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Fernando Alonso afirma que Ferrari tiene "una desventaja de rendimiento"

 
DANIEL GORBE
30/08/2012 20:51
El F2012 de Fernando Alonso perseguido por un Lotus

Esta tarde ha tenido lugar en el circuito de Spa-Francorchamps la habitual rueda de prensa de Fernando Alonso en el 'motorhome' de Ferrari. Durante estas 4 semanas de inactividad en pista muchos han insinuado que la ventaja de puntos del piloto ovetense podría ser suficientemente para llevarse el título, algo que Alonso se ha encargado de aclarar rápidamente su opinión: "No, no creo que las vacaciones de verano hayan cambiado nada. Es obvio que, cuando paras unas semanas y miras los puntos y la clasificación, se puede ver que disponemos de una buena ventaja; pero tienes dos o tres carreras malas y lo pierdes todo. En términos de rendimiento, de los pilotos que están en la parte alta de la clasificación, somos claramente los más lentos. Tenemos una ventaja de puntos, pero una desventaja en cuanto al rendimiento, con lo que no somos favoritos en absoluto".

Sin embargo, el piloto español ha revelado que ha trabajado duro en su estado de forma en las vacaciones de verano para poder rendir al máximo nivel en las 9 carreras que todavía se tienen que disputar: "Nueve carreras en trece semanas es un reto para todos; para el equipo, porque siete de las nueve son fuera de Europa. Y eso hace que sea un poquito más difícil traer mejoras para el coche. Para los pilotos y para los miembros del equipo tampoco será fácil, puesto que tendremos tres carreras al mes, con cambios horarios y muchos viajes. En cuanto a mí, durante estas vacaciones de verano me he estado preparando físicamente como si estuviésemos en invierno, entrenando muy duro. Es como si tuviésemos un campeonato que acabase en julio, con otro comenzando ahora, en septiembre. Así que empiezo de cero, con las pilas cargadas a tope, y creo que podemos llegar al final en un gran estado de forma".

El piloto español es consciente de que el F2012 no es el coche más rápido, de hecho en Hungría estuvieron por detrás de sus rivales por el título, pero confía en que en Singapur puedan acabar con esa ventaja que disponen los equipos con los que lucha: "Se hace difícil decir dónde estamos exactamente en la jerarquía, puesto que el rendimiento ha ido cambiando carrera a carrera, variando la diferencia con respecto a la pole. La última vez fue cerca de ocho décimas de segundo, un 'poco demasiado', así que necesitamos mejorar eso. Vamos a ver qué pasa aquí y qué pasa en Monza, dos circuitos que son especiales, ya que pilotamos los coches con muy poca carga aerodinámica; con lo que puede pasar cualquier cosa en los dos próximos Grandes Premios, en los que necesitamos conseguir sumar buenos puntos. Tal vez el siguiente punto de referencia verdadero sea Singapur y Japón; para entonces ya debemos haber cerrado esa brecha de ocho décimas de diferencia, si lo que pretendemos es pelear con los demás".

Michael Schumacher

Buenas palabras hacia el Kaiser en su Gran Premio 300


Además, el piloto español ha aprovechado para elogiar a Schumacher en su Gran Premio número 300: "Michael siempre será la referencia, puesto que tienes que respetar a alguien que ha sido capaz de ganar siete títulos, tantas carreras y que ha conseguido tantas poles. Es el 'hombre récord' de la Fórmula 1 y, siempre que siga en la parrilla con nosotros, será el mejor y al que más respete, y al que más trataré de copiar. Todos debemos tener el máximo respeto hacia él".
 
