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PUDO TERMINAR

El coche de Alonso quedó "bastante dañado" tras el incidente con Vettel en Monza

 
PABLO GRAU
11/09/2012 17:40

Según ha revelado el equipo Ferrari, el monoplaza de Fernando Alonso sufrió "mucho daño" después de que se saliera de pista tras la polémica situación que vivió con Sebastian Vettel en Monza. El español estaba persiguiendo al alemán y, cuando el de Ferrari iba a adelantarle, Vettel no le dejó espacio suficiente cuando el alerón del Ferrari ya le había alcanzado. Esto fue penalizado en carrera con un 'drive-through' que le impusieron los comisarios al alemán.

Se comparó con lo ocurrido el año pasado


Tras el incidente, Alonso pudo recuperarse y adelantó a Vettel unas pocas vueltas después, pero fue solo después de la carrera cuando Ferrari se dio cuenta de lo afortunado que había sido el español. Respecto a esta situación, Stefano Domenicali, jefe del equipo, comentó: "Tuvimos un problema con el coche y, si se observa bien, la parte izquierda estaba dañada y también había algo roto en la parte mecánica. Le dijimos que no metiera demasiado en las curvas porque habría tenido más problemas. Estoy contento de que terminara la carrera".

"Después de lo que pasó en Baréin, hubo una aclaración por parte de dirección de carrera, y decía que el coche de delante debía dejar suficiente espacio si una parte del coche que va a adelantar ya está justo al lado del coche adelantado. He escuchado a gente preguntarse porqué Alonso no fue sancionado el año pasado por un incidente similar. Lo único que puedo decir es que eso fue una situación diferente. Si se observa la imagen a cámara lenta, aunque no sea muy correcto hacerlo porque están corriendo a más de 300km/h, la situación es totalmente diferente, y este año hay una regla distinta", explicaba Domenicali.
 
 
 

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Comentarios (86)

 
 
 
#86
Hay quienes se la pasan externando odios y rencores. Por que lo hacen? Solo ellos sabrán. Por mi parte, apenas veo sus nicks y no me molesto en leer sus traumas. Menos contestarlos. Mucho mejor comentar con gente positiva, que para eso es el foro, supongo.
Añadido el: 13/09/2012 - 05:19
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#85
@LoboF1 #25
No te preocupes en corregir tu escritura, se nota que eres medio pendejo jajajaja.
Añadido el: 13/09/2012 - 02:52
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#84
Fernando tampoco le dejó espacio a diResta (lo sacó de pista luego de la primer chicana antes de la curva grande) en la largada y nadie dijo nada. Un nuevo mecanismo de Todt para que Ferrari logre objetivos (ayudando al poderoso). Asco me da el maldito francés...
Añadido el: 13/09/2012 - 02:27
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#83
#61. asi es, por eso seguimos con chavez despues de 14 años
Añadido el: 12/09/2012 - 21:39
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#82
Sigo pensando que la maniobra de vettel no era penalizable, siguió su línea y Alonso intento un rebase arriesgado que si le sale.... Hombre que seria un dios y próxima leyenda de la formula 1 pero como erró y termino fuera fue la víctima que lo hecharon de la pista y casi arruina su carrera apropósito
Añadido el: 12/09/2012 - 18:15
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#81
Alguien puede explicar porqué se aplica este artículo del reglamento, si el mismo empieza diciendo:

Cualquier piloto que defienda su posición en una recta antes de cualquier frenada...
Añadido el: 12/09/2012 - 17:50
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#80
La maniobra de Vettel a parte de ser peligrosa, este año a partir del gran premio de barhein esta prohibida, no es que haya que dejarse adelantar, es que si el coche que intenta el adelantamiento tiene la parte delantera a la altura de la parte trasera del posible adelantado, el de delante tiene que dejar hueco suficiente para el de detras, despues lo adelantará o no. En cuanto al accidente de Spa, seguro que en Mexico se encargaron de comentar lo que le pasó a Perez, en Francia a GRojean, en Japón a kobayasi, en Gran Bretaña a Hamiltón, sigo o lo entendemos ya, cada uno comenta lo que le ocurre a los de lo su pais con más enfasis como es lógico. Por cierto no soy de ninguna lobatada, por supuesto soy de Alonso, no de la Alonsada, bastantes años he estado viendo a ingleses, alemanes, italianos, franceses, brasileños, unos mejores y ortros peores para ahora que tenemos la suerte de tener al mejos andar escondiendome por cuatro anti... no se de que porque yo creo que al final son antis de todo lo que venga de su pais, a lo mejor es que lo que sois es nacionalistas regionales como yo los llamo.
Añadido el: 12/09/2012 - 17:24
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#79
Muy bien por alonso.
Añadido el: 12/09/2012 - 15:55
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#78
LA norma es la norma.....y punto.
Añadido el: 12/09/2012 - 15:50
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#77
Igualar esta maniobra a la de 2011 esta totalmente fuera de lugar.

