Las dos últimas carreras, han sido como una poderosa inyección de moral, tanto para Fernando, el equipo Ferrari y nosotros los aficionados... Pero hay que poner paños fríos a tanto entusiasmo y volver a poner los pies sobre la tierra... Ambos podios, han sido apretadísimos. Han sido el producto de una mejora notable del F-2012, pero no nos engañemos. En Monza se sabía que no andaría el RB-8 y Mc laren presentó un monoplaza rapidísimo... la diferencia la pusieron un Fernando al 110% y un equipo que realizó una faena impecable.

En Singapur. La carrera estaba para RedBull. Una vuelta de ensueño y errores de Vettel, le dieron la pole a Lewis y con ello medio triunfo, pero no contaba con la falta de fiabilidad de su Mclaren, asi que Sebastian fue que el se encargó de completar una carrera perfecta y sin errores... Administrando la diferencia para no cometer un error, en un circuito rodeado de muros...

Ahora se viene Suzuka el mejor y más técnico circuito del calendario, pero que exige el máximo rendimiento no sólo de los pilotos, sino de los monoplazas Redbull es el favorito para la victoria. En Mclaren empiesan a olvidarse así no más, la posibilidad de pelear por ambos campeonatos, y Fernando necesitará de cuatro carreras en el podio, con Massa en la parte de arriba , mejoras importantes en su monoplaza y suerte, mucha suerte... Esperemos que el título se haga realidad.

Muy bueno Arturo, dale con to lo duro jeje (por lo de mou)

Arturo1964: ?¿ qué hay de crítica hacia Alonso en mis mensajes 287 y 289? Solamente señalan la tontería de cosas que se leen por aquí, en uno contra el conformismo que hay "por minimizar daños" impensable en otras épocas del equipo italiano y en el otro de lo iluso que es pensar que el Ferrari es un mal auto y sólo va primero gracias a don Fernando. Será en todo caso crítica hacia los alonsistas que recitan a Lobato. Ya te he dicho si no puedo comentar en las noticias de Alonso, que hago, si son el 88 por ciento de la página.

@manteliz #302

Lamentablemente, dejan participar a estos individuos, porque generan muchas entradas a la pagina, y al ser gratuita, y depender de la publicidad y de las visitas, tenemos que soportar un poco de mierda alrededor de nuestro deporte favorito.

Es el precio que tenemos que pagar porque es gratis.

De otro modo no entiendo como no les impiden participar, asi que debo de tener razon ¿no crees?.

@MR2010
#287 #289

Ves como tu tambien entras a los temas de Alonso a provocar...

Has leido los mensajes de Patornumero1 y powerf1. ¿son peores o mejores que los que dedican a Scumacher en el tema de Merces?.

Ves como todos hacemos lo mismo...

@M0URINHO #44

Se que odias a Alonso a muerte, pero sabes na cosa Alonso es del Real Madris, asi que tu eres del mismo equipo que el JAJAJAJAJA jodete.

goschumi te recuerdo que hamilton sólo tuvo un fallo de fiabilidad, el de esta carrera, y que además se dió por el golpe del sábado con el muro, y que sabiendo que la caja de cambios estaba tocada, decidieron no cambiarla. Si somos imparciales de verdad, ese fue un fallo de los mecánicos similar al de los de Ferrari en Monza, con la suerte para Fernando de que no tuvo que abandonar y la mala suerte para hamilton de que sí lo tuvo que hacer. Pero fallos de fiabilidad, es decir que tengan una parte débil en el coche que haga que se rompa, en realidad mclaren no tiene. Otra cosa es que se hayan equivocado y no hecho lo que debían (cambiar la caja de cambios y perder las 5 posiciones, no arriesgarse)

Estimado amigo @F1F1F1F1 normalmente no me meto en las peleas en el foro, pero en mi país no todas las personas son como @PastorNumero1 (que poco aporta), lo he dicho en infinidad de oportunidades esto debería ser un foro para debatir con argumentos y apoyar a sus pilotos con respeto sin estarse insultando, pero es difícil controlar lo que escriben las personas en este foro, solo les recuerdo a todos que no insulten a un gentilicio por una persona, en mi país hay personas muy valiosas lejos del comportamiento que muestra mi compatriota en el foro.
Aclaro que considero que el mejor piloto de la actualidad es Alonso, y que si tuviese un carro mas rápido ya habría asegurado el campeonato, me parece lógica la petición de Alonso ya que el campeonato de constructores no esta disponibles para ellos pero el de pilotos si.

Toque de atencion para el equipo. Si no andan listos el mundial todavia se puede escapar. Esperemos que no y que mejoren, que asi no se puede aguantar mucho mas.

@vidalpascual: un reportaje a tu medida te plantea @SPEEDYAZTECA en #338. Mejor dicho, a la medida de cualquiera de los colaboradores de @F1aldía.

Saludos para todos.

lukatak #339

Justamente, ferrari perdió estos tiempos eso de estar a la vanguardia.......Desde que la aerodinámica es un factor importantísimo, ellos se las ven difícil, en parte también xq se fué Rory Byrne...osea, porque no consiguen un aerodinamista que tenga las bolas bien puestas y sea loco como Newey.........Este 2012 se la jugó Tombazis como debe ser, y el precio de la osadía fué estar totalmente perdidos las 4 primeras carreras.....Aún ésta F2012 debe tener más jugo ahí dentro.....Por lo menos corrigieron eso de no calentar rápido las gomas e ir lento en curvas.
En fin, Ferrari hizo lo que debía, poner un coche osado y jugársela....Pero eso fué a principios de año, y ahora ya todos avanzaron y ellos no deben permitirse quedar atrás, otra vez.....

Ferrari se caracteriza por ser una escudería que siempre se mantiene a la vanguardia! no hay razón por la cuál pensar que no traerá actualizaciones para los GP's que restan. Una vez que se tiene casi matemáticamente perdido el mundial de constructores, es obvio que el objetivo es ganar a como de lugar con Alonso!

seria interesante saber a estas alturas del campeonato, de cuantos motores y cajas de cambio disponen los equipos, si se veran obligados a usar algún motor ya muy correteado.

tj17: mi intención no es criticar a HRT -que siempre lo he defendido- sino poner en evidencia la tontería de muchos del cuarto coche y ¡hasta el séptimo coche! de la parrilla que dicen que es el Ferrari.

#331: Lamento decirte que le único país "rarito" en que falta un Gp es en Abu Dabi y precisamente no creo que llueva ahí, aunque en los otros sí puede pasar.