 
 

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Comentarios (129)

 
 
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#129
mode ignorethetroll on

no os olvideis..
Añadido el: 01/09/2012 - 12:26
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#128
Hay "Fernandito", deja ya de llorar... tu Ferrari es tan rápida como los Lotus y los McLaren, más rápida que los Red Bull y los Mercedes. Aquello de que Ferrari no funcionaba ya es historia, Ferrari no tiene nada a envidiar a las demás escuadras.
Esto de que "Ferrari tiene una desventaja de rendimiento" y "no somos favoritos" es puro cuento.
Añadido el: 01/09/2012 - 04:30
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#127
Lowe coincide con Alonso en que Ferrari no tiene el mejor coche



Paddy Lowe, director técnico de McLaren, está de acuerdo con las declaraciones de Fernando Alonso ayer, en las que decía que a pesar de ser el líder del Mundial sigue sin tener el mejor coche de la parrilla.


Lowe se agarra a la mejora de McLaren para recortar puntos al español. ?Fernando acumula una ventaja de 25 puntos en el campeonato de pilotos pero no tiene el mejor coche y está expuesto a riesgos?, dijo el británico en Spa. ?Ésta es la oportunidad que queremos aprovechar?, agregó.


El ingeniero del equipo de Lewis Hamilton y Jenson Button asegura que seguirán evolucionando el monoplaza hasta el final de la temporada y afirma que en Spa ?tenemos un gran paquete aerodinámico; hemos tenido uno de los coches más rápidos y estamos en una buena posición para ganar carreras?.


A pesar de estar a casi 50 puntos del liderato con Hamilton, Lowe declara que están en una posición de desventaja, aunque asegura que están en ?una buena posición para ganar los dos campeonatos?.


grandprixactual

PD decirle a este ingeniero que aquí hay muchos que saben más que él y saben que el Ferrari es un coche mucho mejr que el suyo, así que no se moleste en intentar ganar (es irónico por supuesto)
Añadido el: 31/08/2012 - 23:03
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#126
gallego, desde que estÁs en ferrari sos un llorÓn!...

a llorar a la iglesia!
Añadido el: 31/08/2012 - 18:39
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#125
ya empezo de lloron
Añadido el: 31/08/2012 - 17:46
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#124
Se reúnen las condiciones adecuadas para el piloto Asturiano de la Scuderia, su coche tiene un buen paso por curvas rápidas y enlazadas, aunque también una chicane bastante rápida y una horquilla lenta, una punta decente, un tiempo seco y fresquito, para clasificación y carrera, para conservar gomas ademas de una buena racha, aun con el resultado de Hungría.

Veremos si es capaz de romper el maleficio de Spa, y si ademas el coche sigue al nivel del resto en estas condiciones.
Si es así y con su consistencia va a ser difícil que nadie sume tantos campeonatos como el en pista al final de la temporada..., con menos de 40 años.
Añadido el: 31/08/2012 - 17:35
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#123
Que lloron.
Añadido el: 31/08/2012 - 17:14
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#122
DiegoFernandoR #131 de acuerdo contigo, excepto por las pirelli de este año que algunos equipos no logran colocarlos en el rango de temperatura ideal, de ahi que el ferrari sea el mejor en agua.saludos
Añadido el: 31/08/2012 - 17:09
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#121
Yo no sé de dónde sacaron la definición esa de que en mojado salen los mejores autos......digo, más bien, en mojado salen los mejores pilotos......¿ó acaso nadie se acuerda de Ayrton???.....No sé, por decir algo...Gp de Mónaco 1984....Senna sale 13º.......¿saben cm termina???....2º en la vuelta 31 recortándole 4 seg x vuelta a Prost...allí la carrera se suspende x la lluvia.........Osea.........En lluvia, salen las mejores manos....justamente los autos pasan a un relativo segundo plano...está todo más igualado porque las condiciones no son las ideales para el desempeño de un F1....justamente porque hay más desorden, es todo más caòtico.....te pega el agua en el visor del casco, no se ve un carajo...etc....y así y todo tenés que hacer Eau Rouge lo más a fondo que puedas, porque un piloto no puede ser cagón....En fin.....En lluvia, las mejores manos sería la definición.
Añadido el: 31/08/2012 - 17:06
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#120
mc laren y sus problemas de temperatura con los neumaticos de lluvia..............
"Tuve que mirar a sus coches mucho en Hockenheim, pero hay áreas en las que somos más fuertes. En mojado sigue siendo difícil, porque sufrimos para poner en temperatura los neumáticos", añadió Button.
http://www.f1aldia.com/16090/jenson-button-en-mojado-sufrimos-para-poner-temperatura-neumaticos

