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SE FIJAN EN FERRARI

El equipo McLaren introducirá la suspensión 'pull-rod' en 2013

55 comentarios
 
PABLO GRAU
08/08/2012 10:52

Recientemente, se ha dado a conocer en algunos medios que el equipo McLaren ha decidido optar por emplear la suspensión 'pull-rod' tanto en la parte delantera como en la trasera de cara a la próxima temporada, tal y como ha hecho el equipo Ferrari este año. Hace poco más de un mes, el periódico español Marca ya anunció que el MP4-28, el monoplaza del equipo de Woking en 2013, contaría con la suspensión delantera pull-rod.

Hasta este año, esta configuración no se había visto desde que Fernando Alonso corriera para Minardi hace más de diez años. Al comienzo de esta temporada, Ferrari tuvo algunos problemas, pero Marca comentó que los grandes progresos que ha dado el equipo de Maranello desde entonces han llamado la atención del director técnico de McLaren, Paddy Lowe.

Ferrari mantendrá el 'pull-rod' en 2013


Esta misma semana, el actual director técnico de Ferrari y exmiembro de McLaren, Pat Fry, comentó: "Obviamente, al comienzo, después de los entrenamientos invernales, estábamos un poco por detrás. Creo que aprendimos mucho y luego supimos reaccionar. En mi opinión, hemos superado a gran parte de los equipos en cuanto a desarrollo durante la temporada; nos recuperamos bien, aunque aún queda trabajo por hacer".

Además, algo parecido sobre el enfoque que adoptará McLaren con la suspensión 'pull-rod' de cara a 2013 se ha publicado también en Autosprint, la publicación semanal italiana sobre el mundo del motor más conocida. Alberto Antonini, de Autisprint, dejaba claro que "hace algunos meses, eso habría sido impensable". Antonini también comentó que es "probable" que Ferrari mantenga su suspensión pull-rod para la próxima temporada.
 
 
 

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Comentarios (55)

 
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FUNEBRER0
#55
Mclaren copiando a Ferrari.
Añadido el: 12/08/2012 - 22:57
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MagicAlonsiano
#54
M0URINHO #45

Por tu comentario nos das a entender ke eres ANTI, porke en realidad, como ya vimos en la ultima carrera, ferrari es el cuarto mejor coche, detras de Red Bull, Mclaren y Lotus, por eso me resulta curioso tu comentario, y ademas dices ke lo es "de lejos"....
Añadido el: 09/08/2012 - 23:43
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Topirao
#53
Pues yo creo que algo que estan innovando constantemente y cuando le dejan los de Ferrari. El corazon del vehiculo. Y para 2014 ¿NO? veremos un nuevo corazon. A quien mas tenemos? a si! mercedes! renault! Hhhmmmmmm Algun innovador mas?
Añadido el: 09/08/2012 - 14:49
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jgordon
#52
Pues yo creo que no deberían copiar a Ferrari, sino a Red Bull, que es el coche a batir.

Saludos.
Añadido el: 09/08/2012 - 12:29
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McYnavaja
#51
@roadrunner #51

... xd ... ¡¡¡¡¡¡¡¡ infieeeeeeeeeel !!!!!!! ... xd ... ¡¡¡¡¡sacrÍlegoooooooooooo !!!!!!!! ... xd xd xd ...
Añadido el: 09/08/2012 - 12:04
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roadrunner
#50
Casi aciertas @JuanManuelito casi aciertas.................................................no es el coche (de momento) ha quien hay que vencer...................es al piloto
Añadido el: 09/08/2012 - 12:01
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McYnavaja
#49
@JuanManuelito #48

... ... sí, sí ... ... no cabe duda alguna ... ... y de ahí, esto te faltó, pero ya lo aclaro yo a los infieles ... ... pues también queda demostrado ... ... que el MP4 es un petardo que no va ni hacia atrás ... ... tal como demuestra Button ..... ... y cuyas deficiencias se maquillan y ocultan ... ... por contar con el supermejor SuperPiloto de todos los tiempos y de todas las Galaxias ... ... de contar con un TodoPoderoso F2012 ... ... Lewis no solo ya hubiera o hubiese ganado el Mundial .... ... sino que, además ... ... hubiera o hubiese conquistado todas la Poles ... ... y doblado a todos varias veces en todas y cada una de las carreras ... .... en especial en mojado ... ... dónde The Rain King ... ... hubiera o hubiese humillado incluso a las Puzolanas ... ...

