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GP DIFÍCIL

Kamui Kobayashi: "Nico Hülkenberg me pidió perdón. Para mi fue un incidente de carrera"

 
CARLOS OJEA
24/09/2012 17:05
Kamui Kobayashi en Singapur

Se sabía que el trazado de Singapur no le iba a sentar nada bien a los Sauber, algo que se confirmó desde las primeras sesiones de entrenamientos libres. Aún así, sorprendió que en la clasificación Kamui Kobayashi quedase eliminado a las primeras de cambio en Q1, marcando un tiempo tan sólo por delante de los equipos nuevos. Tal y como estaban las cosas, no fue tan raro ver a Sergio Pérez sin opciones para llegar a la Q3.

En carrera, siempre faltos de ritmo, intentaron estrategias diferentes para sus dos pilotos, pero "de donde no hay no se puede sacar". Al final, aunque el equipo consiguió llevarse un punto gracias a la sanción a Mark Webber, mucho tendrán que mejorar en circuitos de alta carga aerodinámica si no quieren volver a sufrir en los Grandes Premios de Corea y Abu dabi.

Kamui Kobayashi (13º):


"Tuve una mala salida, deslizando muchísimo los neumáticos, y luego no pude hacer nada durante mucho tiempo. No estaba en una buena posición para atacar, y tampoco tenía el ritmo para hacerlo. Tras el segundo 'safety car' no pude evitar tocarme con Nico Hülkenberg, no había espacio. Para mi fue un incidente de carrera. Nico me pidió perdón después de la carrera, al parecer tuvo sobreviraje. Yo perdí mi alerón delantero y tuve que entrar en boxes. De todas formas, no fue un buen fin de semana para nosotros, pero tengo plena confianza en que volveremos a ser fuertes en el Gran Premio de Japón".

Sergio Perez en Singapur

Sergio Pérez, (10º tras la sanción a Webber)

:
"Está claro que para nosotros ha sido un fin de semana difícil. Tuvimos que luchar mucho y nunca tuvimos ritmo. Lo intentamos todo, hasta distintas estrategias de carrera, pero los puntos no estaban a nuestro alcance. Pude pelear, pero para mi era demasiado difícil adelantar. Tenemos que mejorar para la próxima carrera en Suzuka, y estoy seguro de que lo haremos".

Peter Sauber, director de equipo:


"Nuestros dos pilotos lucharon muy duro, como pudimos ver en televisión, pero no había nada que hacer. Sin el coche de seguridad los puntos podrían haber estado a nuestro alcance".

Giampaolo Dall'Ara, jefe de ingeniería de pista:


"El mayor problema durante este fin de semana fue nuestro ritmo. No fuimos tan rápido como esperábamos, y además tuvimos mala suerte con el coche de seguridad. Los que iban a tres paradas les pudo beneficiar, pero Kamui había entrado justo dos vueltas antes, y para Sergio, que iba de dos paradas, fue el peor momento posible. Tuvimos que montar los neumáticos súper-blandos demasiado pronto. Tratamos de mantenerlo en pista para ganar posiciones, y eso funcionó pero luego tuvo problemas en la reanudación, y con el segundo coche de seguridad no tuvimos otra opción que llamarlo a boxes. Ahí perdimos varias posiciones. En general fue un fin de semana complicado, y ahora tenemos que sacar las conclusiones correctas".
 
 
 

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Comentarios (41)

 
 
 
#41
@Lasko, me gustaria que fuera Leimer o Gutierrez ambos son muy buenos pilotos, pero Gutierrez tiene el mismo patrocinador de Checo Perez asi que seria mas facil, conicido contigo ami tmb me gusta mucho como conduce Kamui es muy buen piloto y da espectaculo.

Dios escuche tus plegarias y las mias de que no vaya Alguelsuari a Sauber, es un piloto muy prepotente y se cree mucho va a querer ser mejor que Checo cosa que no tiene ni el minimo talento comparado con Checo, sin duda Checo esta mas que seguro en Sauber, salvo lo que pase en Mclaren algo que puede ser muy descabellado y loco pero si fuera cierto y los rumores se concretaran el lugar de Checo porquien podria ser ocupado?
Añadido el: 26/09/2012 - 04:14
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#40
Al menos Perez sumó un punto.
Añadido el: 26/09/2012 - 02:48
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#39
Kamui es un magnífico piloto, pero últimamente ha esta ensombrecido por las actuaciones de Pérez. Es cierto que Kamui es un piloto que brinda espectáculo y otorga diversión al espectador, sin embargo en sus recientes participaciones lo siento muy apagado (en China decepcionó a más de uno). Realmente es alguien que me gusta mucho que este en la parrilla de F1, aunque es muy probable que su presencia este en peligro: 1) Su rendimiento no ha estado cerca de lo esperado en Sauber, ha sido anulado prácticamente por el mexicano y 2) No tiene Sponsors, la plataforma de negocios que otorga al equipo suizo es muy pobre si le compara con la que posee su compañero. Esto es algo que me llama la atención, pues de los pilotos japoneses que han estado en la F1, es el único que NO viene soportado por una gran firma nipona (aunque su entrada si fue auspiciada).

