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ESTRATEGIA DE CARRERA

Michael Schumacher: "Decidimos renunciar a la Q3 después de los últimos libres"

 
MANUEL ANDRÉS NIEVES
22/09/2012 17:33
Michael Schumacher siguiendo la acción desde su garaje

Las mejoras introducidas por Mercedes en este Gran Premio no parecen haber desagradado a sus pilotos, aunque todavía se encuentren un poco lejos de los mejores monoplazas, metidos en una lucha muy ajustada en la parte media-alta de la parrilla. Durante la clasificación de este sábado en Singapur, tanto Michael Schumacher como Nico Rosberg consiguieron pasar a la Q3 ocupando las dos últimas posiciones que daban acceso a esta última ronda.

Sin embargo, decidieron no marcar ningún registro en esos diez últimos minutos de clasificación para disponer de un juego de neumáticos nuevo a mayores, así como la libertad de escoger con qué compuesto iniciar la carrera. Con esta decisión pretenden tener más ventaja respecto a sus rivales más cercanos en la lucha por el mundial de constructores, los Sauber, que no están rindiendo a un buen nivel. Force India todavía no parece una amenaza seria en esa clasificación, pero con esta estrategia buscarán sumar la mayor cantidad de puntos posible para evitar que les sigan recortando terreno.

Michael Schumacher (9º, sin tiempo en Q3)


"Estoy bastante contento con nuestro resultado clasificatorio, teniendo en cuenta lo que hemos visto este fin de semana. Por supuesto, podríamos haber intentado escalar una o dos posiciones, aunque hubiese sido muy difícil. Sin embargo, decidimos renunciar a esta posibilidad para tener ahora un juego de neumáticos nuevo y libre elección de compuestos de cara a la carrera. Nos decidimos por esta estrategia después de los últimos libres, y tras ver quiénes pasaron a la Q3, la ejecutamos. Ojalá podamos sacar partido a esta elección mañana."

Nico Rosberg (10º, sin tiempo en Q3)


"Nuestras nuevas actualizaciones están funcionando bastante bien este fin de semana, aunque llevará algo más de tiempo optimizar el paquete. Después de no participar en la Q3, tendremos más oportunidades de cara a la carrera de mañana, y podremos decidir si queremos salir con los neumáticos blandos o con los superblandos. Debería ser una carrera interesante, así que ya veremos lo que podemos hacer."

Ross Brawn, jefe del equipo Mercedes:


"Hemos hecho buenos progresos durante el fin de semana con nuestro nuevo paquete aerodinámico, lo cual es alentador. Este fin de semana ha sido la primera oportunidad para Michael y Nico de probar las mejoras, y ha llevado cierto tiempo conseguir la puesta a punto correcta. Dado lo ajustado que está todo en la segunda parte de la parrilla, tomamos la decisión estratégica de no salir a dar una vuelta en la Q3, y estamos contentos de poder elegir compuestos y tener nuevos juegos para la carrera de mañana."

Norbert Haug, vicepresidente de Mercedes-Benz Motorsport


"Hoy mejoramos nuestro rendimiento en comparación con ayer. El tiempo de Michael en la Q2 fue tres décimas peor que el del tercero clasificado, con Lewis y Sebastian casi un segundo más rápido que el resto. Decidimos ahorrar neumáticos para la carrera, por lo que Michael y Nico no marcaron tiempos en la Q3 y saldrán desde la quinta fila de la parrilla mañana."
 
 
 

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Comentarios (27)

 
 
