Te amo Zayra

Webber tiene algo interesante y es que tiene un pilotaje más directo que el de Vettel Cuando se les ve pilotar a ambos, Mark siempre pareceirenlíneasmásrectas buscando el camino máscorto :;) entre dos puntos, mientras que Vettel busca el más rápido Son dos formas muy parecidas de afrontar las carreras pero diametralmente opuestas. Pero a pesar de que sean distintas necesitan el mismo tipo de coche (en términos generales) y el mismo tipo de habilidades para conseguir pilotar así

seria bonito ver a final de año webber por delante de vettel en el mundial

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Buén comentario de Mark Webber, no está preocupado por su caida en el ranking,
en cambio sí está ocupado en mejorar su participación en Monza, suerte.

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Cada carrera es una oportunidad para crecer o caer en la lucha por el campeonato,
Mark Webber lo sabe y buscará sumar en las proximas carreras para buscar conseguir
el campeonato de pilotos, suerte enMonza, saludos . . .

este es el piloto mas ingenuo de verdad después de lo que ha pasado en red bull desde 2010 cree que lo van a dejar luchar por el titulo.. me enferma su ingenuidad...

Es una lastima que no haya logrado más puntos Mark, pero otra vez la estrategia le jugo otra mala pasada. Siempre tienen estrategias distintas en Red Bull y siempre le toca hacer una parada más. Algunas veces salio bien, pero la mayoria no.

Mark Webber es parecido a Sebastian Vettel en su pilotaje. Muy parecido y a la vez muy distinto, y eso es lo que les hace tan interesantes de comparar. Partiendo de la base de que los pilotos precisos suelen ser estar, en una escala entre agresivo y conservador, mas cercanos al primero, hay que tener en cuenta también que es una agresividad relativamente fina. Esto implica que le exigen mucho al coche, aunque no estén derrapando y entrando en el mínimo agujero para adelantar. Kimi Raikkonen tiene esta pequeña característica en él, también.

Volviendo al piloto australiano, es interesante porque gracias a su experiencia y veteranía, resulta que aunque su estilo es similar al de Vettel en el sentido de la agresividad fina y de la precisión, al final Mark no juega con la zaga del coche tanto como su compañero de equipo y las trazadas que elige a la hora de pilotar son mucho más clásicas; más convencionales. Evidentemente, no por ser convencionales son más lentas o menos buenas. Digamos que Mark Webber se asemeja más a lo que un libro te diría que es la trazada más rápida con un Fórmula 1, o a lo que un instructor le diría a alguien que se comprara un Fórmula 1 moderno para ir rápido.

Webber tiene algo interesante, y es que tiene un pilotaje más directo que el de Vettel. Cuando se les ve pilotar a ambos, Mark siempre parece ir en líneas más rectas, buscando el camino más corto entre dos puntos, mientras que Vettel busca el más rápido. Son dos formas muy parecidas de afrontar las carreras pero diametralmente opuestas. Pero a pesar de que sean distintas, necesitan el mismo tipo de coche (en términos generales) y el mismo tipo de habilidades para conseguir pilotar así.

De ahí que Webber siempre haya sido un buen piloto los sábados (aunque no siempre tanto como Vettel, pero ¿quien no se acuerda de las grandes sesiones del australiano con el Jaguar?) y que hasta que no tuvo un coche que le permitiera explotar su estilo al máximo, estuviera siempre considerado como un piloto de segunda. Tardó en obtener su primera victoria, pero desde el momento en que lo hizo, ha seguido ganando y demostrando que lo único que necesitaba era la herramienta adecuada.

El punto fuerte de Mark Webber es esa diferencia con respecto a Sebastian Vettel que le puede hacer brillar en momentos en los que su compañero de equipo lo pase mal. Además, esa misma diferencia le hace menos susceptible a ir mal al tener un coche menos competitivo. Habrá que ver si su talento es suficiente para competir con el de alguien que comparte estilo y coche y que, por lo tanto, a la teoría siempre estará allí a su mismo nivel, como mínimo.