Ante esto, el japonés la tiene muy complicada para 2013, es más, yo diría que la tiene mucho mas difícil que el propio Massa. No es de extrañar que muchos ya estén acechando el puesto de Kamui. Parece que ese puesto está entre tres candidatos (de menor a mayor relevancia): Alguersuari (espero que no aterrice en Hinwiil), Leimer o Gutierrez.

Chicos, Quién creen que se quede con el asiente de Kamui, si es que este se marcha?...
Añadido el: 26/09/2012 - 01:40
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#38
Sí es el mejor Sauber de la historia (quitando la era BMW). El que sea lento en pistas como Bahréin, Valencia, Hungría, Singapur, Corea y Abu Dhabi no le quita su magnífico rendimiento en pistas rápidas.
Añadido el: 25/09/2012 - 19:23
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#37
@mesif1 No Miente Peter Sauber al decir que tiene el mejor Sauber de la historia.... por que Sauber siempre a sido un equipo de media parrilla para abajo(como lo fue el año pasado) en la historia a tenido varios chispasos, pero no como ahroa en el que haya ganado podios y este en un Top ten por ahora lo hace pensar eso que la mejor creacion es el C31
Añadido el: 25/09/2012 - 16:48
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#36
Si el afectado fuera un español de enorme cabeza, estariamos hablando de intento de homicidio para evitar que gane el mundial..
Añadido el: 25/09/2012 - 15:17
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#35
una lástima lo del japo ya que era un circuito muy bueno para el; me encanta como se tira a machete siempre, es puro espectáculo no como pérez que necesita tener muy claro el adelantamiento; siempre digo que me recuerda al aviador; ahora viene japón que seguro lo hará de cine al igual que en spa...; veremos que pasa.......

saludos.
Añadido el: 25/09/2012 - 13:55
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#34
La verdad ambos conducieron al máximo, varias tomas que hacían de Checo se veía como llevaba el auto al máximo y trataba de mantener el ritmo del tren que se hizo al principio de la carrera.

Lástima pero Suzuka es muy parecido a SPA y si logran tener la clasificación que tuvieron y un buen ritmo como en Monza pueden pelear el podio ambos pilotos
Añadido el: 25/09/2012 - 09:23
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#33
esto es ejemplo: Koba y Hulk, algo que otros no aprenden en la parrilla
Añadido el: 25/09/2012 - 09:05
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#32
Buen geste entre ambos pilotos como debería ser la caballerosidad y el respeto por delante, esto pasa en las carreras y todos deberían de seguir el ejemplo de Kimi quien siempre dice así son las carreras y a eso estamos expuestos, no se molesta no anda llorando a los comisarios y acepta lo a demostrado con hechos, también es cierto lo del toque entre checo y Nico de verdad pensé que lo sancionarían teniendo ejemplos de toques como los de Maldonadoque todo lo investigan y sancionan, que bueno que lo dejaron así,
La verdad es que el sabuer es tremendo carro pero su debilidad los circuitos de alta carga, creo que sus pilotos no han conseguido mejores resultado por algo de mala suerte sobre todo kamui,
Añadido el: 25/09/2012 - 04:45
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#31
No se pueden perder nuestro Análisis al GP de Singapur 2012, HOY y EN VIVO a las 9pm (Hora Venezuela) y 8:30 pm hora centro de Mexico, a través de http://camaroonsf1.com/radio/ donde estaremos comentando todas las incidencias en carrera y los numeritos que dejó.
Añadido el: 25/09/2012 - 01:25
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#30
ojala mejoren los Suber para Japon, y volver a ver a Checo arriba
Añadido el: 25/09/2012 - 00:17
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#29
-
Aúnque fué solo un lance de carrera el contacto, es bueno que los pilotos tengan el
detalle de acercarse para aclarar y fortalecer la camaraderia entre ellos, saben que el
automovilismo es así y los toques siempre estarán presentes en la competición.
Mucha suerte para Kamui Kobayashi y Nico Hulkenberg, 2 pilotos caballeros de la -
F1, saludos . . .
Añadido el: 24/09/2012 - 22:34
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#28
Bueno siempre se corre un riesgo de tocarse cuando un piloto te intenta adelantar y tu defiendes tu posición al máximo pero en realidad fue una gran carrera para ambos que a pesar de los problemas lograron terminar el GP . . .


¡Saludos!
Añadido el: 24/09/2012 - 21:40
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#27
Fin de semana complicado para el equipo Sauber y sus pilotos, pense que les iria un poco mejor, pero ya vimos que lo trabado del circuito y la alta carga aerodinamica que se requeria para las calles de Singapur no hicieron una buena mezcla con el C31, sin embargo viene Suzuka el cual creo que tienen una buena oportunidad de volver a los primeros planos, espero y no equivocarme, como quiera que sea, no es la manera mas agradable de sumar puntos, pero se requiere perceverancia y lucha para estar ahi con un auto tan indocil para conducir y bienvenido sea ese puntito que se llevo Checo por la sancion de Webber, muy valioso para final de temporada y no salir de ese top 10 del ranking de pilotos.

Venga Checo que la proxima es la buena....Viva Mexico
Añadido el: 24/09/2012 - 21:36
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