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MÚSICA Y F1

Jaime Alguersuari: "No sentiría la vida sin la competición"

 
PABLO GRAU
17/09/2012 18:21

Este próximo miércoles a las 21:30, Iñaki Gabilondo, periodista y presentador de televisión, entrevistará a Jaime Alguersuari en Canal +. El piloto catalán debutó en el mundo del automovilismo a los 8 años, cuando comenzó a pilotar un kart. Once años más tarde debutó en la F1 como piloto oficial del equipo Toro Rosso, una escudería que tuvo al español entre sus filas durante dos años y medio y que, de forma repentina, decidió no contar con él desde finales del año pasado.

Una vez dejado atrás el episodio de Toro Rosso, Alguersuari miró hacia adelante y se convirtió en 2012 en piloto de pruebas de Pirelli, la marca italiana encargada de suministrar los neumáticos a los equipos este año. Además, el catalán fichó como comentarista para la BBC, donde trabaja junto a James Allen. Al margen de su trabajo en el mundo de la F1, Alguersuari dedica parte de su vida a la música, y recientemente ha lanzado su segundo disco como DJ de música electrónica.

Lo primero que Alguersuari dejó claro es que el mundo de la F1 es egoísta, y hay que saber mantener la cabeza fría mientras trabajas en él. "La Fórmula 1 es un mundo muy egoísta donde todo el mundo mira para dentro y recibes muchísimas llamadas de o ganas o te echo y se te acaba tu carrera deportiva. En la Fórmula 1 hay un ambiente que no va mucho conmigo pero yo me he tenido que adecuar también a las circunstancias. En las carreras soy una persona completamente diferente a la que soy en la vida real. Muchas veces parece que soy muy serio, antipático e incluso prepotente, pero realmente lo tengo que ser en las carreras", explicaba el catalán.


El reto también es mental


Para estar en la F1 es necesario tener una buena forma física, pero Alguersuari sabe que eso no es lo único que importa: "La estabilidad mental es lo más importante. Soy de los que he dicho siempre que probablemente no sea el piloto más rápido en la pista, pero eso no depende de ti, y yo ganaré a mi compañero con la cabeza, porque técnicamente está al mismo nivel que yo".

Además, como todo el mundo sabe, existe otra gran pasión para Jaime Alguersuari a parte de la F1: la música. "Yo me considero un gran enamorado de la música y me considero músico porque del gran respeto y gran amor que le tengo a la música, la compongo sobre todo en la vertiente más electrónica. Seguiré haciendo música, porque sin música no entendería la vida, y tampoco sentiría la vida sin competición, sin poder correr", añadía el piloto.
 
 
 

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Comentarios (33)

 
 
 
#33
@pacagarse.. y cómo no va a ser superior si tienen todo al alcance de la mano??? Para que un piloto de acá tenga posibilidades de llegar a la F1, tiene que hacer el doble esfuerzo que un europeo... sobre todo en el tema sponsors, que son los principales promotores de pilotos. Pero yo sigo tranquilo, sé que dentro de poco alguno llegará, y ojalá que de una gran sorpresa.
Añadido el: 21/09/2012 - 16:29
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#32
Alguersuari

es una persona sin clase
Añadido el: 21/09/2012 - 05:53
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#31
@Zumba,

No te preocupes, Latinoamericano, absolutamente con indepencdencia, faltaba mas.

Si ese es tu problema, ya deja de serlo.

Pero la promocion deportiva que se hace en este lado respecto al mundial de F1, es superior a la del otro lado.

Y los resultados van llegando. Pero no es definitivo, todo es relativo y provisional, por supuesto, pero al menos de momento por pilotos y población, aquí se habla menos y se dedica mas.
Añadido el: 20/09/2012 - 01:45
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#30
Fantástica la entrevista de Iñaki Gabilondo a Jaume Alguersuari, al final solo insinuaciones sobre su futuro en la F1, en eso tengo que confesar que esperaba mas, por lo que se ve aun no hay o no se puede decir mas, pero habla de coche entre el 10 y el once, conociéndole es de suponer que aspira entre la Quinta o séptima escuderia para el próximo año, Mercedes, Sauber, Williams o quien sabe, Force Indian. Espero que solo sea de puente para otra mejor.

Dejo el Link, para todo aquel que lo critica de prepotente para que la vea. Y para el resto también.

http://www.canalplus.es/play/video.html?id=1008643&media=AF914688&cc=PLTVPR
Añadido el: 20/09/2012 - 01:40
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#29
Pues claro, seguro vuelve en un Caterham en el 2013, y no sólo eso, sino que también será el campeón....

Ironía off (por si a alguno le cuesta detectar la ironía)

Yo no le falto el respeto, simplemente digo que no es tan buen piloto como muchos opinan. Eso es tratarlo mal??? Entonces cómo los tratan a Maldonado, de Karthikeyan, de Senna, de Petrov, etc??? Si decir que no es un buen piloto es tratarlo mal...........

