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TRAS 4 SEMANAS

Ferrari está preparada para las citas en Spa y Monza

 
DANIEL GORBE
29/08/2012 20:27
Fernando Alonso en su F2012

Han pasado ya 31 días desde que viéramos a los monoplazas de Fórmula 1 rodando por última vez en el circuito de Hungaroring, en la carrera del GP de Hungría. Desde entonces, los 12 equipos de la parrilla han cerrado sus fabricas durante dos semanas, un merecido descanso para los trabajadores de los equipos de la F1.

Por suerte para los aficionados la espera acaba ya, la competición se reanudará este fin de semana con el GP de Bélgica, en el mítico circuito de Spa-Francorchamps. Además, tan sólo 7 días después llegará el GP de Italia, el Gran Premio más esperado para los integrantes del equipo Ferrari.

Se trata de dos circuitos que son muy exigentes con el motor como ha señalado Luca Marmorini, director del departamento de motores y electrónica de la Scuderia, en una entrevista con el equipo italiano: "En cuanto a Spa y, una semana después, Monza, son dos circuitos históricos en los que los motores juegan un papel importante y en los que se les pone muy a prueba. En Monza, por ejemplo, los pilotos pisan a fondo el acelerador durante más tiempo que en cualquier otro circuito. Claro que, con la congelación impuesta sobre el reglamento de desarrollo de motores, no hay mucho margen de maniobra, aunque hemos tocado áreas en las que aún está permitido realizar algunos cambios. Por ejemplo, siempre estamos intentando reducir la inevitable bajada de rendimiento de los motores según se van utilizando, puesto que algunos motores deben completar dos o tres carreras, con lo que es importante intentar mantener el mismo nivel de rendimiento en todo momento".

"Si crees que un motor puede perder 5 caballos por carrera, entonces en la tercera carrera puede haber perdido un total de 15, que ya es una cifra significativa. Trabajamos con nuestro socio Shell en el desarrollo de nuevos combustibles y aceites que puedan ayudar al rendimiento. Spa-Francorchamps también conlleva una serie de problemas específicos, como que el circuito se encuentra a más altura, que el clima cambia con frecuencia o que a menudo es húmedo, aunque estos elementos afectan al coche entero, no sólo al motor".

Mucho trabajo en el departamento de motores


Motor V8 de Ferrari

Marmorini revela que, a pesar de que el motor que utilizan es el mismo todos los año debido a la congelación de motores, el departamento de motores de Maranello tiene mucho trabajo en el área de los escapes y los mapas motor: "El motor es el mismo, pero cada año tenemos que instalarlo en un nuevo diseño de chasis. Siempre tratamos de simplificarlo, mientras que trabajamos mucho sobre el sistema de escapes, un área en la que siempre tratas de buscar un compromiso entre rendimiento absoluto y las necesidades de nuestros amigos del departamento de aerodinámica. También disponemos de un pequeño margen para trabajar dentro de lo permitido en los mapas motor como tales, pese a que el aumento de rendimiento que se saca de ello es muy pequeño".

El italiano se muestra contento con la fiabilidad del motor y KERS de los de Maranello con lo visto durante las primeras 11 carreras del Campeonato: "Aunque podemos decir que hasta ahora, en términos de rendimiento y fiabilidad del motor, de la electrónica y el KERS, estamos dentro de lo previsto, queremos hacerlo aún mejor en esta segunda fase del campeonato en la que se decidirá el título, así como cumplir nuestro mayor objetivo de llegar al final de la temporada sin haber roto motor en pista. No hemos revolucionado nuestro trabajo en este área. En cambio, nos hemos concentrado en hacer los componentes más adecuados para el coche nuevo, más ligero y menos voluminoso, y en mejorar la eficiencia. Pero hemos mantenido los costes bajos sobre el KERS para así poder proveer a nuestros equipos clientes de un paquete competitivo y económico".
 
 
 

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Comentarios (70)

 
 
 
#70
Este es, en mi opinión, el problema:

Alonso en relación a Schumi: "que el alemán Michael Schumacher, el 'hombre récord' de la F1, "con un Red Bull, el año pasado hubiese ganado el título".
Y esto puede tener dos lecturas, la del simple y natural halago al campeón, o la vulgar devaluación del Teuton como piloto, (y de paso también la de Seb), apoyándose en la ya extendida, (entre sus fieles), ventaja tramposa de los alados las dos últimas temporadas.

