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DESPUÉS DE TRES AÑOS

Martin Whitmarsh quiere dejar el puesto de presidente de la FOTA

 
IVÁN ILLÁN
09/08/2012 20:27
El inglés en rueda de prensa

Martin Whitmarsh, máximo mandatario del equipo McLaren, ha reconocido, en palabras a motorsport-total.com, que tiene intención de dejar de ser presidente de la FOTA -asociación de equipos de la Fórmula 1, por sus siglas en inglés- después de haberse hecho con el cargo a finales de 2009 sustituyendo a Luca di Montezemolo.

"Estaría bien que, después de tres años, alguien más se hiciera con el puesto," comentó el inglés, que podría ser sustituido por Eric Boullier, actual vicepresidente o Ross Brawn. Ambos nombres son del gusto del actual presidente. "Apoyaría a ambos," afirma Whitmarsh.

Sólo siete equipos


Después de la marcha de Ferrari, Red Bull, Toro Rosso, Sauber y HRT por las disputas por el límite presupuestario, la FOTA se encuentra muy diezmada al sólo contar con siete equipos en un año políticamente importante al estarse negociando la renovación del Pacto de la Concordia.
 
 
 

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Comentarios (5)

 
 
#5
La unión hace la fuerza y el que se hayan separado no hace presagiar nada bueno para los equipos en su conjunto.

En cuanto a lo de Whitmarsh, me parece un poco cómico:

A veeeeer, que ya estoy cansado de ser presidente, que lo haga otro...
Añadido el: 10/08/2012 - 23:40
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#4
La verdad es todo un misterio que hace la FOTA, quitando aquella vez que amenazaron con formar su propio campeonato, nadie sabe para que sirve. A veces estan todos, a vces faltan algunos y la verdad no se ve diferencia alguna.
Con Martin o sin Martin la FIA sigue hacindo lo que quiere.
Añadido el: 10/08/2012 - 21:38
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#3
ya te digo
Añadido el: 10/08/2012 - 20:27
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#2
... se supone, que si todos firman el Nuevo Pacto de la Concordia, no debería haber problemas para volver a reunir a todos los equipos en la FOTA .... aunque bien pensado ... si el Pacto se hace bien, es posible que la FOTA no haga ni falta ... ojalá !!!! ... todo depende de que tanto Bernie, como los equipos, estén de acuerdo en quitarle todos los galones a la FIA, y dejarla en un papel meramente testimonial, algo parecido a lo conseguido en Moto GP estaría muy bien ...

Por cierto, y ya que hablo de Moto GP ... es curioso que en Moto Gp vayan subiendo la cilindrada de año en año, mientras en F1 van rebajando ... igual la idea es que corran juntos en un futuro próximo ... ... total, por 500 c.c. de nada ... ...

TriSaludos ... ...
Añadido el: 10/08/2012 - 09:50
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#1
.
Quizá es momento de un cambio en la dirección de la FOTA, para favorecer una
mayor integración de los equipos F1, suerte.
Añadido el: 09/08/2012 - 20:43
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