Todos sabemos que en la F1 se lleva mucho eso de "culo veo, culo quiero" y por eso, la impactante innovación aerodinámica que el equipo de Mateschitz presentó durante la pretemporada, que todo el mundo tachó de estrafalaria y que ha sido bautizada como "aleta de tiburón", se está extendiendo rápidamente entre los equipos de la zona media de la tabla.

El primero en copiar al equipo de la bebida energética fue Renault, que apareció con una aleta bastante más grande que la original.

Y ahora le toca el turno a la escudería Williams (que ya había anunciado que lo haría). En los entrenamientos que han tenido lugar hoy en el circuito Paul Ricard, el monoplaza de Rosberg se ha presentado con el nuevo apéndice aerodinámico, eso sí, ellos han tenido más clase y han presentado un diseño mucho más bonito y estilizado, que causa un impacto visual mucho menor.