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GP SINGAPUR

Sam Michael: "Creo que ahora es un punto crítico del Campeonato para nosotros"

 
DANIEL GORBE
20/09/2012 11:33
Sam Michael

El equipo McLaren llega al Marina Bay Street Circuit en un excelente estado de forma, después de haber ganando las tres últimas carreras, reduciendo la ventaja de Red Bull en el Campeonato de Constructores a 29 puntos.

"Creo que ahora es un punto crítico del Campeonato para nosotros", dijo Michael al podcast oficial del Gran Premio de Australia.

"Estamos llegando desde atrás y sabemos que tenemos un gran reto para subir (a la primera posición) en el de Constructores. La próxima carrera es importante porque, si nos fijamos en las tres últimas carreras, hay varias circunstancias que pueden haber contribuido (negativamente) a nuestro principal competidor, como a Red Bull, que sufren problemas en su desempeño (en pista)", añadió el director deportivo de McLaren.

Así, el de Woking destaca la especial importancia de rendir bien en el GP de Singapur, después de haber ganado dos carreras en las que se necesitaba poca carga aerodinámica: "Uno en particular es el quitar puntos de drag en los circuitos. Hemos estado en dos circuitos de baja resistencia aerodinámica, Spa y Monza, y esos son paquetes aerodinámicos muy diferentes en comparación con los que normalmente corremos. Ahora vamos de nuevo a Singapur, que es un circuito de máxima carga aerodinámica".

El objetivo será comprobar donde están en comparación con los rivales


"Si vamos allí y todavía tenemos la misma ventaja, la que teníamos en las dos últimas carreras, entonces yo diría que estamos en una posición muy fuerte para competir (por el título). Si RBR es rápido y está otra vez en primera fila con los dos coches, entonces creo que eso no quiere decir que no podamos ganar el Campeonato, pero sería una dura tarea", sentención Michael.
 
 
 

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Comentarios (25)

 
 
 
#25
@XtReM #6
Lo que yo quería decir, es que aún no se pueden echar las campanas al vuelo. Alonso aún no ha ganado el campeonato. Cuando tenga la suficiente ventaja como para ganarlo matemáticamente quedando entre los 5 primeros en las carreras que resten, me empezaré a confiar, pero de momento, unicamente me alegro. Pese a que viene circuitos que teoricamente deberían ser buenos para el F2012, si el Ferrari sigue siendo el tercer o cuarto coche de la parrilla como en Singapur, la cosa podría ajustarse.
Añadido el: 24/09/2012 - 14:48
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#24
Porra McLaren F1 foro team: Tablero Oficial:

Fecha 14, GP de Singapur :


---------------------Jenson Button....................Lewis Hamilton---------------.


.............................Sale:.......Llega:.................Sale:.........Llega:



Richie.....................3.............4.........................2...............3.

telmex....................2.............5..........................1...............1

Lucio1....................3.............2..........................1...............3

themask.................2.............2..........................1...............1

Jazawitz.................6...........abandono...............4...............1

NicoRojo................5.............10.........................4...............6

Tiburonblanco.......5..............3..........................2................2

foxguilmon14.........4..............3..........................1................2