1) Alonso si dio el espacio justo, escaso pero suficiente; Vettel cerro tarde, con el morro del ferrari a su altura. Reacciono lento a la maniobra del asturiano y sabia que no podia permitirse perder mas puntos con Fernando. Este campeonato se va pintando de rojo, y el lo sabe.

2) La interpretacion de la norma es diferente despues de las locuras de Rosberg en Barhein.

Por cierto... @superpotrap0wer ... es usted tan amable de responder o es que se le ha comido la lengua un gato... ;)
Añadido el: 12/09/2012 - 14:01
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#76
@Gustavo75 si quieres la maniobra de rebase podría haber empezado también en la recta de meta para que a Seb le diese tiempo de ver a Alonso... eso no es excusa
Añadido el: 12/09/2012 - 10:42
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#75
@Gustavo75 si quieres la maniobra de rebase podría haber empezado también en la recta de meta para que a Seb le diese tiempo de ver a Alonso... eso no es excusa
Añadido el: 12/09/2012 - 10:42
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#74
Como he comentado en otra noticia,leo comentarios que no hacen mas que (como seguidor de Alonso) darme mucho optimismo. De esos comentarios extraigo la conclusion de que Alonso, no solo es dueño de Ferrari (Tomando decisiones sobre quien sera su proximo compañero, que por supuesto sera su escudero desde la primera carrera porque para eso es el Dueño), sino que ademas controla la FIA. En la formula1 no se hace nada sin consultar primero a Alonso. Todo el que osa interponerse en su camino, sufre las consecuencias, como el pobre Sebastian el pasado GP, Grosjean en Spa,... y todo esto siendo uno de los pilotos más mediocres que han pasado por la Formula1 (lo que le da mas merito). Saludos.
Añadido el: 12/09/2012 - 10:19
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#73
sobre lo de alonso la verdad vettel no tenia culpa vettel tenia su linea como todos hacian esa curva tiraban al apex y salian del otro lado el problema es q vettel no vio su retrovisor y no se esperaba q alonso lo intentara pasar po la izq ya que siempre lo intento por la derecha el y todos !!!! cuando alonso vio el pequeño espacio penso me meto por alli y listo y vetel tiraba su linea el problema es q alonso se salio y nada tonto se quejo para que no se viera q su maniobra era muy osada y tanto asi q no la volvio a repetir por que sabia que quedaria fuera de carrera aqui no hay culpa de nadie asi son las carreras y eso me esta desepcionando de la f1 actual cualquier cosa ya es penalisacion ya no esta el espiritu de una cosa es alcanzarme y otra es pasarme claro con siendo limpios no como maldonado !!! me da gusto ver a alonso contento en ferrari sentrado como cuando estaba en renault se ve la frustracion de vettel que a su coche le quitaron todas las cosas ilegales que hacian que hace dos años se comiera el mundo me gusto el podio de esta carrera siendo los 3 pilotos que no pudieron dar ni la primera curva en belgica !!! por algo pasan las cosas jejeje
Añadido el: 12/09/2012 - 06:16
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#72
La realidad es que la acción de Vettel sobre Alonso fue muy parecida a la del 2010 pero al revés. La diferencia desde mi punto de vista fueron las siguientes: estaban en monza siendo Ferrari (políticamente eso pesa mucho), es líder del campeonato y par los jueces Alonso se convirtió en una especie de "mártir" por lo que le sucedió la carrera pasada. Ojo, le voy a Alonso pero uno tiene que tratar de ser objetivo
Añadido el: 12/09/2012 - 05:26
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