Tampoco hay duda de que no puedo dar una perspectiva a largo plazo para nadie. Pero también está claro que todavía puedo ser muy feliz con mis logros generales en la Fórmula 1".

"En los últimos seis años he aprendido mucho, también sobre mi, y estoy agradecido por ello. Por ejemplo, he aprendido a desarrollarme sin perder de vista un objetivo. Esa pérdida puede ser más complicada e instructiva que ganar, algo que no he tenido al alcance de mi mano en estos años. Has de saber apreciar el hecho de poder hacer lo que realmente amas. Tienes que vivir con tus convicciones; he ampliado mis horizontes y ahora estoy a gusto conmigo mismo".

"Me gustaría dar las gracias a Daimler, Mercedes-Benz y al equipo por toda su confianza. Pero también me gustaría darle las gracias a todos mis amigos, compañeros y socios que, durante todos estos años en el mundo del deporte de motor, me han apoyado. Pero sobre todo, me gustaría darle las gracias a mi familia por estar siempre a mi lado, dándome la libertad de vivir mis convicciones y de compartir mi alegría"
.
 
 
 

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Comentarios (249)

 
 
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#249
Es evidente que tanto su coche como él mismo han ido evolucionando y elevando su rendimiento a lo largo de estos últimos tres años, pero como él mismo apunta: "Mi ambición no es pilotar sino luchar por la victoria", y eso no lo ha conseguido, por lo que es el momento de echarse a un lado.
Añadido el: 06/02/2013 - 01:35
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#248
Tarde, como viene siendo habitual últimamente, me enteré de la noticia... RadioViruta de Urgencia con Salas, no pude ver los L1, así que ... muy tarde, aunque no he querido dejar de comentar esta nota Poco que decir, salvo que, aunque comprendo la decisión, me resulta muy triste. Recuerdo una nota preciosa (que publicasteis con motivo del aniversario del fallecimiento de Senna, este mismo año creo, aunque ahora no estoy muy segura... ) en el que los redactores de la web comentaban sus 1eros recuerdos de F1 ... bueno, el primer recuerdo que yo guardo de este deporte en mi memoria es este Sr, la primera vez que me quedé embobada mirando la tele y preguntándome qué era aquello (mi familia no era muy aficionada a deportes de motor, por no decir que nada ) mi mente registró a este Sr, hablaban de él ... lo recuerdo con frustración, pues rápidamente mi investigación acabó, la tele se fundió a negro (nos íbamos a algún sitio, y de eso no me acuerdo, lo que hace el interés ) y a partir de ahí fui prestando atención a la sección de deportes en las noticias y relacionándolo a su mención (para sorpresa de mis mayores ) ... hasta que ya fui un poco más mayor, incorregible y pesada, y fueron cobrando algo de importancia mis gustos (con la presencia de Alo ya llegó hasta algo de comprensión pero tardó en calar la cosa ) ... Con todo esto, es de comprender, que su presencia me resulta especialmente emotiva, y su adiós, en esta ocasión aún más triste (por ya haber agotado la ilusión/opción de su vuelta y las formas en las que se ha resuelto su despedida ) por lo que solo me queda alegrarme y agradecer esta pequeña prorroga que nos ha regalado... Mucha Suerte Michael.
Añadido el: 06/10/2012 - 05:42
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#247
AgusGP
Schumi volvio porque penso que tio Ros le iba a volver a dar un auto ilegal...
decis: "a senna lo mato su ambicion por ir a un coche mejor" nadie quiere ir a un auto mejor? todos quieren un auto mejor, todos se tenian que haber quedado en minardi entonces, nosotros tambien estamos siempre buscando un auto mejor, o seguis manejando un Ford T ?
tus comentarios dan pena.
Añadido el: 06/10/2012 - 01:55
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#246
AgusGP escribes de "pasion nuestra" pero si fue Schumacher que instalo esa parte repugnante de su contrato que cuando su sirviente llamese compañero de equipo se acercara a el tenia que desaparecer, de que pasion hablas el Benetton B194 era un coche tramposo nunca lo descubrieron porque esa epoca no existian las ECU ni los medios necesarios, si en el año 2000 estaban prohibidas las asistencias tecnicas todo el mundo las tenia Ferrari,Mclaren todos, si en el 2000 era imposible hallarlos imaginate en 1994, no solo Senna se dio cuenta todo el paddock y la prensa sabian eso, aparte de la trampa del filtro de la manguera de gasolina del surtidor Schumacher y Senna entraron juntos a los boxes en Brasil 1994 y Schumacher con igual cantidad de combustible llenado que el brasilero salio mas rapido que Senna derepente ocurrio el milagro la gravedad en el sitio de Schumacher era diferente que en el de Senna, la verguenza de Austria 2002 fue lo peor de la F1 ni que decir que es el unico piloto que le han quitado todos sus puntos ganados en un año 1997.
Añadido el: 05/10/2012 - 23:49
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#245
@JalconGP
tu ídolo de la fotito, se volvía loco por irse a Williams cuando su Mclaren no iba ni para atras, cuando schumi tenia el benetton y le ganaba al brasilero como queria ..senna como buen perdedor salio a decir que el kaiser tenia ayudas electronicaas , a senna lo mato su ambicion por ir a un coche mejor, sino se hubiese retirado en mclaren y hoy lo contaria