a informarse.....................
Añadido el: 31/08/2012 - 17:06
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#119
Me parece que mas de uno por estos lugares, deberia de buscar un pelin mas de informacion, ya que lo que hacen muchos es coger una palabra de cada sitio, darles con la batidora, tragarselo y vomitarlo como buenamente pueden aqui...
Añadido el: 31/08/2012 - 16:58
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#118
todos sabemos que mclaren comenzo fuerte hasta la tercer carrera donde la FIA le mando a modificar su fondo plano, de ahi hasta alemania perdieron el rumbo, lewis gano en Canada y respondio que no tenia idea del porque habia ganado................
No habrá que olvidar que parte de la recuperación de ferrari se debe también a los cambios que FIA introdujo al reglamento en materia aerodinámica, justo antes del inicio de la temporada europea, para afectar el inicialmente buen desempeño de McLaren y de posteriores modificaciones dirigidas una vez más a Red Bull, a quien le fue prohibido usar orificios aerodinámicos en el fondo plano pese a que ya otros equipos los estaban usando antes, y posteriormente se le pidió modificar el mapa motor una vez más a fin de impedirles arrancar las carreras desde las primeras plazas, conscientes de que uno de los eternos problemas del carro energético es su complicado comportamiento cuando rueda detrás de las turbulencias creadas por otros carros.

Neale cree que McLaren ha limado la ventaja en desarrollo de sus rivales
"Algunos rivales nos superaron en cuando a desarrollo en Pascua"
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/08/29/59818-neale-cree-que-mclaren-ha-limado-la-ventaja-en-desarrollo-sus-riv
Añadido el: 31/08/2012 - 16:48
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#117
@cazalons1anos gracias por ponernos las lineas de puntos, así nos das la oportunidad de rellenarlos con cosas que le den algo de sentido a tus comentarios.

@castevet +100

Me gustan estos hilos que llegamos a los 100 comentarios, gracias a Alonso y la gente que lo odia por que... por que... pues no lo sé. Bien por ellos.

Dejaros de resquemor y disfrutad el deporte, hombre ya!

@Amarok por ahí comentan que con quedar 5 ya se puede dar con un canto en los dientes, creo que su coche es incluso peor que tus optimistas cálculos. Si la carrera en Spa es en seco al final, lo podremos ver...

A disfrutar gentes!
Añadido el: 31/08/2012 - 16:43
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#116
.......lo que deberia decir alonso es que no son los mas rapidos en qualy a una vuelta, pero lo compensan con el mejor ritmo de carrera que sus rivales, consumir menos caucho y un mejor trabajo en boxes hasta ahora....
"Ferrari lidera en las paradas en boxes en 2012"
http://www.todoformula1.net/ferrari-lidera-paradas-boxes-2012/
Añadido el: 31/08/2012 - 16:24
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#115
PastorNumero1.... no es por nada.... pero....a ver...

1º.... si pretendes comprar la carrera de F.A con la de Pastor.... estas haciendo el ridículo en medio mundo, y en el otro medio no.... porque no te leen...

2º... me da que este finde.... tras la carrera....no te vemos por aquí. Spa suele ser mojado...lluvia...rebaladizo.... y buf..... para quien no controla bien ni en seco....jajajaja la lluvia mal mal.....jajajajaaaa
Añadido el: 31/08/2012 - 16:23
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Fernando Alonso: 24,3%
 
Felipe Massa: 2,3%
 
Michael Schumacher: 10,6%
 
Nico Rosberg: 0,3%
 
Kimi Räikkönen: 31,9%
 
Romain Grosjean: 1,0%
 
Pastor Maldonado: 9,8%
 
Bruno Senna: 1,3%
 
Otro: 2,9%
 
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