QuinceSaludos SuperCuetarianos ... ...
Añadido el: 09/08/2012 - 10:12
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Iatino
#48
@JuanManuelito #48

Ferrari el coche a vencer? jajaja, quién lo dijo? Pon un enlace donde un profesional de la F1 diga que Ferrari es el coche a vencer. Y digo profesional, o sea, algún ingeniero de la F1 no cuatro pendejos antialonsistas o algún pilotucho tipo Vettel.

Por eso van cuartos en el mundial de constructores, por tener el mejor auto.

El rival a batir es Fernando Alonso y no el Ferrari. En igualdad de condiciones hoy por hoy no tiene rival.
Añadido el: 09/08/2012 - 02:56
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JuanManuelito
#47
Lo que demuestra que Ferrari (contrariamente a lo que muchos se empeñen en decir) es este año el coche a vencer. ;)
Añadido el: 09/08/2012 - 01:13
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septimaestrella
#46
@lambo aca no es el tema de la envidia, aparte que trajo ferrari este año, en que es superior ? los lotus son mejores, mc Laren, RB, y a veses los F.I, hablando de actualidad, o compara el ferrari con el R,B del 2010 o 2011? que contestas a esto? y si todos copian a todos, a algunos les sale mejor, y otros van para atrás, saludos
Añadido el: 08/08/2012 - 22:52
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tano1969
#45
Cuando copiamos una buena idea con convencimiento, estamos recreando. No hay mediocridad en ello, pensar que está mal es un aprendizaje cultural. Simplemente es reconocer la capacidad de otros profesionales que lograron tener el coraje de asumir riesgos como en la F1, porque si no sale bien estas frito y perdiste muchos millones de euros, por eso que Newey mas allá de lo legal o ilegal de sus innovaciones, es simplemente BRILLANTE.

Ferrari supo recrear las buenas ideas e innovaciones de otros, que por cierto también hay que ser hábil para que funcionen. Cuando Pat Fry dice que tienen que cambiar la metodología de trabajo en Ferrari se refiere a que hay que parar de recrear todo en la aerodinámica y tener sus propias innovaciones, para estar un paso adelante del resto. Ferrari tiene que invertir y tener la innovación como su primer objetivo estratégico.
Añadido el: 08/08/2012 - 22:33
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M0URINHO
#44
Normal que lo haga...

Ahora mismo ferrari tiene de lejos el mejor coche de la parrilla y es muy probable que esta suspensión delantera sea mejor...
Añadido el: 08/08/2012 - 22:12
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foxguilmon14
#43
@cazalons1anos
Ya acabo de verlo, y veo que ese sistema ya tenía años, es lo que tiene no estar viendo esto en aquellos años (tengo 17). Lo que me parece curioso es que ese sistema también lo utilizase Minardi en el año de debut de Alonso ¿coincidencia? Pero para haberse rescatado, Ferrari ha sabido utilizarlo bien.

Saludos de parte del oso militar, el zorro piloto, el digimon lagarto y la ardilla prehistorica
Añadido el: 08/08/2012 - 22:08
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Elsheriff
#42
funklin creo que Ferrari no tiene mucho para inventar porque es novato en la materia en cuanto a aerodinamica, ya que en lo que realmente destaco ferrari fue en la mecanica pero bueno son puntos de vista, porque ahora los pioneros por asi decirlo en el tema, caso RB o el Mercedes de Ross, se van a encontrar con una meseta ya que tambien estan regulando este aspecto entonces entran en una meseta e ahi el punto de inflexion donde hace la diferencia la experiencia salu2
Añadido el: 08/08/2012 - 21:36
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cesar19
#41
ferrari tenia en aldo acosta a una persona carente de creatividad y imaginasion y lo que buscaba era eso creatividad y con pat fry lo esta consiguiendo , los de maranello teniaan previsto introducir una gran cantidad de mejoras apartir del gp de españa y de hay en adelante hasta el paron introducir pequeñas mejoras . despues del paron introducir otra gran mejora asegurar dos o tres victorias si son posibles e ir jugando con la ventaja en el mundial que tiene alonso y consagrar al español como campeon del mundo,y esperarse a ver si felipe massa ayuda a quitar puntos a los rivales me da la sensacion que con esta ferrari y con los cerebros nuevos que hay se puede se siente que se puede
Añadido el: 08/08/2012 - 21:10
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