No se quien es mas patetico senna o vos que lo admiras
Añadido el: 05/10/2012 - 19:30
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#244
ferrari y mercedes como asi la f1 en general nunca refleja la pasion nuestra por el automovilismo, solo una mafia en la que nunca se podran conocer sus movimientos, hablo de pases de pilotos entre escuderias, ahi se maneja mucho dinero, ES SIMPLE, piensen .. que pasaria con el mercado de pases si un piloto de 43 anios puede hacer poles y es capaz de ganar mas de 1 carrera\\ las escuelas de pilotos, contratos anticipados, todo la misma mierd@..
Schumi le dio 5 titulos de pilotos y 6 de constructores a ferrari y estos se quedan con el inutil de massa un anio mas .. es un reves para todos nosotros los fanaticos , tambien mercedes fue muy ingrato al fichar por hamilton con un coche ya desarrollado, un desarrollo que hizo schumacher como piloto y experimentado en el 2010 cuando la escuderia era mas mediocre que ahora, y hamilton esta en mclaren por mercedes y no hizo un cambio rotundo, nunca se hara hombre en la f1 mientras tenga montada la estrella
patetico por donde se lo mire
Añadido el: 05/10/2012 - 19:20
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#243
MR2010 #225
no te preocupes por mi futuro, el tuyo es mas triste, que haras con el fanatismo que te ciega.... estoy muy feliz de que Schumi corriera estos 3 años, me dio la razon de que sin el mejor auto es uno mas... suerte !!!
Añadido el: 05/10/2012 - 17:34
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#242
Nunca he sido fanatico de shummacher siempre me parecio un piloto competitivo, pero su carrera estuvo plagada de politicas y situaciones propias del azar que le favorecieron, al igual que alain pros, Jacques Villeneuve, button y el campion actual vettel, aunque en mi opinion si merece un homenaje por aver logrado que la formula1 fuera atractiva en un periodo tan oscuro y falto de pilotos competitivos, a mi parecer ese es el gran logro de schummacher y por ello es muy triste ver su retiro por la puerta de trasera, ojala ferrari lo convierta en uno de sus directivos, pero ferrari hace tiempo que perdio la brujula.
Añadido el: 05/10/2012 - 08:30
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#241
Bueno, es su desición, esperaba que continuará al menos un año más en la máxima categoría, pero la última palabra la tiene él, ya que ofertas no le faltaron. Creo que la F1 pierde mucho tras la salida de Schumacher. Ahora solo queda disfrutar de las últimas 6 carreras del Kaiser. Le deseo lo mejor en su nueva vida fuera de la Fórmula 1.
¡ Schumi, Simply the Best !
Añadido el: 05/10/2012 - 06:23
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#240
equipo ferrari y la conchha de tu madre hijo de mil put..a porque no le dan la oportunidad a schumi... cuanto logros les hizo ganar.... miserables de mierda...... asi despiden a un grande del deporte??? no les da vergueza???.... a pesar de que no soy fanatico de schumi lo admiro como gran piloto que es... ojala la mierda de ferrari le de una ultima oportunidad
Añadido el: 05/10/2012 - 06:13
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#239
Gracias Michael Schumacher por que cuando yo era un niño tu forma de pilotar, de vencer y ser el mejor piloto, de alegrar este gran mundo de la f1 hizo que yo siguiese de cerca y hasta ahora este hermoso deporte, siempre estaras en los corazones de los que te queremos.

Simplemente eres el mejor

Gracias KAISER ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Añadido el: 05/10/2012 - 06:00
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#238
tambien Gilles, por supuesto. si bien no pudo concretar un campeonato, demostro mucho mas que otros campeones.
Añadido el: 05/10/2012 - 05:32
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#237
de acuerdo con vos estoy, villenueve fue un verdadero grande.
Añadido el: 05/10/2012 - 05:31
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#236
eso mismo sintio Jacques Villeneuve cuando le largaron de BMW solo que Jacques Villeneuve le exo pelotas y fue a la Nascar , V8 , ect Y CALLAROS YA KN EL SENNA¡¡¡¡ para mi no es mas que un martir ... OJO antes de fletarme a insultos ami y a Villeneuve ... ES UN MARTIR X VUESTRA CULPA Salut Gilles Grande Jacques
Añadido el: 05/10/2012 - 05:22
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#235
che, ya me borraron dos.....
la tercera esla vencida

C O M O M E A L E G R O Q U E S E R E T I R E E E E E E E E


CHAU !
Añadido el: 05/10/2012 - 05:16
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