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Narain Karthikeyan: "Me encantaría quedarme en HRT en 2013"

 
PABLO GRAU
18/09/2012 11:15
Narain Karthikeyan en el GP de Italia

Narain Karthikeyan ha vuelto a dejar claro su deseo de continuar con HRT en 2013. El pasado mes de julio, el piloto indio admitió no sabía si mantendría su asiento en el equipo español más allá de esta temporada. "La F1 es un negocio complicado, pero me encantaría seguir con HRT, ya que estoy muy cómodo con su administración", comentaba el indio. El piloto, de 35 años, debutó en la F1 con Jordan en 2005 para después regresar a los circuitos en 2011 de la mano de HRT.

Mejoras para Singapur


A pesar de no haber disputado las últimas carreras de 2011, Karthikeyan volvió a HRT, esta vez liderado por Luís Pérez-Sala. "HRT ha invertido mucho. Tenemos una buena sede y una buena fábrica por primera vez. Estamos tratando de llevarnos los beneficios de estas facilidades para la próxima temporada con algunos buenos resultados. La administración y yo tenemos una buena relación. Con suerte, podremos elaborar algo. Me gustaría quedarme en HRT. Ese es el plan", apuntó Karthikeyan.

Este fin de semana, Karthieyan cederá su asiento, por segunda vez, a Ma Qing Hua, piloto chino del equipo. El indio ha comentado que el F112 llevará algunas mejoras aerodinámicas este fin de semana: "Lo grande que sea la mejora dependerá de lo que hagamos en los entrenamientos libres". Además, Karthikeyan quiso dejar claro que ha tratado de estar a la altura de Pedro de la Rosa: "Desde Silverstone en adelante, me he perdido la primera sesión de entrenamientos, y en la segunda siempre llovía. Por lo que completar una hora de entrenamientos el sábado y luego competir con alguien ta rápido como él, es algo complicado".
 
 
 

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Comentarios (23)

 
 
 
#23
Es malisimo este tipo manejando
Añadido el: 12/10/2012 - 09:33
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#22
Este sigue si pone la pasta.
Añadido el: 21/09/2012 - 04:07
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#21
SI HRT sigue con vida es gracias KARTHIKEYAN y TATA motors...
Añadido el: 19/09/2012 - 17:40
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#20
@Karthikeyan.@Karthikeyan.@Karthikeyan.@Karthikeyan..............
EL MEJOR PILOTOS DE TODOS LOS TIEMPOS ...
Añadido el: 19/09/2012 - 16:20
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#19
Soy de la opinion de que un mal piloto no tiene sitio en la F1 ni siquiera pagando ya que los patrocinios estan mas ligados a los resultados que ala nacionalidad de pilotos o equipos ya que ninguna multinacional se asociaria con la imagen de un petardo.
Tampoco sirve ya como promocionador de la F1 en la India y esa era una de la razones de su presencia por la influencia de mister Bernie sopbre.
Si no tienes patrocinadores y eres buen piloto puedes mantenerte en la f1 como 3er piloto o desarrollador caso de Pedro y alguno más pero no como piloto titular por mucho tiempo si el equipo no es economicamente solido.
Creo que Pedro seguira en HRT pero no como piloto titular y veo mas factible economicamente la pareja de Ma Qing y Narain si estos ponen la pasta que necesita el equipo.
La diferencia de pilotaje de Narain con un piloto de media parrilla como Pedro es escesiva y no se merece seguir pilotando en F1, hay mucha cantera esperando que se merecen la oportunidad que Narain tiene pero la pasta es como Dios y en F1 hace milagros.
Conclusión .- Ma Qing sustituira a Pedro De La Rosa y el futuro de Narain en HRT. esta ligado al mercado capitalista de la F1.
Añadido el: 19/09/2012 - 12:51
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#18
Lucio
No creo que Narain este entre los pilotos que destacan y para el si es primordial que alguien ponga los billetes.
Añadido el: 18/09/2012 - 23:34
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#17
@JohnnyCeccoto no creo que un equipo con un estado financiero tan precario como HRT se pueda dar el lujo de fichar a un piloto con potencial si no tiene patrocinadores importantes. Lo ideal para este equipo es encontrar a un piloto joven con talento, potencial y con patrocinadores tipo Pic, Van Der Garde, Razia, Maldonado o Pérez...
Añadido el: 18/09/2012 - 22:31
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#16
Tranquilo Narain vas a quedarte en HRT en 2013, siempre falta alguien que barra los talleres, o prepare café.
Añadido el: 18/09/2012 - 21:31
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#15
.
Ojalá consiga buenos patrocinadores Karthikeyan para que logre permanecer en HRT,
de otra manera este podría resultar su último año en F1. suerte.
Añadido el: 18/09/2012 - 20:58
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#14
-
Es cruel la lucha por obtener un asiento en la F1, ahora es Narain Karthikeyan el que
está en la cuerda floja respecto a su continuidad en HRT para 2013.

Tal y como mencionan varios colegas, para ser piloto F1 titular, no basta con ser un -
buén piloto, también se requiere llegar con fuertes patrocinadores para que el equipo
pueda invertir en desarrollo y gastos propios del equipo.

Ma Qing Hua, parece ser el piloto que está desarrollando HRT para que pronto se con-
vierta en piloto titular, seguramente cuenta con un mayor apoyo economico, porque se
nota en el trato que le están dando para probar en los libres, que pronto será titular
en el equipo. mucha suerte para Narain, saludos . . .
Añadido el: 18/09/2012 - 19:21
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#13
Me reservo mi comentario
Añadido el: 18/09/2012 - 19:18
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#12
Con el rendimiento que muestra el Indio, no creo que otro equipo lo quiera, tal vez como piloto de pruebas, ni siquiera como piloto reserva (tercer piloto)
Añadido el: 18/09/2012 - 19:02
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#11
Ah perdón corrijo algo que dije mal en mi comentario anterior en la 3era linea que si un equipo ve a un piloto con el potencial suficiente como para subirse a un Formula 1 también cuentan buenos patrocinadores perdonen por las molestias y Saludos.
Añadido el: 18/09/2012 - 19:02
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#10
Amigo @AntonioGM14 Los pilotos que se encuentran en este momento en la Formula 1 es por su talento y los buenos patrocinadores que llevan, pues tendrás algo de razón en que el dinero es lo que le importa a los equipos pero cuando dichos equipos ven a un piloto con el potencial suficiente como para subirse a un Formula 1 le dan la oportunidad y si trae buenos resultados en ese año pues le van renovando el contrato, pero ¡Ojo! porque es si los pilotos quieren porque el contrato es entre el patrocinador de dicho piloto con el equipo y si el no quiere pues se va de el equipo si fuera lo contrario se quedara con el equipo pero como Narain Karthikeyan tiene buenos patrocinadores y HRT creo que esta pasando por un momento mal en el tema de la economía tal vez lo dejen 1 año mas con Pedro De La Rosa y si el equipo todavía no se ah recuperado pues dígame lo que depara el futuro del Indio Narain Karthikeyan en la Formula 1 Saludos.
Añadido el: 18/09/2012 - 18:58
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#9
Chandhok no es más rápido. Ni de chiste. El año en Alemania los dos HRT le sacaron dos vueltas a Karun, mientras que en India Narain le ganó a Ricciardo luego de estar meses sin subirse al coche.

Bastante mejor Karthikeyan.
Añadido el: 18/09/2012 - 18:31
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