LA ELEGANCIA DE FERNANDO ALONSO.

"Prefiero no opinar para no crear polémica, aunque es cierto que, normalmente, cuando te quedas en medio de la pista es porque te has golpeado y es extraño que no sufra daños", apuntó.

"Además, antes de la última curva yo era primero por tiempos y habría conseguido la 'pole'', destacó el asturiano.

Asimismo, Alonso comentó que "no cree que sancionen a Schumacher", aunque finalmente se equivocó porque los comisarios deportivos decidieron hacerlo y relegarlo a la última posición.

"Va a ser una buena carrera, con Michael o sin él"

Por otra parte, el vigente campeón del mundo de Fórmula 1 advirtió que todavía tenía "una oportunidad fantástica" para ganar, pese a la pérdida de la que hubiera sido su segunda 'pole position' consecutiva y de que "no sólo Ferrari" luchará mañana por la victoria, "sino también los Williams".

"Tanto los neumáticos Bridgestone como Pirelli están siendo competitivos y esperemos que podamos tener una carrera sin incidentes", dijo Alonso, haciendo referencia al accidente producido al final de la sesión oficial.

Por último, el piloto español admitió que las "ganas" iban a ser las mismas y confió en la actuación de su equipo. "El coche tiene un buen rendimiento, tenemos una buena estrategia y una buena elección de ruedas para la carrera, por eso tenemos que esperar", concluyó.

Schumacher: "No he hecho trampa"

"No, no he hecho trampa, y creo que es bastante duro que me pregunten si lo he hecho", aseguró.

El alemán explicó el momento en que su Ferrari se caló: "No estaba seguro que pasaría después de todo esto por las posiciones del resto de los coches".

"No me di cuenta y, al final, comprobé con los compañeros cuál era la situación porque no esperaba estar ocupando esta plaza", apuntó.

El piloto de Ferrari comentó que su motor no respondió: "No quería recular yo solo sin saber qué venía por detrás de la curva y se caló".

De la Rosa: "Me ha hervido la sangre"

El catalán se ha mostrado dispuesto a abandonar la asociación de pilotos en caso de que no lo haga por considerar "inadmisible" lo ocurrido.

"Me ha hervido la sangre cuando lo he visto, porque ha molestado a muchos pilotos, incluido Fernando, me he exaltado, había gente luchando por la "pole", entre ellos Fernando", aseguró.

"¿Cómo se le ha podido calar el motor si lleva un sistema anticalado?", ha comentado.


Villeneuve: "Es lamentable y vergonzoso"

Jacques Villeneuve (BMW) ha juzgado de "lamentable y vergonzoso" el incidente.

Villeneuve sufrió una embestida por parte de Schumacher en 1997 en el Gran Premio de Europa para tratar de conseguir el campeonato del mundo como había hecho ya tres años antes con el británico Damon Hill.

"No se puede ser piloto y cometer esos errores, es imposible, lamentable y vergonzoso"


"Eso no es un error, aunque sea un problema de electrónica y el coche se haya puesto a acelerar, eso sería muy sorprendente, lo que ha ocurrido es que son las neuronas las que se le han desconectado", ha proseguido Villeneuve que logró el mundial de 1997 mientras a Michael Schumacher le retiraban todos sus puntos por su acción.


"No se debería pilotar un coche de carreras si haces cosas parecidas, no comprendo lo que puede pasar por la cabeza para hacer una cosa como esta", ha continuado explicando Jacques Villeneuve.


Por último ha dicho que "espero que tenga que pagar un precio elevado, pues es inaceptable lo que ha hecho".

estoril otro pendejo que le ha afectado la crisis española anda y levantate a trabajar huevon para que se te salga lo amargoso

ESTORIL1985 que pena das

Mientras lo disfrutes perfecto.

Schumacher es la F1.

Independientemente de sus victorias, sus títulos y sus polémicas, la F1 sin Michael no será lo mismo. Espero verlo en 2013, y que tenga alguna oportunidad de volver a subir a lo más alto del podio. Yo soy seguidor de Alonso, pero creo que Schumi se merece otro momento de gloria después de tener los huevos de volver sabiendo que podría perder credibilidad. Ha vuelto porque no puede vivir sin F1, igual que muchos de nosotros.

No creo que siga, que sentido tiene seguir si el Mercedes no esta al nivel del Red Bull, Mclaren o Ferrari, incluso Lotus. Schumacher no esta en edad de esperar cierto tiempo a que mejore el auto.

grande grande grande Schumy, todo se resume en estas lineas y es lo que lo ha convertido en el mejor piloto de la historia, su determinacion, profesionalismo, dedicacion y por supuesto su grandisimo talento.

Aún siento la misma pasión por lo que hago, sin lugar a dudas", dijo el piloto de Mercedes. "La Fórmula 1 es la categoría máxima, y si estás involucrado en ella eso significa que quieres dar lo mejor de ti y esforzarte mucho. Por supuesto, todos dependemos de nuestras máquinas, pero no obstante, al margen de la máquina hay un factor que permite demostrar lo que vales, y ese es precisamente el desafío.

Un verdadero e incansable guerrero de mil batallas, mis respetos para Usted Sr. Schumacher.

Larga Vida a su majestad "El Kaiser Michael Schumacher"

.
Grande Michael Scumacher, ojalá gane en Spa para conmemorar su GP 300 en la F1.

Espero que continúe más temporadas en la F1 y que Mercedes tenga una buena - -
evolución para luchar por mejores resultados.

Me dió gusto su comentario "Sin duda, es agradable ver que no he perdido a mis -
seguidores y que me animan a que continúe".

Me parece que en alguna medida toma en cuenta lo que comentamos en el Hilo -
de los amigos Mercedes AMG, suerte.

Lamentablemente la Fórmula 1 dejará de ser la misma sin un campeón de tantos éxitos. El por si solo genera noticia, foros, etc. Ojalá un año más, por mi que sean muchos. Lo bueno es que solo depende de él, del gran campeón.

-
Bién por Michael Schumacher, será en Octubre cuando comunique su desición
de continuar o no en la F1.

Por lo pronto su concentración está en lograr mejores resultados en las últimas
9 carreras comenzando con Spa. por lo que está aplicandose en la comunicación
con su equipo para lograr que el Mercedes W03 sea más competitivo.

Mucha suerte para el equipo Mercedes , Nico y Michael en el GP de Bélgica, saludos . . .

Me alegro, es un clásico.

Cuando alguien la hace y la paga, si es que la hizo, que eso solo lo puede saber Schumi, ya paga sus cuentas, cuando no pagas, o en muy pocas ocasiones se pierde la elegancia, como frenar a tu compañero en entrenamientos para no dejarle hacer su vuelta rápida, denuncias a tu equipo y pagano o te beneficias al menos en el crash-gate, no se pueden dar muchas lecciones.

La elegancia de Alonso:

ALONSO ATACA AL 'KAISER'

'Schumacher es el piloto más antideportivo en la historia de la Fórmula Uno'

El asturiano dice en una entrevista a 'Marca' que Zidane se fue con más gloria que el piloto alemán
http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2006/09/12/motor/1158063399.html

Que elegancia

me gusta ese casco