Para que la apariencia fuera de cortes halago al Recordman, lo correcto hubiera sido por ejemplo: con un coche competitivo hubiera luchado por el campeonato, las comparaciones son siempre odiosas, y si finalmente las hace, lo respetuoso seria: si tuviera un coche, tan competitivo como el mio, estaría en las posiciones de cabeza.

Alonso es muy bueno al volante, el problema a mi entender, es como usa el resto de sus "habilidades".

El link de la noticia es: http://www.elcomercio.es/20120830/deportes/motor/belgica-alonso-bull-pasado-201208301807.html
Añadido el: 31/08/2012 - 06:55
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#69
tranquilo fernando que ellos son los que se tienen que pelear tu tan solo 3,4, o5! suficienteen tre carreras cosecharas como 40 puntos y malos no son ahora si llegas segundo y tercero mejor ,ahora si llegas primero mejor aùn si la perra es chuta, bueno pa dentro todo! y campeon mas nada papà!
Añadido el: 31/08/2012 - 00:04
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#68
Lo que REALMENTE ha dicho Alonso es ?Michael será siempre la referencia, puesto que tienes que respetar a alguien que ha sido capaz de ganar siete títulos, tantas carreras y que ha conseguido tantas poles?, afirmó. ?Es el ?hombre récord? de la Fórmula 1 y, siempre que siga en la parrilla con nosotros, será el mejor y al que más respete, y al que más trataré de copiar. Todos debemos tener el máximo respeto hacia él?.

Todo lo demas te lo has inventado no se con que pretensión porque ninguno de los que seguimos a Alonso nos creeríamos eso, teniendo en cuenta que Alonso cuando tuvo coche hizo que el Kaiser se retirara. Por respeto, tanto a Alonso como a Schumaher, no digais nada queno han dicho ellos.
Añadido el: 30/08/2012 - 22:52
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#67
Pena me queda de que Frendoalfondo no se encuentre ya entre nosotros para verlo.. Pero su espíritu... seguro que sigue ahí; en el cielo de los blogs antialonso.. Jeje
Añadido el: 30/08/2012 - 21:49
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#66
Vamos Fernando, sigue en esa linea que... con suerte... el cheque en blanco algún día hasta te lo firman.
Añadido el: 30/08/2012 - 21:32
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#65
En honor a la verdad esta es la noticia de donde se extrae el comentario Nº 70, y sorprendido por los halagos y mosqueado por la falta de publicación en España, (de momento), realizo la aclaración, quizá mañana lo recoja la prensa nacional o hoy mismo esta página.

http://www.elcomercio.es/20120830/deportes/motor/belgica-alonso-bull-pasado-201208301807.html

Y separado en párrafo aparte, entre paréntesis y entrecomillado lo "añadido", no obstante las frases atribuidas por la prensa a Alonso y en la noticia reflejadas, no las hubiera imaginado en boca del Astur, eso le va honrando, obras son amores y no buenas razones, en todo caso positivo.

ElTahur #70
ALONSO LE PIDE LA BENDICION A SCHUMI,
A que n titulan esto... ni lo publicarán!!!!


español Fernando Alonso (Ferrari), doble campeón del mundo y líder del Mundial de Fórmula Uno, indicó hoy, jueves, en Spa-Francorchamps, que el alemán Michael Schumacher, el 'hombre récord' de la F1, "con un Red Bull, el año pasado hubiese ganado el título".

Schumacher, siete veces campeón del Mundo y ganador en 91 ocasiones, celebra en Spa -donde hoy fue nombrado ciudadano de honor- su Gran Premio número trescientos en la categoría reina del automovilismo.

En rueda de prensa en inglés que tuvo lugar hoy en Spa, Alonso afirmó que "siempre" respetará al piloto al que destronó deportivamente hablando, al ganar los títulos mundiales de 2005 y 2006.