Por último... No, no somos Latinos, somos descendientes de Latinos, somos Latinoamericanos y en mi caso hispanoparlante. Y por más que lo digan con respeto (cosa que no niego), el decir que los "latinos" tenemos "encono por la presencia de pilotos españoles" y resaltando que tenemos que "trabajar en las bases y ser más respetuosos" no quedó muy bien que digamos.... De alguna forma estás echando en cara que ustedes pueden tener 3 pilotos en la parrilla y los "latinos", o mejor dicho, ARGENTINOS no podemos... Te aviso que no me molesta que tengan 3 pilotos en parrilla... lo que me molesta es que piensen que son de otra galaxia (los pilotos) y por el momento el único fuera de serie es Fernando. Los otros dejan bastante que desear.....

Y yo estoy tranquilo, ya nos "llegará la hora" y está más cerca de lo que creen muchos.
Añadido el: 19/09/2012 - 14:45
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#28
Esta claro que lo puede hacer mejor que Grosjean, y Raikkonen ya sería una manera de salir de dudas definitivamente sobre su calidad como piloto.
En Lotus me encantaría verlo.
Añadido el: 18/09/2012 - 23:12
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#27
Entre los 8 y 10 primeros dice... eso sería Mercedes, Lotus O quizas Sauber.
Mercedes no parece probable, Sauber si Sergio se va y Lotus obviamente por Grosjean.
Añadido el: 18/09/2012 - 23:03
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#26
he puesto el enlace a esta entrevista en otra entrada, para los que quieran verla. Es bastante larga y me ha parecido interesante sobre todo en las partes que habla sobre el piloto y el coche en la F1
Añadido el: 18/09/2012 - 21:34
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#25
Yo creo que estará en Caterham si regresa...
Añadido el: 18/09/2012 - 21:17
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#24
Pero que puntillosos, a los Españoles los llamais con frecuencia Gallegos, u otras cosas, (A mi con permiso de los estimados Gallegos no me molesta), ¿que pasa, que no sois Latinos?, desde aquí os conocemos así con todo el respeto, y de alguna otra sin tanto respeto, pero eso al otro lado del charco me temo tambien pasara, en ambos casos me parece una tontería.

Respecto a Chaume creo que merece un mejor trato por parte de los aficionados, aunque no sean seguidores suyos, y sinceramente creo que merece un volante y espero que lo consiga.

Un Saludo.
Añadido el: 18/09/2012 - 17:37
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#23
Jaime Alguersuari tiene el talento para encontrar asiento en 2013.
Añadido el: 18/09/2012 - 17:27
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#22
Pues si dices Latinos, debes incluir entonces a los españoles también. En todo caso te referís a los Latinoamericanos, que ya es otra cosa.

Y no es envidia ni nada por el estilo... es cuestión de que Alguersuari no es tan buen piloto como muchos lo quieren pintar, pues es solo un piloto común. Por algo no lo quisieron en RBR (a parte del quilombo con Marko, porque ese no fue el motivo que lo dejó afuera). Para mí tuvo tiempo suficiente en la F1, y lo único que hizo fue sumar en algunas carreras y recién en su 2da temporada completa, y teniendo en cuenta que el Toro Rosso de años anteriores era mucho más auto que el actual, pues entonces para mí ya demostró todo lo que tiene. Claro que si vuelve me gustaría ver qué es lo que hace, porque por el momento larga muchas palabras para ser un piloto que lo ve desde afuera del cockpit. Si por lo menos fuera más serio a la hora de declarar, tal vez me caiga mejor, pero ni siquiera eso, porque además de ser un piloto común, hace declaraciones que no corresponden a su "status", es decir, le falta humildad, cosa que muy pocos pilotos tienen, porque la mayoría es egoísta aunque algunos por lo menos tratan de disimular aunque sea.
Añadido el: 18/09/2012 - 08:01
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#21
Bueno, interesante la entrevista, con quien la va a ofrecer, y lo que podría desvelar en ella.

Tendremos alguna novedad en su transcurso?, en momento parece el adecuado, veremos quien empieza a colocar piezas en el puzzle de pilotos oficiales de este año próximo.

Parece que algunos de los amigos Latinos sienten encono por la presencia de pilotos Españoles, aunque sean de prueba y desarrollo de neumáticos, tranquilos les llegará su hora, mientras deberían ser algo mas respetuosos y trabajar mas en las bases.
Añadido el: 18/09/2012 - 07:27
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#20
Pobre cabrondenle chanza aunque sea en hrt se le sale la baba por correr.lastia margarito
Añadido el: 18/09/2012 - 05:58
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#19
y con respecto a los puntos mirad la clasificación del 2011 y fijaos quien esta por detrás de el.. y a 1 solo punto de Di Resta. no digo que sea un fenómeno (dudo que lo sea) pero otra oportunidad en un equipo mejor se merece.
Añadido el: 18/09/2012 - 03:44
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