Bélgica. Spa-Francorchamps. Ese será el escenario que acogerá el regreso de la F1 tras el parón veraniego de agosto. Los equipos vuelven al trabajo para afrontar las nueve carreras que restan esta temporada. El equipo HRT tratará de seguir trabajando como lo ha hecho hasta la fecha para seguir cumpliendo los objetivos marcados al comienzo del año. Además, por quinta vez esta temporada, Dani Clos se subirá a los mandos del F112 durante los primeros entrenamientos del fin de semana. Pirelli llevará a Spa los compuestos duros y medios, y es que el circuito belga cuenta con muchos desniveles y combina numerosas curvas lentas y rápidas. Las condiciones meteorológicas serán otro factor en cuenta a la hora de afrontar la duodécima carrera del año.

Pedro de la Rosa (24º, sin puntos):

"Spa es uno de los circuitos favoritos de todos los pilotos; es espectacular y difícil, pero no solo por el tipo de curvas sino por la climatología, ya que una parte del circuito puede estar seco y otra mojada, así que hay que saber adaptarse rápidamente. Vamos a utilizar la misma carga media que nos fue bien en Canadá así que esperamos tener un buen rendimiento a pesar de la gran cantidad de curvas de alta velocidad. Todos hemos vuelto con mucha energía tras las vacaciones y yo personalmente llego en mi mejor condición física de la temporada y con muchas ganas de afrontar la segunda parte del campeonato".

Narain Karthikeyan (23º, sin puntos):

"Spa es un circuito de piloto. Gané ahí cuando corría en Fórmula 3 así que guardo muy buenos recuerdos y el ambiente siempre es fantástico. Aunque se han añadido muchas escapatorias a lo largo de los años, sigue contando con algunas de las curvas más exigentes del campeonato. Además, hay que tener en cuenta las clásicas condiciones climatológicas de Spa que casi siempre influyen en el resultado final. Usaremos el mismo alerón trasero medio que funcionó tan bien en Canadá así que esperamos que nos pueda ir bien en Spa y mantener la progresión a lo largo de la segunda mitad del campeonato. Volvemos después de un merecido descanso tras un inicio de la temporada especialmente intenso para nosotros y lo hacemos con muchas ganas".

Dani Clos, piloto reserva del equipo HRT:

"De nuevo cuento con otra oportunidad de volver a subir al coche y trabajar para el equipo, y eso me da una gran satisfacción. Sobre todo después de haber rodado en las pruebas anteriores al parón y de las vacaciones, para mí es especialmente importante el mantenerme activo y poder seguir creciendo junto a mis compañeros Pedro y Narain. Spa es un circuito del que guardo muy buenos recuerdos. Allí gane mi primera carrera internacional en monoplazas, eso es algo que no se olvida y me hace tener un sentimiento especial por este circuito. Estos días he podido descansar un poco, al menos de los viajes, pero no he parado de entrenar y desde la semana pasada he subido el ritmo para llegar a Bélgica en óptimas condiciones y poder dar el máximo de mí mismo".

Luís Pérez-Sala, jefe del equipo HRT:

"Después del verano afrontamos el Gran Premio de Bélgica con muchas ganas e ilusión. Empezamos la segunda parte del campeonato e intentaremos mantener la línea de la primera parte y mejorar. Spa es un circuito que gusta mucho a los pilotos porque es el más largo del mundial y tiene una combinación de curvas rápidas y lentas, además de estar ubicado en una zona muy bonita. Es un circuito de carga media y las temperaturas no son extremas por lo que no deberíamos tener problemas de fiabilidad. El tiempo siempre es imprevisible en Spa así que tenemos que estar preparados para afrontar cualquier situación".