Que si Pastor, que si, que se te escapo el embrague (sera que el de Williams tiene patas) y te viste involucrado en el accidente de la primera curva. Pero ya no tienes ni excusa para haber embestido a Glock?

Buscaron una estrategia de menos paradas y salio caro, creo que debio entrar antes a los pits y talves hubiese salvada algun punto. Casi Bruno ...

Pues yo el único asiento que veo peligrar es el de Pastor... Bruno aún con sus pequeñas cosas para arreglar, tiene muchas posibilidades de seguir.

No se olviden que no es necesario ser extremedamente veloz para ser un buen piloto. Bruno no tiene una velocidad deslumbrante, pero puede mejorar un poco su consistencia en las qualys, y por ende, le ayudará a tener mejores resultados en carrera. Y eso se soluciona con rodar, y Bruno tiene una práctica menos todos los viernes salvo en circuitos callejeros y semi-permanentes. Williams planeó todo el 2012 en base a Pastor, le hizo un auto a su medida, etc... y Pastor qué hizo? Gano una carrera, sí. Pero fue sancionado 10 veces por incidentes, que no es poca cosa, y a parte de España sólo sumó en 1 ocasión de las 11 restantes.

Creo que Williams debería replantearse un poco la situación y algún viernes de los que restan, bajar a Pastor en vez de Bruno para darle ruedo a Bottas, de esta manera Bruno puede preparar mejor el fin de semana, y de paso es una "llamada de atención" para Pastor para que de verdad considere actuar de otra manera. Porque es como la 5ta o 6ta vez que decimos que Pastor tiene que serenarse, que tiene que pensar las cosas, etc, etc, pero no lo hace, siempre termina mandándose una de las suyas. Muchos dirán, pero en clasificación Pastor aplasta a Bruno. Pero Bruno lo aplasta en carrera, y los puntos los dan las carreras, no las clasificaciones.

En conclusión, para mí el que está más complicado es Pastor, porque no muestra rastros de evolución sino todo lo contrario, va cada vez peor. En cambio Bruno ha mejorado bastante, recuerden que el año pasado cometió muchos errores en carrera, este año al principio también, pero ahora está mucho más consistente, y de no haber sido por la estrategia hubiera podido sumar otra vez en Spa.

Y si, no hay dudas que fue un dia para olvidar, o mejoran los pilotos o veo peligrar sus asientos en Williams el año que viene.

Y cuando Pastor choco aqui en Venezuela en el Road Show, fue q el morrillo se le atravesó, q patético este carajo con sus excusas. Ahora los guanttes q usa tiene jabón y mantequilla, por q se le resbaló la leva del embrague. No me jodas....

-
Bruno Senna lucho con constancia para estar en la lucha del top ten , sinembargo
el rendimiento de su Williams decayó al final de la carrera y no pudo sumar puntos,
suerte en Monza, saludos . . .

Otro mal y decepcionante dia. Salia bien clasificado en parrilla y de nuevo a tirado puntos a la basura.
Otra nueva razon para perder su asiento en Williams, que despues de 7-8 temporadas hace un coche decente para estar consiguiendo puntos habitualmente, pero que cuenta con una parejita de pilotos muy muy verde.
Solo basta con compararlo con Sauber, un coche de similar nivel.

Un GP para olvidar, tanto para Williams y Sauber, esperemos que en el GP de Italia sea para recordar mucho tiempo, saludos

y a mi se me resbalo la pastilla de jabon. ¿No te jode?

Siempre me meto a ver la nota del equipo Williams para divertirme un rato con las excusas de Maldonado.

Bruno manejo bien, peleo directamente contra los Red Bull en gran parte de la carrera hasta que el rendimiento cayo que le dio la chance a los Toro Rosso a superarlo. Saludos a todos

@empireblood ¿Bruno Senna pésimo piloto? Yo no lo veo así, toda la carrera estuvo luchando en la zona de puntos, inclusive alcanzó a rodar 5, cuando luchaba con los Red Bull y si no hubiera sufrido el pinchazo y la consecuente parada en pits hubiera sumado algunas unidades. No es un fuera de serie como su tío, pero no es un pésimo piloto; si trabaja más los sábados puede luchar más arriba.

no se por que dicen que el williams es un coche de punta, no es asi, williams a demostrado que demora en tomar ritmo y que al final decae, en resumen williams tiene un coche regular en rendimiento, no es malo, pero tampoco es bueno

Esto es Lamentable para Williams porque evidentemente Force India ya los supera en el Campeonato con un Auto inferior (aunque en recta es muy veloz), y creo que les pesara la decision de no renovar a Ruben porque creo que podia ser un Buen Mentor de Pastor (asi no cometeria tantos errores) y ademas aportaria a la causa de Williams, porque Bruno de verdad que es un piloto muuy lento, no saca ningun provecho del Auto, le ha quedado muy grande, porque si Williams tuviera 2 Bruno Senna la gente no estaria diciendo que este es un Auto para pelear el Top 5 porque eso JAMAS hubiese ocurrido. y lo malo es que en GP2 NO HAY "Grandes" Pilotos y encontrar no experimentado y rapido esta muy dificil... una pena por Williams, merecen mas de lo que tienen por todo el esfuerzo que han hecho para salir adelante.

Con la carrera de hoy queda demostrado que Bruno ha sido mucho más consistente de lo que todos piensan. Creo que de haber ido a una estrategia de 2 paradas hubiera obtenido mejores resultados. Si bien no tiene un ritmo descomunal, siempre se las arregla para llegar al top 10 en carrera cuando no clasifica en Q3, ya que en 5 de las 6 carreras en las que sumo puntos largó más allá de la décima pos. Sólo tiene que trabajar más los sábados. Creo que perderse la sesión de los viernes a la mañana lo perjudica un poco. Si lograra quedar en Q3, hay un 80% o más de probabilidades de que sume puntos. Todo lo contrario a Pastor, de 6 Q3, sólo aprovechó una sola para sumar unos valiosos 25 puntos tras ganar la carrera de España, y así maquillar un poco su actuación. Aunque cada GP que avanza en la temporada, deja más a la vista su verdadero pilotaje.