Pronto se introducirá un pequeño cambio en la normativa referente a la duración de las cajas de cambio.

Los jefes de los diversos equipos acordaron en Estambul introducir un nuevo matiz en la reglamentación que afecta a las cajas de cambio, pendiente de aprobar por el Consejo Mundial, para intentar poner un poco de coherencia al hecho que las cajas utilizadas en las 3 horas de libres suponga a los equipos llevar a cada GP unas tres cajas (viernes, carrera y repuesto), lo cual está un poco fuera de la línea de reducción de costes marcada por la FIA.

Así en caso de que la caja de cambios fallara en la jornada del sábado, se permitiría a las escuderías continuar el fin de semana con la caja de cambios empleada el viernes, eso si, manteniendo la penalización de 5 puestos en la parrilla de salida.

Con este cambio, el nuevo ciclo de 4 GP se iniciaría el siguiente fin de semana de carreras, donde el equipo ya llevaría nuevamente una caja de cambios con especificación para 4 carreras.