Mientras mas se especialicen en el Doble DRS, son menos las oportunidades de luchar por el campeonato saludos a todos los paisanos de el foro.

Y si mejor arreglan el problema d direccion por que se queja Kimi, y les vale madre, en lugar de desarrollar el DDRS para 6 carreras, creo que eso seria mejor y traeria mas resultados por que por lo visto a los mercedes no les alluda mucho

Es una perdida de dinero, tiempo, ganas, trabajo y todos los etceteras que quieran incluir.

Peeeeero, retomando a @McYnavaja, que sucede si me equivoco? (cruzo los dedos por hacerlo)

Seria patear el tablero vamos.

Retomo la apuesta, KIMI termina por delante de HAM al final del campeonato.

Quien no arriesga no gana. Lotus ha arriesgado al investigar este sistema, quizá les salga bien, o quizá no, pero lo han intentado.

Un saludo de www.youtube.com/user/PalamoGamers

Es una lastima no haberlo podido estrenar antes y encima no va a valer para el año que viene y falta ver que funcione.

Es de esperar que se puedan recuperar para poder tener a Kimi peleando por el campeonato, lo que indudablemente hace mas atractivo el término de la temporada.
Ojalá que con esta falta de desarrollo y rendimiento Kimi no pierda nuevamente el interes y se mantenga en la F1, recordemos que hace pocos días ya dijo que tenía "interesantes ofertas de otras categorías"

El cacharro este seguirá siendo legal en 2013, ¿no? Pues si es así, quizá para el año que viene saquen mejor partido en clasificación... A no ser que durante el invierno todos los equipos lo introduzcan con buenos resultados... entonces, estaríamos en las mismas...

Cuando hace unos meses Kimi fichó por Lotus no parecía que en el primer año a su regreso a la F1 pudiese estar en condiciones de pelear por el título. Faltan 6 carreras y una 3ª posición me parece una puntuación y trayectoria más que razonable. Mérito no le falta. Creo que es de los pocos pilotos que ha puntuado en todas las carreras de este año. sin tener un coche de los más competitivos y sin haber ganado ninguna carrera sigue apretando y está por delante de pilotos como Hamilton o Webber.

Creo que es cuestión de rodaje. Si este año no puede pelear de tú a tú, veremos el que viene.

"Si las mejoras no funcionan en Japón, dejarán de estar en la batalla por el Mundial."

.... sí, está muy claro ... perooooooo ... "y-si" va y funcionan perfectamente??? ... Kimi está medianamente bien posicionado para el asalto al título, si contara con un E-20 dominante en las últimas 6 carreras, estoy seguro de que asaltaría el título con garantías ... y sin ser dominante, ya es un peligro potencial ... que nadie se olvide de 2007 ... y en Ferrari no hay lucha interna, pero hay muchos pilotos con opciones de ganar carreras y "molestar" a Alonso y Vettel ...

Descartar a Renault y Kimi de la lucha por el mundial, no es una postura inteligente ...

¿¿¿BiSaludos IceRaikkonianos ???? ... ...

PD ... y pase lo que pase con las mejoras, mantengo mi apuesta ... Kimi acabará por delante de Lewis ... ... como en 2007 ... jejeje ...

De acuerdo con Salo..y con todos los comentarios gue hasta ahora..pero la esperanza de que si no el campeónato...por lo menos aluguna carrera podría ganar Kimi!...se lo merece!Saludos a todos!

Coincido con el Colega @Lucio1 #7

Lotus a venido especializándose mucho mas en el Doble DRS que en el mismo campeonato, pues ya a Kimi Raikkonen las oportunidades de alcanzar a Fernando Alonso se le están escapando a medida que pasan los GP's pues diga lo que se diga Lotus tiene que especializarse mas en el campeonato que en el Doble DRS que hasta se puede emplear de cara a la temporada que viene o en los test de cara al comienzo de las temporadas mas adelante . . . .


¡Saludos!

Salo tiene razón, esperemos que Lotus pueda mejorar para Suzuka, prometen un gran paquete aerodinámico así como el doble DRS. Esperemos que con esto Kimi pueda pelear el mundial hasta la última curva.

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Coincido con los comentarios de Mika Salo, Lotus ha tardado tanto tiempo, que ha
dejado escapar muy buenas oportunidades que los tendrían más adelante en el -
campeonato, suerte.

una pena desarrollan el coche para el siguiente año, pero lotus debería concentrarse hasta el final del campeonato

Es una lastima que no hayan podido aprovechar el E20 en las primeras carreras, por que se noto a leguas que al comienzo estaba igual o mejor que los mclaren, pero bueno, es el precio a pagar por tener 2 pilotos con varios años fuera de la F1, recien la temporada que viene exprimiran mucho mejor desde el comienzo el coche que les den, pero veremos si tienen la suerte de este año en cuanto a competitividad.