JhonnyCeccoto......3..............2..........................5................3


Participa y gana 2 puntos x acierto. Requisito: inscribe tu porra en el Hilo McLaren F1 Team
antes de los libres 1. suerte.
Añadido el: 21/09/2012 - 04:33
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#23
Veremos si siguen teniendo el auto a batir.
Añadido el: 21/09/2012 - 03:24
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#22
Bueno como esta el campeonato en estos momentos es algo difícil lograr una Pole o una Victoria pero con el excelente coche que tiene el equipo Mclaren en estos momentos pues la ocasión se tiene que aprovechar como en las ultimas 3 carreras Mucha Suerte para el equipo Mclaren y Saludos.
Añadido el: 21/09/2012 - 01:36
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#21
...que raro que no aparezca la parte donde Pady lowe dice que tienemn un ritmo inferior de carrera que sus rivales...................otro que no sabe de f1...........saludos
Pady Lowe Mclaren "Estamos en una buena posición para poder calificar bien en este momento", añadió Lowe. "Esto está demostrando ser muy beneficioso si miramos nuestro ritmo de carrera, que es relativamente MAS DEBIL. El año pasado sucedió lo contrario teníamos un fuerte ritmo de carrera, pero nos resultaba muy difícil".
Añadido el: 20/09/2012 - 21:53
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#20
P.D. Los signos de interrogacion eran comillas, se trasgiversaron a la hora de enviar el mensaje, sorry...
Añadido el: 20/09/2012 - 21:01
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#19
Mi muy estimado @XtReM, en Monza el ritmo de Pérez era abismal en comparación con los dos Ferraris, que pedirle que se quedara detrás hubiera sido la mas cruenta evidencia de lo indebido, seguramente hubieran castigado a los dos equipos quitándole los puntos, recuerda que existe la telemetría. En Malasia cuando Sergio Pérez logro ponerse en los espejos de Fernando Alonso se escucho por la radio ? Sergio, necesitamos los puntos que tenemos?, interpretándolo de otra manera : ?Sergio, ni se te ocurra intentar el rebase con esta lluvia, capas de que te enllantas con Alonso y perdemos los motores Ferrari para las próximas temporadas?. No hay ordenes directas pero si indirectas que para el caso es lo mismo, un Saludo.
Añadido el: 20/09/2012 - 20:51
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#18
Es que no conozco otra competicion en la que uno pueda ser dueño de dos equipos...es que no lo entiendo...lo veo y no lo creo que nadie diga nada...y todos tan tranquilos....
Añadido el: 20/09/2012 - 20:19
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#17
Alogilles, lo que nunca entendere es como Alguersuari no lo pillo....pudo contratar con otro equipo antes de aquel diciembre....
Le dijero... si si... traquilo.... y va y les cree....y dias despues, cuando todo el pescado vendido, ningun asiento libre...largo...

Eso es venganza...ir a hacer daño... o simplemente envidia o verguenza de que en otro equipo se aprovechen y les acabe ganando...
Añadido el: 20/09/2012 - 20:16
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#16
Me parece que el objetivo de McLaren en Singapur es ganar la carrera y después comprobar
donde están en comparación con los rivales, mucha suerte.
Añadido el: 20/09/2012 - 20:14
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#15
En el 97 hubo mucho revuelo por el tema de órdenes/acuerdos entre equipos.
Añadido el: 20/09/2012 - 20:12
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#14
Te veo fuera.... Ahora sé que aquello era una visión.
Añadido el: 20/09/2012 - 20:11
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#13
jajajaja.... @Alogilles #12 ...... eso lo dice la norma????????? o igual no esta tan claro eh???????o igual RedBull cree que las prohibidas eran solo dentro del mismo equipo...jajajajajajajaaaaaa

repito....... para quien tenga duddas -----> http://www.youtube.com/watch?v=CXDI2HNLqoo

"Helmut Marko a Alguersuari............ - Tu tienes ordenes respecto a eso..... " ved el vídeo completo... jajajaj mas claro el agua, lo que no entiendo es porque esto no es sancionable.... es como si el Barcelona le dijera a otro equipo de 1era division.....-tienes ordenes respecto a eso...... (tienes que dejarte ganar).... que creéis que pasaría??????
Añadido el: 20/09/2012 - 20:08
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#12
Las órdenes dentro de un equipo están permitidas, sí. Pero no entre equipos.
Añadido el: 20/09/2012 - 19:54
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#11
En casi todo de acuerdo @Veferra, excepto en dos cosas

1º... aqui el unico equipo que da ordenes a otro equipo es RedBull a Toro Rosso.... quien discuta eso que vea este video

http://www.youtube.com/watch?v=CXDI2HNLqoo

2º... Sauber no recibe ordenes de Ferrari....la prueba esta ultima carrera. Ferrari necesitaba los puntos mas que nunca, ahora se decide el titulo

3º.... Hablar de suerte lo de Grosjean... que pudo costarle la vida...es un poco... cuando menos atrevido. El único beneficiado fue Button y Vettel.... que por cierto esgrimieron una sonrisa vergonzosa... que supongo ya sabrian que no habia pasado nada, pero es vergonzosa.

El resto de acuerdo total
Añadido el: 20/09/2012 - 19:51
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