 
#27
Coincido con gonzagnr.
Añadido el: 23/09/2012 - 08:15
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#26
Una ultima cosita, lo mejor que le puede pasar a mercedes es que las nuevas mejoras ayuden a controlar la degradacion, con ese tema dominado, pueden pelear tranquilamente el 4 o 5 puesto, y en caso de algun abandono, un podio.
Añadido el: 23/09/2012 - 05:20
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#25
coincido en varias cosas con lo dicho por otros foreros.
A mercedes le viene salvando la ropa el par de pilotos que tiene, que si es por el auto esta al nivel de un caterham o toro rosso.
Y si no fuera por los fallos mecanicos que tuvo schumacher esta temporada, no solo iba a ir adelante d rosberg en el campeonato, sino que hubiera terminado delante de el en el 90% de las carreras, y otro tanto en las qualys, que es donde mas le pesa la edad a un piloto, ya que la carrera no es solo velocidad, sino que es concistencia y habilidad de lectura para con las condiciones que se van dando.
No me canso de repetirlo, schumacher con el lotus de grosjean estaria peleando el campeonato como kimi minimamente.
Como me gustaria que hamilton se viniera para mercedes... y schumi 1 temporada a mclata, pelea el campeonato de principio a fin y no se si no lo gana.
Añadido el: 23/09/2012 - 05:19
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#24
Ojala toda le salga bien a Mercedes, Donde esta el velocista en la Clasificacion? Donde esta Rosberg? Ahora Michael Schumacher le gana en la Clasificacion, lastima que esta temporada no ha sido facil a Michael Schumacher por los problemas que su auto Mercedes ha tenido. Pero si hay lluvia tambien tendria oportunidad Michael de hacer una buena carrera. Donde esta Rosberd ahora parece ser que el es el viejito.
Añadido el: 23/09/2012 - 05:10
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#23
Que ironía sería si mañana llueve y Mercedes pierden todo lo que consiguió hoy, sin embargo suerte para ellos -en ambos casos-.
Añadido el: 23/09/2012 - 00:46
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#22
Esta vez arramcamos al menos con la mejor estrategia posible para la carrera.
Añadido el: 23/09/2012 - 00:31
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#21
Bueno con toda seguridad si no llueve ¡Ojo! porque hay muchas posibilidades de lluvia, los equipos tendrán que realizar estrategias seguras y flexibles de acuerdo como se comporte el coche con los neumáticos anteriormente calzados pero hay muchas probabilidades de que los equipos en el 1er Sprint calcen los neumáticos (Soft) en el segundo (SuperSoft) y en el ultimo Sprint (Soft), porque se sabe de que si un equipo hace el ultimo Sprint con los neumáticos (SuperSoft) bueno ya serán historia porque el desgaste es rápido y en menos de 5 o 6 vueltas ya veremos a muchos en pits cuando hagan el 2do Sprint con los (SuperSoft) en fin cuando empiecen a hacer el 2do Sprint con los neumáticos (SuperSoft) estos neumáticos le brindaran un poco mas de velocidad al coche y de paso que estarían asegurando los lugares definitivos de la carrera y bueno el ultimo calzan (Soft) y el remate sera definitivo . . .


¡Saludos y Suerte para todos los equipos, que ojala hagan estrategias simples sin complicarse como muchos lo han echo!.
Añadido el: 23/09/2012 - 00:24
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#20
No al retiro del Kaiser,le esta dando un paseo a Rosbert.
Añadido el: 22/09/2012 - 23:30
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#19
En carrera se verá los resultados de las actualizaciones.
Según declaraciones, en Mercedes están satisfechos con los resultados de las actualizaciones traídas a Singapur, pero lo real lo sabremos durante la carrera. Me parece buena estrategia la de ahorrar neumáticos en Q3 para la carrera.
Añadido el: 22/09/2012 - 23:28
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#18
.

Si Michael está contento con la estrategia que decidieron junto con Nico en el equipo Mercedes,
a mi me parece que es la mejor desición para enfrentar la carrera de mañana.

Además Ross Brawn se muestra optimista con las actualizaciones que están estrenando, por lo que
sí espero que entren entre los primeros 5 y en caso de abandonos en la punta hasta pudieran buscar
el podio, suerte.
Añadido el: 22/09/2012 - 22:43
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#17
suerte mercedes! mas a schumi ojala tengan una buena carrera!!
Añadido el: 22/09/2012 - 22:12
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#16
Vamos Schumi y Mercedes!!!! Ojala que la estrategia les sirva,se lo merecen...GO GO SUPER GOOO!!!
Añadido el: 22/09/2012 - 22:08
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#15
A Mercedes le salvan el pellejo sus pilotos, porque si es por el auto...
Añadido el: 22/09/2012 - 20:59
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#14
Venga Mercedes por favor tienen que cerrar con fuerza esta ultima parte de la temporada, no bajen los brazos y a pelear con fuerza.

Mucha suerte a Schumacher y a Nico, ojala y puedan subir posiciones con su extrategia de ahorro de neumaticos en la calificacion.

Larga vida a su Majestad "El Kaiser Michael Schumacher"
Añadido el: 22/09/2012 - 20:37
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#13
Espero que les sirva la estrategia que han elegida, Mucha suerte mercedes!!
Añadido el: 22/09/2012 - 19:47
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