"Siempre lo respetaré, por su forma de conducir y por la manera en la que afrontó la competición. Es el plusmarquista en la Fórmula Uno y mientras siga pilotando será al piloto que más respetar

"(é, lo admiro, es el mejor, es mi papá dentro de la F1, le pido la BENDICIÓN"),"

explicó hoy en Spa el doble campeón mundial asturiano, en referencia al 'Kaiser', que tras retirarse en 2006 (después de ganar dos títulos con Benetton y cinco -consecutivos- con Ferrari) regresó a los circuitos hace dos temporadas.
Añadido el: 30/08/2012 - 21:18
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#64
Demasiado tiempo sin saber de mejoras en Ferrari. La 'ultima noticia que le'i antes del par'on fue que las cosas nuevas que hab'ian probado no hab'ian funcionado, pero que sab'ian por qu'e.

Estoy esperando a ver si traen mejoras y funcionan, porque les hacen falta!!
Añadido el: 30/08/2012 - 21:15
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#63
Eso es lo mismo que he pensado yo....
Alonso no suele dar tantos elogios seguidos hacia un mismo piloto. 2 vale. 3 quizás, 4 se pasa, 5 ya es raro, 6 es manipulación.......

A ver si cuelga el enlace para ver si es real.....
Añadido el: 30/08/2012 - 20:40
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#62
2thesound a mí tampoco. Me parece que han cogido algunas palabras de Fernando y han añadido algunas de cosecha propia
Añadido el: 30/08/2012 - 20:32
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#61
2thesound a mí tampoco. Me parece que han cogido algunas palabras de Fernando y han añadido algunas de cosecha propia
Añadido el: 30/08/2012 - 20:32
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#60
A mi también me gustaría ver ese enlace.....
¿es mi papa dentro de la f1?
No me cuadran esas palabras.....
Añadido el: 30/08/2012 - 20:24
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#59
ElTahur mira que llevo tiempo siguiendo a Fernando Alonso, leyendo y escuchando declaraciones suyas y esas de pedir la bendición no me suena para nada a él. Que respeta y que admira a Schumi sí, pero ¿pedir la bendición de otro piloto? Raro, raro. ¿nos puedes poner el enlace?
Añadido el: 30/08/2012 - 19:49
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#58
ElTahur mira que llevo tiempo siguiendo a Fernando Alonso, leyendo y escuchando declaraciones suyas y esas de pedir la bendición no me suena para nada a él. Que respeta y que admira a Schumi sí, pero ¿pedir la bendición de otro piloto? Raro, raro. ¿nos puedes poner el enlace?
Añadido el: 30/08/2012 - 19:49
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#57
ALONSO LE PIDE LA BENDICION A SCHUMI,
A que n titulan esto... ni lo publicarán!!!!


español Fernando Alonso (Ferrari), doble campeón del mundo y líder del Mundial de Fórmula Uno, indicó hoy, jueves, en Spa-Francorchamps, que el alemán Michael Schumacher, el 'hombre récord' de la F1, "con un Red Bull, el año pasado hubiese ganado el título".

Schumacher, siete veces campeón del Mundo y ganador en 91 ocasiones, celebra en Spa -donde hoy fue nombrado ciudadano de honor- su Gran Premio número trescientos en la categoría reina del automovilismo.

En rueda de prensa en inglés que tuvo lugar hoy en Spa, Alonso afirmó que "siempre" respetará al piloto al que destronó deportivamente hablando, al ganar los títulos mundiales de 2005 y 2006.

"Siempre lo respetaré, por su forma de conducir y por la manera en la que afrontó la competición. Es el plusmarquista en la Fórmula Uno y mientras siga pilotando será al piloto que más respetaré, lo admiro, es el mejor, es mi papá dentro de la F1, le pido la BENDICIÓN", explicó hoy en Spa el doble campeón mundial asturiano, en referencia al 'Kaiser', que tras retirarse en 2006 (después de ganar dos títulos con Benetton y cinco -consecutivos- con Ferrari) regresó a los circuitos hace dos temporadas.
Añadido el: 30/08/2012 - 19:30
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#56
Estoy de acuerdo con Renaultf1, aunque yo seria un poco más optimista y diria que un 5o o 6o lugar.
Añadido el: 30/08/2012 - 19:01
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